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城市轨道交通基于通信的列车控制系统实现互联互通存在的主要问题分析
被引量：
8
1
作者
安彬
《城市轨道交通研究》
北大核心
2017年第B08期18-19,共2页
城市轨道交通基于通信的列车控制系统互联互通对于资源共享、资金节约有着重大意义,对提高运营效率、节省投资、便于维护等都是有利的。但信号系统互联互通是一项系统工程,牵涉到多个专业,标准的制定和执行还需要经过进一步的充分讨论...
城市轨道交通基于通信的列车控制系统互联互通对于资源共享、资金节约有着重大意义,对提高运营效率、节省投资、便于维护等都是有利的。但信号系统互联互通是一项系统工程,牵涉到多个专业,标准的制定和执行还需要经过进一步的充分讨论和研究。提出了信号系统实现互联互通存在的主要问题是列车自动调整、电子地图及物理对象编码、通信协议和安全认证等,对其中为了实现互联互通而牺牲掉的某些性能或功能,尤其是对信号系统引导未来发展的问题,都需要进行认真识别和讨论。
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关键词
城市轨道交通
基于通信的列车控制系统
互联互通
问题分析
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职称材料
题名
城市轨道交通基于通信的列车控制系统实现互联互通存在的主要问题分析
被引量：
8
1
作者
安彬
机构
太原市轨道交通发展有限公司信息管理中心
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2017年第B08期18-19,共2页
文摘
城市轨道交通基于通信的列车控制系统互联互通对于资源共享、资金节约有着重大意义,对提高运营效率、节省投资、便于维护等都是有利的。但信号系统互联互通是一项系统工程,牵涉到多个专业,标准的制定和执行还需要经过进一步的充分讨论和研究。提出了信号系统实现互联互通存在的主要问题是列车自动调整、电子地图及物理对象编码、通信协议和安全认证等,对其中为了实现互联互通而牺牲掉的某些性能或功能,尤其是对信号系统引导未来发展的问题,都需要进行认真识别和讨论。
关键词
城市轨道交通
基于通信的列车控制系统
互联互通
问题分析
Keywords
urban rail transit
communication-based train control（CBTC）system
interoperability
problem analysis
分类号
U284.48 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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被引量
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1
城市轨道交通基于通信的列车控制系统实现互联互通存在的主要问题分析
安彬
《城市轨道交通研究》
北大核心
2017
8
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