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基于规则的混合动力矿用自卸车能量管理策略研究
被引量：
2
1
作者
刘建功
张远辉
+4 位作者
魏菲
王毅颖
李晓岭
刘佩情
司冯淼
《系统仿真学报》
北大核心
2025年第2期487-497,共11页
为改善传统柴油矿用自卸车存在的动力性不足、燃油经济性不佳等问题,提出一种分布式混合动力传动系统结构和基于规则的能量管理策略。通过对矿用自卸车的运动特征进行分析,构建分布式混合动力系统结构,给出车辆行驶工况,制定了相关的模...
为改善传统柴油矿用自卸车存在的动力性不足、燃油经济性不佳等问题,提出一种分布式混合动力传动系统结构和基于规则的能量管理策略。通过对矿用自卸车的运动特征进行分析,构建分布式混合动力系统结构,给出车辆行驶工况,制定了相关的模式切换规则。仿真结果表明:分布式混合动力系统结构使车辆在使用第三挡进行爬坡时,其爬坡能力提高了27%;同时通过采用基于规则能量管理策略,混合动力矿用自卸车的油耗较原型车降低了19%。基于规则的能量管理策略提高了燃油经济性,为提升能源利用效率和环境友好性提供了支持。
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关键词
混合动力矿车
基于规则
能量管理策略
动力性
燃油经济性
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职称材料
题名
基于规则的混合动力矿用自卸车能量管理策略研究
被引量：
2
1
作者
刘建功
张远辉
魏菲
王毅颖
李晓岭
刘佩情
司冯淼
机构
河北工程大学机械与装备工程学院
河北省煤矿生态保护开采产业技术研究院
天津康复疗养中心信息科
河北省冀南新区现代装备制造协同创新
中心
邯郸
科
技职业学院计算机系
出处
《系统仿真学报》
北大核心
2025年第2期487-497,共11页
基金
河北省高等学校科学技术研究项目(CXY2023002)。
文摘
为改善传统柴油矿用自卸车存在的动力性不足、燃油经济性不佳等问题,提出一种分布式混合动力传动系统结构和基于规则的能量管理策略。通过对矿用自卸车的运动特征进行分析,构建分布式混合动力系统结构,给出车辆行驶工况,制定了相关的模式切换规则。仿真结果表明:分布式混合动力系统结构使车辆在使用第三挡进行爬坡时,其爬坡能力提高了27%;同时通过采用基于规则能量管理策略,混合动力矿用自卸车的油耗较原型车降低了19%。基于规则的能量管理策略提高了燃油经济性,为提升能源利用效率和环境友好性提供了支持。
关键词
混合动力矿车
基于规则
能量管理策略
动力性
燃油经济性
Keywords
hybrid mine car
based on rules
energy management strategy
powerfulness
fuel economy
分类号
TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
U469.4 [机械工程—车辆工程]
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作者
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被引量
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1
基于规则的混合动力矿用自卸车能量管理策略研究
刘建功
张远辉
魏菲
王毅颖
李晓岭
刘佩情
司冯淼
《系统仿真学报》
北大核心
2025
2
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