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题名逻辑控制式有线电空制动机方案设计
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作者
李丽鹏
李伯清
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机构
太原铁路分局办公室
眉山车辆厂制动研究所
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出处
《铁道机车车辆》
2004年第1期38-41,共4页
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文摘
针对 10 4D、F8型电空制动机存在的缺陷 ,介绍一种新的设计方案 ,在原电空制动机的基础上 ,将机车输出电指令的模式由给电操作改为断电操作 ;在车辆上增设一个电控单元 (ECU)模块 ,完成“高电压供电、低电压控制”的逻辑控制模式。该模式不仅使 5线制电空制动工作更加安全可靠 。
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关键词
车辆工程
逻辑控制
电压检测
电空制动
系统结构
指令装置
设计原则
电空转换阀
蓄电池
状态检查器
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Keywords
electropneumatic,logical control,voltage test
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分类号
U270.352
[机械工程—车辆工程]
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题名ECP规范和结构模式的探讨
被引量：1
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作者
李伯清
李丽鹏
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机构
眉山车辆厂制动研究所
太原铁路分局办公室
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出处
《铁道机车车辆》
2004年第5期38-40,共3页
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文摘
针对我国根据AAR -S42 0 0标准移植的《有线电控空气制动系统 (ECP)技术规范 (讨论稿 )》 ,结合我国铁路货运列车的实际工况进行综合分析 ,提出与“规范”
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关键词
ECP
网络
逻辑
电空制动机
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Keywords
ECP,network,logic,electro-pneumatic brake machine
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分类号
U260.352
[机械工程—车辆工程]
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题名疏通运输瓶颈 实现通道扩能
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作者
解勇
裴连芳
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机构
太原铁路分局调度所
太原铁路分局办公室
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2004年第9期35-36,共2页
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文摘
随着国民经济的发展,太原铁路分局的货运量逐年增加,但运输通道能力的增长却滞后于运输需求的增长速度。为消除运输瓶颈,使运输通道畅通,对实现石太线均衡运输、利用北同蒲双线能力实现运输增量,以及加强车流调整,优化运输组织提出具体扩能建议。
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关键词
铁路运输
运输能力
通道
分界口
车流调整
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分类号
U292.5
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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