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市域(郊)铁路车站布置方案研究
1
作者
李智基
代振环
+3 位作者
罗伟钊
齐胜玉
李健翔
何锐
《铁道运输与经济》
北大核心
2025年第6期67-76,共10页
目前我国市域(郊)铁路的发展存在建设标准不统一、运营管理模式多样、运输需求差异化较大、车辆及列控制式不统型等诸多问题,考虑到市域(郊)铁路车站的设计规模和布置方案对工程项目投资有重要影响,重点对市域(郊)铁路车站的合理布置方...
目前我国市域(郊)铁路的发展存在建设标准不统一、运营管理模式多样、运输需求差异化较大、车辆及列控制式不统型等诸多问题,考虑到市域(郊)铁路车站的设计规模和布置方案对工程项目投资有重要影响,重点对市域(郊)铁路车站的合理布置方案开展研究。通过阐述我国市域(郊)铁路的项目特点、主要技术标准和车站设置原则,分析客流需求、运营组织、列控系统、车辆选型和敷设方式等5个影响市域(郊)铁路车站方案布置的重要因素,系统研究始发终到站、中间站、折返站和换乘站等不同类型的市域(郊)铁路车站布置方案。结合国内既有的市域(郊)铁路车站布置情况及工程案例,分析不同车站布置方案的差异并得出推荐方案,为市域(郊)铁路车站布置方案研究提供参考。
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关键词
市域(郊)铁路
站场
系统制式
车站布置
方案比选
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职称材料
题名
市域(郊)铁路车站布置方案研究
1
作者
李智基
代振环
罗伟钊
齐胜玉
李健翔
何锐
机构
中国
铁
路设计集团
有限公司
线路站场与枢纽设计研究院
天津津铁技术服务有限公司
中国
铁
路兰州局集团
有限公司
计统部
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2025年第6期67-76,共10页
基金
中国铁路设计集团有限公司科研课题(PR20003136)。
文摘
目前我国市域(郊)铁路的发展存在建设标准不统一、运营管理模式多样、运输需求差异化较大、车辆及列控制式不统型等诸多问题,考虑到市域(郊)铁路车站的设计规模和布置方案对工程项目投资有重要影响,重点对市域(郊)铁路车站的合理布置方案开展研究。通过阐述我国市域(郊)铁路的项目特点、主要技术标准和车站设置原则,分析客流需求、运营组织、列控系统、车辆选型和敷设方式等5个影响市域(郊)铁路车站方案布置的重要因素,系统研究始发终到站、中间站、折返站和换乘站等不同类型的市域(郊)铁路车站布置方案。结合国内既有的市域(郊)铁路车站布置情况及工程案例,分析不同车站布置方案的差异并得出推荐方案,为市域(郊)铁路车站布置方案研究提供参考。
关键词
市域(郊)铁路
站场
系统制式
车站布置
方案比选
Keywords
Urban(Suburban)Railway
Station Yard
System Format
Station Layout
Plan Comparison and Selection
分类号
U291.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
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1
市域(郊)铁路车站布置方案研究
李智基
代振环
罗伟钊
齐胜玉
李健翔
何锐
《铁道运输与经济》
北大核心
2025
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