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酒精可获得性对酒驾交通事故的空间效应
被引量：
2
1
作者
王少华
陈艳艳
+2 位作者
黄建玲
刘卓
李佳
《北京工业大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第9期886-894,共9页
运用空间计量模型对酒精销售场所对酒后驾驶交通事故的空间效应进行实证研究.基于2 114个交通分析小区,提取3 356起酒后驾驶交通事故、社会人口和酒精消费相关兴趣点等数据.在空间自相关性分析后,构建传统回归模型、空间滞后模型、空间...
运用空间计量模型对酒精销售场所对酒后驾驶交通事故的空间效应进行实证研究.基于2 114个交通分析小区,提取3 356起酒后驾驶交通事故、社会人口和酒精消费相关兴趣点等数据.在空间自相关性分析后,构建传统回归模型、空间滞后模型、空间误差模型和空间杜宾模型,基于拉格朗日乘数、对数似然函数值和似然比率检验进行模型比较,最后量化分析解释变量的直接效应、溢出效应和总效应.结果表明:市区酒驾交通事故不具有空间自相关特征,近郊区和远郊区的酒驾交通事故具有空间自相关特征.增量空间自相关结果显示近郊区和远郊区空间自相关性最显著的距离分别为1. 54、7. 95 km.模型对比结果表明空间杜宾模型拟合度和解释力最优.近郊区和远郊区解释变量的空间效应特征各不相同,但总体而言,零售店密度均具有正向直接效应和溢出效应,宾馆酒店密度和公司企业密度均具有负向的直接效应.该结论可为交通执法、交通管理、土地利用等提供重要依据.
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关键词
交通事故
酒后驾驶
酒精销售场所
空间分析
空间杜宾模型
溢出效应
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职称材料
自行车驾驶员交通行为方式判定研究
被引量：
1
2
作者
王少华
黄建玲
+2 位作者
陈艳艳
刘卓
陈宁
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第6期19-24,共6页
鉴于我国交通事故中涉案者交通行为方式对于事故责任认定具有重要作用,提出一种基于特征选择的自行车驾驶员交通行为方式判定方法。采集交通事故案例数据并构建组合特征后,基于SMOTE算法进行数据不平衡处理。针对不同数据集构建支持向...
鉴于我国交通事故中涉案者交通行为方式对于事故责任认定具有重要作用,提出一种基于特征选择的自行车驾驶员交通行为方式判定方法。采集交通事故案例数据并构建组合特征后,基于SMOTE算法进行数据不平衡处理。针对不同数据集构建支持向量机、随机森林和人工神经网络这3种多分类模型,运用交叉验证和受试者工作特征曲线进行模型评价,确定最优分类准确率和关键特征变量。研究表明:该判定方法准确率在组合数据集可达78.83%,在原始采样数据集可达82.19%;车座损伤、车座旋转、机动车类型、车把旋转是交通行为方式判定的关键特征变量。
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关键词
交通工程
司法鉴定
交通行为方式
特征选择
自行车
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职称材料
题名
酒精可获得性对酒驾交通事故的空间效应
被引量：
2
1
作者
王少华
陈艳艳
黄建玲
刘卓
李佳
机构
北京工业
大学
北京市
交通
工程重点实验室
天津职业技术师范大学天津市交通安全与控制协同创新中心
北京市
交通
信息
中心
出处
《北京工业大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第9期886-894,共9页
基金
国家重点研发计划资助项目(2017YFC0803903)
天津市自然科学基金重点资助项目(16JCZDJC38200)
天津市教委重点调研课题(JWDY-20171044)
文摘
运用空间计量模型对酒精销售场所对酒后驾驶交通事故的空间效应进行实证研究.基于2 114个交通分析小区,提取3 356起酒后驾驶交通事故、社会人口和酒精消费相关兴趣点等数据.在空间自相关性分析后,构建传统回归模型、空间滞后模型、空间误差模型和空间杜宾模型,基于拉格朗日乘数、对数似然函数值和似然比率检验进行模型比较,最后量化分析解释变量的直接效应、溢出效应和总效应.结果表明:市区酒驾交通事故不具有空间自相关特征,近郊区和远郊区的酒驾交通事故具有空间自相关特征.增量空间自相关结果显示近郊区和远郊区空间自相关性最显著的距离分别为1. 54、7. 95 km.模型对比结果表明空间杜宾模型拟合度和解释力最优.近郊区和远郊区解释变量的空间效应特征各不相同,但总体而言,零售店密度均具有正向直接效应和溢出效应,宾馆酒店密度和公司企业密度均具有负向的直接效应.该结论可为交通执法、交通管理、土地利用等提供重要依据.
关键词
交通事故
酒后驾驶
酒精销售场所
空间分析
空间杜宾模型
溢出效应
Keywords
traffic accidents
drunk driving
alcohol outlets
spatial analysis
spatial durbin model
spillover effect
分类号
U4913 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
自行车驾驶员交通行为方式判定研究
被引量：
1
2
作者
王少华
黄建玲
陈艳艳
刘卓
陈宁
机构
北京工业
大学
北京市
交通
工程重点实验室
天津职业技术师范大学天津市交通安全与控制协同创新中心
北京市
交通
信息
中心
出处
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第6期19-24,共6页
基金
国家重点研发计划项目(2017YFC0803903)
天津市自然科学基金重点项目(16JCZDJC38200)
天津市教委重点调研课题项目(JWDY-20171044)。
文摘
鉴于我国交通事故中涉案者交通行为方式对于事故责任认定具有重要作用,提出一种基于特征选择的自行车驾驶员交通行为方式判定方法。采集交通事故案例数据并构建组合特征后,基于SMOTE算法进行数据不平衡处理。针对不同数据集构建支持向量机、随机森林和人工神经网络这3种多分类模型,运用交叉验证和受试者工作特征曲线进行模型评价,确定最优分类准确率和关键特征变量。研究表明:该判定方法准确率在组合数据集可达78.83%,在原始采样数据集可达82.19%;车座损伤、车座旋转、机动车类型、车把旋转是交通行为方式判定的关键特征变量。
关键词
交通工程
司法鉴定
交通行为方式
特征选择
自行车
Keywords
traffic engineering
judicial identification
traffic manner
feature selection
bicycle
分类号
U491.3 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
酒精可获得性对酒驾交通事故的空间效应
王少华
陈艳艳
黄建玲
刘卓
李佳
《北京工业大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2019
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
自行车驾驶员交通行为方式判定研究
王少华
黄建玲
陈艳艳
刘卓
陈宁
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2020
1
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职称材料
已选择
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