太原轨道交通2号线一期工程正式开通运营

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作者 无 《都市快轨交通》 北大核心 2021年第1期I0004-I0004,共1页

2020年12月26日,太原轨道交通2号线一期工程正式开通运营,这是山西省太原市建成的首条地铁线路,也是国内首条基于云平台的全自动运行(FAO)地铁线路。2号线一期工程于2016年3月全面开工建设,线路南起西桥站,北至尖草坪站,沿人民路、长治... 2020年12月26日,太原轨道交通2号线一期工程正式开通运营,这是山西省太原市建成的首条地铁线路,也是国内首条基于云平台的全自动运行(FAO)地铁线路。2号线一期工程于2016年3月全面开工建设,线路南起西桥站,北至尖草坪站,沿人民路、长治路、解放路地下敷设,全长23.647km,共设车站23座(其中换乘站7座)、车辆段1座、变电站2座、控制中心1座,概算总投资208.64亿元。作为太原市贯通南北的交通主动脉,该线路的建成通车标志着山西省会城市从此进入“地铁时代”,对有效缓解交通压力、优化城市空间布局、促进经济社会发展具有重要意义。 展开更多

关键词 概算总投资 城市空间布局 一期工程 地铁线路 地下敷设 控制中心 全自动运行 开通运营

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以运营为导向的基于BIM技术的城市轨道交通建设项目集成化管理模式研究 被引量：7

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作者 田耕耘 李鹏 +3 位作者 陈曦 张佳丽 汪晓宇 田蓉 《城市轨道交通研究》 北大核心 2021年第10期223-227,共5页

传统的城市轨道交通项目管理模式中存在信息传递不畅、流程割裂,建设成本、进度、质量管理缺乏总控集成,以及交付信息不匹配等问题。以运营为导向的集成化管理模式为上述问题提供了可行的解决路径。提出以运营为导向的轨道交通建设项目... 传统的城市轨道交通项目管理模式中存在信息传递不畅、流程割裂,建设成本、进度、质量管理缺乏总控集成,以及交付信息不匹配等问题。以运营为导向的集成化管理模式为上述问题提供了可行的解决路径。提出以运营为导向的轨道交通建设项目集成化管理模式,从目标集成、组织集成、信息集成、参与方集成等4方面进行内涵解释,并以太原轨道交通2号线一期工程作为案例对此管理模式的实际应用进行说明。 展开更多

关键词 城市轨道交通 集成化管理模式 建筑信息模型

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基于全要素、全过程数据融合的城市轨道交通车辆智能运维系统 被引量：17

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作者 郭建伟 司军民 +1 位作者 赵梦露 张里洋 《城市轨道交通研究》 北大核心 2022年第1期210-215,共6页

针对城市轨道交通车辆实际运维需求,提出了基于全要素、全过程数据融合的城市轨道交通车辆智能运维系统。介绍了该系统的总体架构、技术架构和业务场景,详细介绍了车辆健康管理、轨旁智能检测、车辆检修管理、智能场段管理和智能总控中... 针对城市轨道交通车辆实际运维需求,提出了基于全要素、全过程数据融合的城市轨道交通车辆智能运维系统。介绍了该系统的总体架构、技术架构和业务场景,详细介绍了车辆健康管理、轨旁智能检测、车辆检修管理、智能场段管理和智能总控中心这五大子系统的落地实施模式。分析了该系统的应用价值。该系统能够促进城市轨道交通车辆智能运维全过程数据闭环与融通应用。 展开更多

关键词 城市轨道交通 车辆 智能运维 故障预测与健康管理

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城市轨道交通基于通信的列车控制系统实现互联互通存在的主要问题分析 被引量：8

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作者 安彬 《城市轨道交通研究》 北大核心 2017年第B08期18-19,共2页

城市轨道交通基于通信的列车控制系统互联互通对于资源共享、资金节约有着重大意义,对提高运营效率、节省投资、便于维护等都是有利的。但信号系统互联互通是一项系统工程,牵涉到多个专业,标准的制定和执行还需要经过进一步的充分讨论... 城市轨道交通基于通信的列车控制系统互联互通对于资源共享、资金节约有着重大意义,对提高运营效率、节省投资、便于维护等都是有利的。但信号系统互联互通是一项系统工程,牵涉到多个专业,标准的制定和执行还需要经过进一步的充分讨论和研究。提出了信号系统实现互联互通存在的主要问题是列车自动调整、电子地图及物理对象编码、通信协议和安全认证等,对其中为了实现互联互通而牺牲掉的某些性能或功能,尤其是对信号系统引导未来发展的问题,都需要进行认真识别和讨论。 展开更多

关键词 城市轨道交通 基于通信的列车控制系统 互联互通 问题分析

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工艺参数对铝合金摩擦叠焊成形的影响 被引量：1

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作者 刘宏伟 徐宇航 《机械设计与制造》 北大核心 2019年第9期205-208,共4页

以7075铝合金作为试验对象,对摩擦叠焊过程进行数值模拟,研究不同工艺参数对铝合金摩擦叠焊单元成形的影响。为了便于分析计算,将其简化为二维轴对称模型,应用ABAQUS有限元分析软件,建立摩擦叠焊过成二维轴对称热力耦合模型,并且采用FRI... 以7075铝合金作为试验对象,对摩擦叠焊过程进行数值模拟,研究不同工艺参数对铝合金摩擦叠焊单元成形的影响。为了便于分析计算,将其简化为二维轴对称模型,应用ABAQUS有限元分析软件,建立摩擦叠焊过成二维轴对称热力耦合模型,并且采用FRIC子程序和网格重划分技术进行分析。通过设定不同的工艺参数组合,分析焊接过程温度场、应力场和轴向进给量,获得不同工艺参数对摩擦叠焊单元成形产生的影响。结果表明:轴向压力和旋转速度能够影响焊接时间;较大的轴向压力和旋转速度增加应力的峰值;轴向压力和旋转速度会对轴向位移产生影响,但轴向压力对位移的影响要大于转速。 展开更多

关键词 摩擦叠焊 热力耦合 工艺参数 7075铝合金

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长距离复杂工况带式输送机巡检机器人系统 被引量：33

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作者 李鑫 寇子明 +1 位作者 梁富伟 畅卫国 《煤炭工程》 北大核心 2021年第11期169-174,共6页

为解决煤矿带式输送机人工巡检过程中存在的劳动强度大、危险系数高、巡检效率低、巡检效果因人而异等弊端,提出以巡检机器人代替人工对带式输送机进行巡检,从而降低巡检人员劳动强度和作业风险。研究带式输送机故障识别与诊断技术,从... 为解决煤矿带式输送机人工巡检过程中存在的劳动强度大、危险系数高、巡检效率低、巡检效果因人而异等弊端,提出以巡检机器人代替人工对带式输送机进行巡检,从而降低巡检人员劳动强度和作业风险。研究带式输送机故障识别与诊断技术,从而提高巡检机器人巡检效率和效果。研发了一种带式输送机巡检机器人系统,可以实现对煤矿井下带式输送机及其运行环境的全方位动态巡检和故障识别,降低事故率。详细介绍了该系统的组成、原理和功能。通过典型实例,总结分析了巡检机器人巡检效果。应用结果表明,该巡检机器人系统适合长距离、复杂工况下的带式输送机巡检,对实现煤矿智能化建设有重要意义。 展开更多

关键词 复杂工况 带式输送机 实时巡检机器人 故障识别与诊断

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煤矿井下水仓清理机器人系统设计与应用 被引量：9

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作者 石军杰 高贵军 +2 位作者 游青山 安彬 邱建都 《煤炭工程》 北大核心 2022年第11期205-208,共4页

为解决人工清理煤矿水仓时存在的工作强度大、危险系数高、工作效率低等问题,提出了以水仓清理机器人取代人工对水仓进行清理,从而降低清仓工人的工作强度与风险的思路。研发一种水仓清理机器人系统,该系统集煤泥自主挖掘、脱水与运输... 为解决人工清理煤矿水仓时存在的工作强度大、危险系数高、工作效率低等问题,提出了以水仓清理机器人取代人工对水仓进行清理,从而降低清仓工人的工作强度与风险的思路。研发一种水仓清理机器人系统,该系统集煤泥自主挖掘、脱水与运输于一体,实现煤矿井下水仓煤泥及时高效清理,文章详细介绍该系统组成、原理及功能,并通过使用案列分析水仓清理机器人的清仓效果。应用结果表明,该水仓清理机器人系统适合煤矿井下水仓煤泥的清理工作,对实现煤矿智能化建设具有重要意义。 展开更多

关键词 煤矿水仓 清理机器人 智能监测 减员增效

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气垫带式输送机的气垫流场特性研究 被引量：3

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作者 田利强 寇子明 +1 位作者 吴娟 王法雨 《机电工程》 CAS 北大核心 2022年第7期1004-1009,1016,共7页

气垫带式输送机在运行过程中普遍存在输送带与盘槽之间的气膜不均匀问题,为此,对带式输送机气垫流场特性进行了仿真分析研究。首先,根据受力平衡原理对气垫压力进行了理论推导,并给出了气垫压力理论分布表达式和曲线图;然后,通过构建气... 气垫带式输送机在运行过程中普遍存在输送带与盘槽之间的气膜不均匀问题,为此,对带式输送机气垫流场特性进行了仿真分析研究。首先,根据受力平衡原理对气垫压力进行了理论推导,并给出了气垫压力理论分布表达式和曲线图;然后,通过构建气孔周围气体流动模型,推导出了气孔附近流场的压力以及速度分布,通过构建横截面气体出流模型,推导出了气垫沿横截面出流的速度及压力分布;最后,采用流体动力学分析软件Fluent对气垫场进行了仿真分析,并研究了不同气孔流速、气孔排列方式以及气垫厚度对气垫流场特性的影响。研究结果表明:带式输送机气垫压力随着气垫厚度的增加而减小;气垫承载力与气孔流速呈线性关系,线性比例K=41.57;最佳气孔排列设计参数为孔径7 mm,孔距75 mm;在气垫厚度为3 mm~5 mm时,气垫刚度随气垫厚度的增加而减小。 展开更多

关键词 气垫带式输送机 气膜不均 气垫压力 数值模拟 气孔流速 气垫刚度 FLUENT

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基于城轨云的全自动运行系统设计与实践 被引量：3

9

作者 赵振杰 郭建伟 +1 位作者 刘海川 史世盛 《城市轨道交通研究》 北大核心 2021年第10期213-217,共5页

随着城轨云信息化技术和全自动运行技术的发展,全自动运行系统承载于云平台已成为城市轨道交通的发展趋势。太原轨道交通2号线是国内首条基于城轨云的全自动运行线路。重点介绍了太原轨道交通2号线全自动运行系统的5大专业(通信、信号... 随着城轨云信息化技术和全自动运行技术的发展,全自动运行系统承载于云平台已成为城市轨道交通的发展趋势。太原轨道交通2号线是国内首条基于城轨云的全自动运行线路。重点介绍了太原轨道交通2号线全自动运行系统的5大专业(通信、信号、综合监控、站台门、车辆)基于城轨云平台的系统设计方案。 展开更多

关键词 城市轨道交通 全自动运行系统 城轨云平台

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棒材表面缺陷的激光超声无损检测方法研究 被引量：4

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作者 弓鹏飞 张彦杰 +5 位作者 王法雨 任志国 蔺素宏 张逢艺 师玮 陈丹 《激光杂志》 CAS 北大核心 2022年第9期44-49,共6页

为了探究并验证棒材表面缺陷的定量无损检测,采用建立带有缺陷的棒材模型的实验方案,研究了激光超声表面波与棒材表面裂纹的作用机理,探究了不同深度的缺陷对表面波反射回波的影响。同时提取了缺陷相关特征信号,利用时域与飞行散射法的... 为了探究并验证棒材表面缺陷的定量无损检测,采用建立带有缺陷的棒材模型的实验方案,研究了激光超声表面波与棒材表面裂纹的作用机理,探究了不同深度的缺陷对表面波反射回波的影响。同时提取了缺陷相关特征信号,利用时域与飞行散射法的结合,确定了棒材表面裂纹的位置。又利用反射回波信号建立棒材缺陷深度参考模型,确定棒材表面缺陷的深度,由此得出了推导棒材表面缺陷深度的计算公式,计算出了缺陷深度。数值结果与理论结果有很高的吻合度,为棒材表面裂纹的定量检测提供了一种高效准确的方法。 展开更多

关键词 激光超声 表面缺陷 有限元分析 超声表面波

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基于AMESim的首绳更换装置液压系统设计与研究 被引量：3

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作者 申心雨 寇子明 +1 位作者 杨俊 任志国 《机床与液压》 北大核心 2023年第1期88-94,共7页

针对当前多绳摩擦式提升机首绳更换过程中存在的问题,设计了一种“旧绳带新绳悬挂,新绳带旧绳回收”的履带牵引式首绳连续更换装置。利用AMESim仿真软件对液压系统进行建模仿真,并根据仿真结果对换绳装置进行了样机试制。结果表明:该首... 针对当前多绳摩擦式提升机首绳更换过程中存在的问题,设计了一种“旧绳带新绳悬挂,新绳带旧绳回收”的履带牵引式首绳连续更换装置。利用AMESim仿真软件对液压系统进行建模仿真,并根据仿真结果对换绳装置进行了样机试制。结果表明:该首绳更换装置换绳速度稳定在0.59 m/s,满足首绳更换的效率要求;能够提供足够的摩擦力与夹紧力保证换绳过程的安全进行;在危险工况出现时能够以毫秒级的响应速度对装置进行保护。 展开更多

关键词 多绳摩擦提升机 首绳更换装置 AMESIM仿真 液压系统

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基于安全结构理论的系统外部扰动演化规律研究

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作者 郭力萌 金智新 +3 位作者 王延生 赵彬 邓存宝 乔玲 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2022年第5期60-65,共6页

为解决目前安全结构理论体系中缺少对系统外部扰动演化规律研究的问题,基于工程学外部扰动理论与安全结构理论,研究系统外部扰动对安全事件发生、发展及演化的作用规律。给出活动环境系统与外部因素的定义,参考星形拓扑网络建立外部因... 为解决目前安全结构理论体系中缺少对系统外部扰动演化规律研究的问题,基于工程学外部扰动理论与安全结构理论,研究系统外部扰动对安全事件发生、发展及演化的作用规律。给出活动环境系统与外部因素的定义,参考星形拓扑网络建立外部因素拓扑结构;通过分析外部因素状态随时间的演化形式,阐明活动因素状态受外部扰动的响应机制,揭示系统外部扰动对安全事件演化的影响及作用规律。研究结果表明:外部扰动导致系统内活动因素状态的动态响应是安全事件形态演变的内在动力,外部因素状态随时间变化呈3类波动形式,活动因素状态的扰动响应变化规律受外部因素临界状态、极限斜率等特殊阈值的限制。通过控制活动环境系统外部因素的状态维持在阈值范围内来实现调控目的,可避免外部扰动对活动环境系统安全产生影响。 展开更多

关键词 活动环境系统 外部扰动 扰动响应机制 安全调控 安全结构理论

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