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题名回油孔开度对掘进机动臂节能系统动态性能影响
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作者
吴琰杰
李晓
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机构
天津滨海汽车工程职业学院创新创业学院
河南理工大学资源与环境学院
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出处
《机械设计与制造》
北大核心
2025年第6期155-158,162,共5页
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基金
河南省高等学校重点科研项目(21A570004)。
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文摘
设计了一种易于实现的掘进机动臂节能系统,并给出了工作原理。利用AMESim构建了再生系统的仿真模型,测试了流量再生单向阀引起的动臂油缸压力流量变化,分别设置了不同的单向阀开启与回油压力,并对动臂油缸运动特性进行了分析。研究结果表明:没有设置节能系统的动臂油缸活塞达到了0.17m/s的再生速度。设置节能系统的动臂油缸活塞进行伸出时能够达到的最快速度为0.33m/s。小腔压力可以发挥油液补充的效果,大腔形成背压作用,避免下降阶段出现冲击振动的情况。逐渐增加回油孔截面积后,动臂油缸活塞速度下降,再生阀流量也降低并最终变为0。回油孔截面积提高到某一临界值后,关闭流量再生阀也不再发挥作用。该节能系统能够满足掘进机的常规控制器调控要求,易于推广使用。
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关键词
节能系统
动臂
AMESIM
动态特性
回油孔开度
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Keywords
Energy-Saving System
Movable Arm
AMESim
Dynamic Characteristics
Opening of Oil Return Hole
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分类号
TH16
[机械工程—机械制造及自动化]
TH137
[机械工程—机械制造及自动化]
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