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题名矿井提升钢丝绳的磨损行为研究
被引量：4
- 1
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作者
黄镇
邵良锋
张超
赵亮吉
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机构
太原理工大学机械工程学院矿山机电液研究中心
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出处
《机械设计与制造》
北大核心
2016年第10期57-59,共3页
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文摘
用淬火45号钢与钢丝组成摩擦对偶,研究了在不同载荷、滑动速率下钢丝的摩擦系数与磨损率的变化规律,用扫描电镜(SEM)对摩擦试样的表面形貌进行观察分析。研究结果表明:两种钢丝的摩擦系数都随载荷的增加而增大,磨损率均随滑动速率的增加而减小;钢丝的摩擦系数随滑动速率的增加呈现不同的变化趋势,磨损率随载荷的增加也表现出不同的特征。同种钢丝在不同条件下呈现不同的磨斑形貌,不同钢丝在相同条件下的磨斑形貌也不相同。在使用过程中,根据钢丝绳的特征,选择合适的运行条件可以减轻钢丝绳的磨损。
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关键词
钢丝
载荷
滑动速率
磨损
摩擦系数
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Keywords
Steel Wire
Load
Sliding Speed
Wear
Friction Coefficient
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分类号
TH16
[机械工程—机械制造及自动化]
TH117
[机械工程—机械设计及理论]
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题名摩擦提升机衬垫磨损行为的研究
被引量：2
- 2
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作者
黄镇
邵良锋
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机构
太原理工大学机械工程学院矿山机电液研究中心
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出处
《机械设计与制造》
北大核心
2016年第7期29-31,共3页
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文摘
采用热压烧结的方式制备了两种衬垫,研究了不同载荷、滑动速率下衬垫摩擦系数和磨损率的变化。用扫描电镜（SEM）对摩擦试样的表面形貌进行观察分析。结果表明：衬垫的摩擦系数随载荷的变化在（0.5～0.6）范围内波动,随滑动速率的增加而降低,随载荷和滑动速率的变化,两种衬垫磨损率的变化趋势具有一致性。随着载荷增大和滑动速率的减小,两种衬垫磨损率的差距逐渐减小。两种衬垫的磨损形式是粘着磨损,磨粒磨损,疲劳磨损的结果。衬垫材料中加入钛酸钾晶须,改善了材料在摩擦过程的塑性变形和裂纹情况,降低了衬垫的摩擦系数,减轻了衬垫的磨损。
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关键词
衬垫
磨损
摩擦系数
晶须
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Keywords
Liner
Wear
Friction Coefficient
Whisker
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分类号
TH16
[机械工程—机械制造及自动化]
TH117
[机械工程—机械设计及理论]
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题名多绳摩擦提升机树脂基摩擦衬垫的摩擦学行为
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作者
黄镇
卢磊
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机构
太原理工大学机械工程学院矿山机电液研究中心
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出处
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第11期104-107,共4页
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文摘
采用CFT往复摩擦磨损试验机研究多绳摩擦提升机树脂基摩擦衬垫在干摩擦条件及不同载荷和滑动速度下摩擦因数的变化规律,采用扫描电镜(SEM)对摩擦衬垫试样的磨损形貌进行观察分析。试验结果表明:不同树脂基摩擦衬垫摩擦因数变化规律具有一致性,即摩擦因数随载荷与滑动速度的增加而减小;由于摩擦衬垫的成分不同,其摩擦因数的主要影响因素不同;磨损形式也由于材料的不同出现黏着磨损、疲劳磨损以及热磨损;载荷对摩擦衬垫磨损的影响比滑动速度更显著。
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关键词
摩擦衬垫
载荷
滑动速度
摩擦因数
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Keywords
friction liner
pressure load
sliding speed
friction coefficient
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分类号
TD534
[矿业工程—矿山机电]
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题名树脂粘结剂含量对刹车材料性能的影响
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作者
韩俊瑞
崔功军
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机构
太原理工大学机械工程学院矿山机电液研究中心
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出处
《机械设计与制造》
北大核心
2018年第4期168-171,共4页
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基金
矿用长寿命高摩擦酚醛树脂基摩擦片的研制及其摩擦机理研究(51405329)
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文摘
采用热压烧结技术制备了不同含量腰果壳油(CNSL)改性酚醛树脂基刹车片,研究树脂含量对刹车片力学性能和制动性能的影响,采用扫描电镜JSM-IT300对试样磨损表面进行分析。结果表明:腰果壳油改性树脂基刹车片的密度随着树脂含量的增加略微减少,硬度随着树脂含量的增加明显增大;摩擦系数随着制动压力与速度的增加先增加后减少,树脂含量在(26~28)%时,刹车片在不同制动工况下,摩擦性能较为稳定;低树脂含量试样(Ⅰ、Ⅱ)磨损机理为磨粒磨损,磨损较大;高树脂含量试样(Ⅲ、Ⅳ)摩擦表面形成较好的摩擦膜,摩擦稳定且磨损较小;制动压力与速度的增加有助于摩擦膜的形成。
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关键词
树脂基刹车片
制动
磨损
摩擦
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Keywords
Resin Matrix Brake Pads
Braking
Wear
Friction
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分类号
TH16
[机械工程—机械制造及自动化]
TH117
[机械工程—机械设计及理论]
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