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机床主轴轴承保持架动力学的研究及其发展现状
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作者 单宝峰 王斌 +2 位作者 李景春 孙磊 王海强 《机床与液压》 北大核心 2012年第1期150-153,共4页
从力学模型和试验研究两个方面对国内外滚动轴承保持架动力学的研究现状和各阶段的主要成果进行了综述。国外学者认为保持架的设计参数尤其是保持架与滚动体间的工作间隙与摩擦力对滚动轴承保持架的动力稳定性有很大的影响。国内的研究... 从力学模型和试验研究两个方面对国内外滚动轴承保持架动力学的研究现状和各阶段的主要成果进行了综述。国外学者认为保持架的设计参数尤其是保持架与滚动体间的工作间隙与摩擦力对滚动轴承保持架的动力稳定性有很大的影响。国内的研究水平较之国外还存在着一定的差距,必须建立自己的滚动轴承及保持架分析软件,以实现轴承保持架设计的参数化。针对滚动轴承保持架的动力学提出了今后需要研究的若干问题,并指出了滚动轴承保持架的设计和研究方向。 展开更多
关键词 滚动轴承保持架 动力学 力学模型 试验研究
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包装箱用环保真空绝热板的结构 被引量:5
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作者 王岭松 王东爱 康恺 《包装工程》 CAS CSCD 北大核心 2010年第23期50-52,共3页
分析了当前传统冷链物流行业绝热包装物的缺点,并针对其缺点提出了使用一种新型"三明治"夹心真空绝热板结构做绝热材料制作包装物。该真空绝热板结构由上下2层真空覆膜与一多孔形状的骨架紧密结合而成,在其内部形成许多均匀... 分析了当前传统冷链物流行业绝热包装物的缺点,并针对其缺点提出了使用一种新型"三明治"夹心真空绝热板结构做绝热材料制作包装物。该真空绝热板结构由上下2层真空覆膜与一多孔形状的骨架紧密结合而成,在其内部形成许多均匀、气密性良好的型腔,将型腔内空气抽净后形成内部高真空,有效阻隔气体产生的热对流;该板材同时满足性能良好、成本低廉、快速消耗及高环保的制作要求,是一种新型环境友好型保温包装材料。 展开更多
关键词 冷链物流 真空绝热板 真空覆膜 蜂窝纸板
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热轧无缝钢管孔型控制用导板的失效分析 被引量:2
3
作者 周建波 张锡祯 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2013年第11期225-226,229,共3页
介绍了热轧无缝钢管孔型控制用导板目前的主要问题,重点进行了实际生产中的失效分析,给出解决问题的基本思路。
关键词 导板 失效 热强性 无缝钢管
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高温合金导板的析出相与使用寿命的研究 被引量:1
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作者 周建波 张锡祯 +1 位作者 常林林 李丁卯 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2016年第14期59-60,63,共3页
采用OM、SEM对国内外铸造成型的热轧无缝钢管孔型控制用导板进行组织观察,对其基体和析出相的化学成分进行了EDS分析,发现直接铸造成型工艺制备的导板无法形成典型Cr的碳化物,从而直接影响了导板的使用寿命。这说明形成典型碳化物能提... 采用OM、SEM对国内外铸造成型的热轧无缝钢管孔型控制用导板进行组织观察,对其基体和析出相的化学成分进行了EDS分析,发现直接铸造成型工艺制备的导板无法形成典型Cr的碳化物,从而直接影响了导板的使用寿命。这说明形成典型碳化物能提高导板的使用寿命。 展开更多
关键词 高温合金 导板 析出相 使用寿命
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新型密接式车钩缓冲装置设计及动力学分析 被引量:4
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作者 张艳杰 揭长安 刘晓宇 《铁道机车车辆》 2013年第3期63-67,76,共6页
通过对国内外密接式车钩缓冲装置应用情况的调研,研制了一种新型密接式车钩缓冲装置,并对其结构功能、总体设计参数及技术条件进行了说明。该车钩采用模块化设计,具有结构简单、成本低等优点。结合天津地铁建立6节编组列车动力学模型,... 通过对国内外密接式车钩缓冲装置应用情况的调研,研制了一种新型密接式车钩缓冲装置,并对其结构功能、总体设计参数及技术条件进行了说明。该车钩采用模块化设计,具有结构简单、成本低等优点。结合天津地铁建立6节编组列车动力学模型,分析了新型密接式车钩的曲线通过能力、直线上的最大承压能力以及起动、制动工况时车钩受力情况,并分析了缓冲器初压力对列车纵向冲击的影响。计算结果表明新型密接式车钩缓冲装置能够有效改善列车运行过程中的动力学性能,满足地铁车辆实际运行中的技术要求。 展开更多
关键词 铁道车辆 密接式车钩 缓冲装置 结构设计
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