天津滨海快速轨道车辆选型分析 被引量：1

1

作者 徐志强 范忠胜 《铁道机车车辆》 2003年第3期12-17,共6页

车辆选型是城市轨道项目建设中的关键问题之一 ,文章提出了城市轨道项目车辆选型的原则要求、技术参数、结构特点等 ,即选用轻量化不锈钢车体和交流传动的B型车 ,最高运行速度达 10 0km/h ,采用直流 15 0 0V接触网供电等新技术 ,满足天... 车辆选型是城市轨道项目建设中的关键问题之一 ,文章提出了城市轨道项目车辆选型的原则要求、技术参数、结构特点等 ,即选用轻量化不锈钢车体和交流传动的B型车 ,最高运行速度达 10 0km/h ,采用直流 15 0 0V接触网供电等新技术 ,满足天津滨海快速轨道交通工程的需要 。 展开更多

关键词 城市快速轨道交通 车辆选型 技术分析 技术参数 结构特点 轻量化不锈钢车体 交流传动 轻轨铁路

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津滨快速轨道交通土建工程项目风险管理

2

作者 高应钦 《城市轨道交通研究》 2005年第4期53-57,共5页

结合津滨快速轨道交通的土建工程建设,采用半定性半定量的方法对轨道交通土建工程中的风险进行了辨识、评价,并提出相应的控制措施。分析认为:在一定条件下各个工程环节均可能出现风险事故,但各个环节对应风险的程度不同;应重点考虑风... 结合津滨快速轨道交通的土建工程建设,采用半定性半定量的方法对轨道交通土建工程中的风险进行了辨识、评价,并提出相应的控制措施。分析认为:在一定条件下各个工程环节均可能出现风险事故,但各个环节对应风险的程度不同;应重点考虑风险等级高的各环节,采取相应的风险对策。其方法及结论可为同类工程建设的风险管理提供参考。 展开更多

关键词 城市轨道交通 土建工程 风险管理

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天津城市轨道交通网络的区域救援模式 被引量：2

3

作者 贺继艳 张立刚 王南 《城市轨道交通研究》 北大核心 2017年第12期14-17,共4页

介绍了天津城市轨道交通线路布局及实际运营情况,结合单线救援模式的不足,分析了天津城市轨道交通采用区域救援模式的可行性。从设置救援抢修点、划分救援区域、组建联合救援队、设备配备等方面对区域救援模式和区域救援模式的优势进行... 介绍了天津城市轨道交通线路布局及实际运营情况,结合单线救援模式的不足,分析了天津城市轨道交通采用区域救援模式的可行性。从设置救援抢修点、划分救援区域、组建联合救援队、设备配备等方面对区域救援模式和区域救援模式的优势进行了详细阐述。 展开更多

关键词 城市轨道交通 网络化运营 车辆救援 区域划分

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津滨快速轨道交通工程管理模式探索

4

作者 张金立 《城市轨道交通研究》 2005年第4期14-17,共4页

介绍了国际上几种大型建设工程的管理模式。结合国内主要城市轨道交通的管理模式以及国际上大型工程采用的先进管理理念,对津滨快速轨道交通工程管理模式——直线职能制的管理体制作了介绍。这种模式将业主的决策职能与管理职能进行了... 介绍了国际上几种大型建设工程的管理模式。结合国内主要城市轨道交通的管理模式以及国际上大型工程采用的先进管理理念,对津滨快速轨道交通工程管理模式——直线职能制的管理体制作了介绍。这种模式将业主的决策职能与管理职能进行了分离。业主除保留项目的立项决策阶段管理,以及资金筹措、招标与合同、财务与税收管理等主要职能外,将大量的专业性很强的工程计划、组织、协调、监督以及控制等管理职能通过公开招标委托给项目管理公司及工程监理公司来承担,从而实现了项目管理实体的专业化、专家化、职能化。 展开更多

关键词 城市轨道交通 津滨线 工程管理模式

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天津滨海城轨车辆运输方式的实现

5

作者 于喜林 孟红芳 《铁道机车车辆》 北大核心 2011年第4期72-74,共3页

介绍天津滨海城轨车辆在制造完成后,通过回送控制装置实现既有铁路机车和城轨编组车辆的运输接口,介绍回送控制装置的控制原理、方法及功能,满足车辆运输的要求。

关键词 城轨车辆 运输方式 回送装置

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城轨交通车载信息系统方案研究 被引量：5

6

作者 王平瑞 焦晓辉 《都市快轨交通》 2008年第1期80-82,共3页

对音视频格式、车地通信信道进行选择,提出城市轨道交通车载信息系统方案,利用"预存-重传"技术来解决无线AP切换的丢包问题。

关键词 车载信息系统 MPEG2-TS 无线局域网 预存-重传

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天津津滨轻轨西段工程盾构隧道施工风险管理 被引量：7

7

作者 韩彦斌 周禾 +1 位作者 张庆贺 肖立 《城市轨道交通研究》 北大核心 2011年第8期69-72,共4页

最大程度降低盾构隧道施工中的风险事故发生率以及事故造成的损失,是工程实际中迫切需要解决的一个难题。根据风险分析流程,结合天津津滨轻轨西段工程七经路至天津站站区间盾构隧道实例,对该工程的主要风险,首先采用专家调查法和层次分... 最大程度降低盾构隧道施工中的风险事故发生率以及事故造成的损失,是工程实际中迫切需要解决的一个难题。根据风险分析流程,结合天津津滨轻轨西段工程七经路至天津站站区间盾构隧道实例,对该工程的主要风险,首先采用专家调查法和层次分析法进行了识别,然后应用模糊综合评判对盾构穿越铁路股道的施工风险进行了统计、计算和综合分析评估。提出了天津津滨轻轨工程盾构隧道施工的风险控制措施。 展开更多

关键词 盾构隧道 专家调查法 层次分析法 风险评估 模糊综合评价

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天津轻轨列车无线调度通信解决方案 被引量：2

8

作者 张钦军 焦晓辉 王平瑞 《铁道标准设计》 2005年第4期74-77,共4页

介绍津滨轻轨工程摩托罗拉公司Dimetra数字集群通信系统主要功能及在其CentracomElite调度台系统上开发、定制的列车无线调度通信系统的主要功能。

关键词 轻轨工程 数字集群通信 列车无线调度通信

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从津滨轻轨工程看交通工程总投资控制

9

作者 王旭升 孙宁 《铁道运输与经济》 北大核心 2003年第9期18-20,共3页

由于城市轨道交通具有安全、舒适、快捷、容量大、无污染等特点,因此受到各国政府的青睐。针对轨道交通工程投资巨大,回收期长的实际情况,结合天津津滨轻轨项目,对如何加强工程管理,控制总投资(造价)这一各地政府和项目法人极为关注的... 由于城市轨道交通具有安全、舒适、快捷、容量大、无污染等特点,因此受到各国政府的青睐。针对轨道交通工程投资巨大,回收期长的实际情况,结合天津津滨轻轨项目,对如何加强工程管理,控制总投资(造价)这一各地政府和项目法人极为关注的重要问题,从理论上和实践上进行了探讨。 展开更多

关键词 轻轨工程 交通工程 总投资控制 城市轨道交通 工程造价管理

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高层建筑管道井内烟气运动大涡模拟 被引量：11

10

作者 孙建军 李烈 +1 位作者 路世昌 智会强 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2006年第9期40-44,共5页

采用火灾过程的场模拟理论,以大涡模拟为基础,分析了火灾烟气流动过程的动力学特征;为了验证大涡模拟数值方法的准确性,针对Mercier和Jaluria竖井内的实验工况进行了模拟研究,其模拟结果与试验结果吻合较好,表明大涡模拟可以较好地预测... 采用火灾过程的场模拟理论,以大涡模拟为基础,分析了火灾烟气流动过程的动力学特征;为了验证大涡模拟数值方法的准确性,针对Mercier和Jaluria竖井内的实验工况进行了模拟研究,其模拟结果与试验结果吻合较好,表明大涡模拟可以较好地预测竖井内烟气流动情况;通过设定不同的火灾场景,对不同火源功率和不同几何尺寸条件下管道井内烟气的流动过程进行了数值模拟,其结果给出了不同的几何尺寸和火源功率对管道井内所形成“烟囱效应”的影响情况。笔者的模拟和研究表明:大涡模拟可较准确地预测高层建筑管道井内烟气的流动状态,对高层建筑的防火设计具有指导性作用。 展开更多

关键词 管道井 火灾 烟气运动 烟囱效应 大涡模拟

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橡胶支承浮置板式轨道结构动力计算分析 被引量：21

11

作者 徐志强 姚京川 +2 位作者 杨宜谦 高芒芒 孙宁 《铁道标准设计》 2003年第8期11-13,共3页

城市轨道交通引起的振动问题日益受到广泛关注。采用浮置板式轨道结构是目前轨道交通中减振效果最好的措施。利用通用软件ANSYS进行车辆轨道橡胶支承浮置板系统的耦合动力学计算 ,分析浮置板轨道结构动力学性能、车辆动力学性能。

关键词 城市轨道交通 振动控制 浮置板式轨道结构 橡胶支承 动力计算 隔振 ANSYS软件

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有轨电车道岔控制方案及安装方式研究 被引量：9

12

作者 王国军 贾利生 韩晓 《铁道标准设计》 北大核心 2014年第1期57-60,共4页

有轨电车具有无污染、速度较快、运量较大、建设成本低等优点,但其设备配置尚无统一标准。针对有轨电车项目特点对道岔控制系统方案和转辙机安装方式进行分析和研究,对国内外在建及运营有轨电车项目进行考察,提出适应于有轨电车项目的... 有轨电车具有无污染、速度较快、运量较大、建设成本低等优点,但其设备配置尚无统一标准。针对有轨电车项目特点对道岔控制系统方案和转辙机安装方式进行分析和研究,对国内外在建及运营有轨电车项目进行考察,提出适应于有轨电车项目的道岔控制方案。 展开更多

关键词 有轨电车 道岔控制 轨道交通 信号

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盾构在道路和铁路下推进引起的沉降对比研究 被引量：9

13

作者 王国栋 肖立 张庆贺 《铁道建筑》 北大核心 2010年第10期57-60,共4页

以天津市津滨轻轨西段地下线工程为背景,对盾构施工引起的道路及铁路地表沉降数据作了详细的对比研究,得出了地表纵向和横向沉降规律,阐述了盾构下穿道路和铁路时引起周围环境变化的异同点。应用Peck公式反演了盾构过道路段的地层损失率... 以天津市津滨轻轨西段地下线工程为背景,对盾构施工引起的道路及铁路地表沉降数据作了详细的对比研究,得出了地表纵向和横向沉降规律,阐述了盾构下穿道路和铁路时引起周围环境变化的异同点。应用Peck公式反演了盾构过道路段的地层损失率,提出了地层损失率限值。 展开更多

关键词 盾构隧道 下穿越 铁路股道 沉降 监测

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津滨轻轨桥梁徐变监测与分析 被引量：5

14

作者 高应钦 杨孚衡 +1 位作者 孙宁 王林 《铁道标准设计》 2003年第8期4-8,共5页

对津滨轻轨预应力混凝土箱梁的混凝土徐变发展规律进行长期的现场监测。在分析现场观测结果的基础上 ,总结混凝土徐变发展的规律 ,利用理论计算对混凝土徐变系数进行曲线拟合 ,得到比规范中规定的更小的徐变系数 。

关键词 轻轨桥梁 预应力混凝土箱梁 徐变系数 混凝土徐变 监测 变形分析

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狭长受限空间烟气运动分析方法的研究 被引量：2

15

作者 刘敏 刘军 +1 位作者 路世昌 智会强 《消防科学与技术》 CAS 2006年第2期195-198,共4页

以CFAST6.04为模拟工具,采用多单元区域模拟一种子区域划分的工程分析方法,研究了狭长受限空间内烟气运动的发展,并通过一个典型的应用实例说明方法的有效性,为今后对类似空间的烟气运动分析提供一定的思路和方法。

关键词 烟 狭长受限空间 子区域划分 多单元区域模拟 地下建筑

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逆向物流成本核算模型研究 被引量：5

16

作者 张韵杨 郭咏松 邱祝强 《铁道运输与经济》 北大核心 2005年第12期26-27,共2页

在论述逆向物流成本形成机制的基础上,运用基于作业的成本分析法,构建了逆向物流运作的流程结构,并通过作业流程的分析,构建了逆向物流成本的退货成本核算模型、再加工成本核算模型、材料再生成本核算模型、产品拆卸成本核算模型、包装... 在论述逆向物流成本形成机制的基础上,运用基于作业的成本分析法,构建了逆向物流运作的流程结构,并通过作业流程的分析,构建了逆向物流成本的退货成本核算模型、再加工成本核算模型、材料再生成本核算模型、产品拆卸成本核算模型、包装物和载运品回收成本核算模型及废弃处理成本核算模型。 展开更多

关键词 逆向物流 成本核算 模型 研究

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地下车站屏蔽门系统 被引量：16

17

作者 王东波 《城市轨道交通研究》 北大核心 2009年第3期65-68,72,共5页

介绍了地下站台屏蔽门系统的发展历史,安装屏蔽门的必要性和门体系统的组成。还分别介绍了双扇滑动门、固定门、应急门和端门的安全保障措施。对屏蔽门门体系统的设计依据,以及每一专业的技术接口需要考虑的参数也进行了阐述。最后,对... 介绍了地下站台屏蔽门系统的发展历史,安装屏蔽门的必要性和门体系统的组成。还分别介绍了双扇滑动门、固定门、应急门和端门的安全保障措施。对屏蔽门门体系统的设计依据,以及每一专业的技术接口需要考虑的参数也进行了阐述。最后,对屏蔽门系统的控制功能进行了介绍。 展开更多

关键词 城市轨道交通 地下车站 屏蔽门 安全性 运行模式

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车轮踏面参数检测系统的误差分析 被引量：2

18

作者 刘乐平 曾昭韦 +1 位作者 邹欢 蔺聪聪 《机床与液压》 北大核心 2017年第10期135-139,共5页

针对车轮踏面参数检测系统的车轮轴线与回转中心的偏心、传感器测量方向不通过回转中心、传感器测量方向与测量面呈交角和车轮轴线与回转中心倾斜等误差因素,建立车轮踏面参数检测系统的误差因素影响模型,分析比较了各误差因素对车轮踏... 针对车轮踏面参数检测系统的车轮轴线与回转中心的偏心、传感器测量方向不通过回转中心、传感器测量方向与测量面呈交角和车轮轴线与回转中心倾斜等误差因素,建立车轮踏面参数检测系统的误差因素影响模型,分析比较了各误差因素对车轮踏面参数测量值的影响。利用Pro/E软件建立LMA型标准车轮的三维几何模型,并设置模拟采样参数和进行切面采样,通过MATLAB软件对采样数据进行仿真分析。结果表明,仿真结果与设定值一致。 展开更多

关键词 火车车轮 踏面 检测系统 误差分析

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城轨车辆耐碰撞结构的数字设计研究 被引量：11

19

作者 李兰 刘金朝 +1 位作者 王成国 范忠胜 《铁道机车车辆》 2008年第2期28-32,共5页

在研究耐碰撞车辆安全性设计思路和设计规范的基础上,以天津津滨城市轨道车辆的头车为例,设计了不同碰撞速度下的多级吸能系统及其布置方案。仿真计算结果表明新设计的耐碰撞车体结构能够满足不同碰撞速度下稳定有序变形的设计要求。

关键词 城轨车辆 被动安全 耐碰撞 吸能装置 数字设计

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津滨轻轨1号桥施工工艺及质量控制 被引量：1

20

作者 翁卫军 于泳湖 《铁道标准设计》 2003年第8期87-89,共3页

津滨轻轨工程 1号桥是国内轻轨桥梁中最长的桥梁 ,介绍该桥的施工工艺 ,以及在桥梁长、跨度组合多、结构形式复杂等条件下 ,通过加强施工过程各个环节的质量控制 。

关键词 轻轨铁路 桥梁 施工工艺 质量控制 结构形式 高架桥

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