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发酵过程中温度模糊控制的研究 被引量:3
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作者 赵莎茹 《天津工业大学学报》 CAS 2008年第4期70-73,共4页
温度控制是发酵过程中的关键,温度的模糊控制具有许多传统控制方法无法与之比拟的优点.在模糊控制算法的基础上,增加预测模型,通过求取预测误差和预测误差变化率进行了模糊决策.实验结果表明,这种方法达到了对发酵温度的有效控制,最佳... 温度控制是发酵过程中的关键,温度的模糊控制具有许多传统控制方法无法与之比拟的优点.在模糊控制算法的基础上,增加预测模型,通过求取预测误差和预测误差变化率进行了模糊决策.实验结果表明,这种方法达到了对发酵温度的有效控制,最佳控制精度可小于±1.0℃. 展开更多
关键词 温度 模糊控制 预测模型 发酵
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马氏体/贝氏体双相细晶粒钢的组织与性能研究 被引量:3
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作者 王振云 丁玮 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2008年第18期34-36,共3页
对马氏体/贝氏体双相细晶粒钢的组织及性能进行了研究。结果表明,30SiMnCrMoVTi经950℃×30min+330℃×1min+220℃×40min处理后获得了马氏体+下贝氏体的双相组织,其抗拉强度达1736MPa,伸长率和断面收缩率分别为10.8%和43.... 对马氏体/贝氏体双相细晶粒钢的组织及性能进行了研究。结果表明,30SiMnCrMoVTi经950℃×30min+330℃×1min+220℃×40min处理后获得了马氏体+下贝氏体的双相组织,其抗拉强度达1736MPa,伸长率和断面收缩率分别为10.8%和43.3%,硬度为48.5HRC,冲击韧度为86.77J/cm2。 展开更多
关键词 双相钢 细晶粒钢 马氏体 下贝氏体
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基于UG的焊装夹具三维模拟设计 被引量:2
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作者 李广宇 王收军 李月凤 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2009年第12期95-99,共5页
介绍了车身焊装夹具的一般设计要求,分析了车身焊装夹具的基本组成、设计前的准备工作以及焊装夹具实体设计的过程和注意事项;以某汽车公司车身焊装夹具为例,详细阐述了基于UG三维平台下,车身焊装夹具的设计方法和设计要点,并对设计结... 介绍了车身焊装夹具的一般设计要求,分析了车身焊装夹具的基本组成、设计前的准备工作以及焊装夹具实体设计的过程和注意事项;以某汽车公司车身焊装夹具为例,详细阐述了基于UG三维平台下,车身焊装夹具的设计方法和设计要点,并对设计结果进行了动态模拟仿真和优化;通过与二维软件对比,体现了三维软件在夹具设计中的优势。 展开更多
关键词 车身焊装夹具 模拟设计 UG软件
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细晶粒高强度钢的冲击磨损性能研究
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作者 丁玮 黄颖 王叔平 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2007年第24期52-53,58,共3页
对马氏体细晶粒高强度钢的冲击磨损性能进行了研究。研究表明,含碳量对试验合金的冲击磨损耐磨性有重要的影响。当含碳量为0.30%时,试验合金表现出较好的抗冲击磨损耐磨性,在1J的冲击功下磨损1h,其磨损质量损失为48.1mg,而与其对磨的调... 对马氏体细晶粒高强度钢的冲击磨损性能进行了研究。研究表明,含碳量对试验合金的冲击磨损耐磨性有重要的影响。当含碳量为0.30%时,试验合金表现出较好的抗冲击磨损耐磨性,在1J的冲击功下磨损1h,其磨损质量损失为48.1mg,而与其对磨的调质态45钢的磨损质量损失为79.5 mg。此外,冲击功的提高使疲劳磨损加重,磨损质量损失均有所增加。含碳量0.30%的试验合金在不同的冲击功下磨损质量损失低于其它试验合金,表现出优异的耐磨性能。 展开更多
关键词 细晶粒钢 冲击磨损 疲劳磨损 马氏体钢
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