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挖掘潜力提高效率组织好铁路运输 被引量:2
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作者 杨介平 《铁道运输与经济》 1981年第4期102-105,共4页
随着我国国民经济调整方针的深入贯彻,从我国的实际情况出发,今后的国民经济建设要走一条投资不多、收益较好的新路子。在铁路运输工作中,学习运用系统工程的观点,从系统的整体出发,组织好铁路运输生产,进一步挖掘运输潜力,提高... 随着我国国民经济调整方针的深入贯彻,从我国的实际情况出发,今后的国民经济建设要走一条投资不多、收益较好的新路子。在铁路运输工作中,学习运用系统工程的观点,从系统的整体出发,组织好铁路运输生产,进一步挖掘运输潜力,提高运输效率对加速我国的“四化”建设,有着广阔的前景。 展开更多
关键词 铁路运输 运输效率 通过能力 分界站 国民经济调整 运输组织工作 专用线 编组能力 重点物资 货物品类
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如何发挥铁路在港口运输工作中的作用
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作者 杨介平 《铁道运输与经济》 1981年第2期98-100,共3页
一、我国港口建设的发展情况港口是水陆运输的枢纽,又是水陆运输工作的结合部。在这里进行旅客和货物集散,并进行变换运输方式。如由水运转变为铁路或公路运输;或由河船转为海船运输以及进行与此相反的转载。
关键词 港口运输 水陆运输 货物集散 公路运输 综合通过能力 港内运输 码头岸线 运输方式 运输组织工作 库场
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搞好运行调整 提高区间通过能力
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作者 杨介平 《铁道运输与经济》 1984年第3期1-3,共3页
提高铁路线路区间通过能力的办法,主要有两条:第一,要有计划、有步骤地修建双线及平行线路,改进信联闭设备,采用大功率机车,采取各种扩大线路通过能力的有效措施。第二,要在现有条件的基础上,加强行车组织,提高调度指挥水平。
关键词 区间通过能力 大功率机车 会车间隔时间 行车组织 旅客列车 调度指挥 技术站 运行图周期 区段站 货物列车
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加强卸车组织工作点滴
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《铁道运输与经济》 1986年第10期32-33,共2页
天津铁路分局卸大于装,每天卸车任务在6000车左右,65%集中在两港(秦皇岛,塘沽)和天津地区。随着西煤东运任务的日益增大,要求排空的数量也逐年增长。这地区卸车任务完成的好坏,直接关系到晋煤和管内重点物资装车能否完成计划,... 天津铁路分局卸大于装,每天卸车任务在6000车左右,65%集中在两港(秦皇岛,塘沽)和天津地区。随着西煤东运任务的日益增大,要求排空的数量也逐年增长。这地区卸车任务完成的好坏,直接关系到晋煤和管内重点物资装车能否完成计划,也影响着枢纽和干线的运输畅通。为此,我们做了下列工作: 展开更多
关键词 重点物资 铁路分局 西煤东运 晋煤 组织工作 列车等线 津蓟线 专用线 京山线 卸车数
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