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题名天津港似大地水准面的精化
被引量：5
- 1
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作者
熊伟
黄婧
刘亮
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机构
交通运输部天津水运工程科学研究所
天津水运工程勘察设计院有限公司天津市水运工程测绘技术企业重点实验室
天津港东疆建设开发有限公司
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出处
《海洋测绘》
CSCD
北大核心
2021年第6期27-30,共4页
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基金
中央级公益性科研院所基本科研业务费(TKS20200318)。
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文摘
基于天津港基础控制测量成果与EGM2008模型,采用多面函数拟合法,进行天津港三大港区的似大地水准面精化,并结合已有成果进行精度分析。结果表明,天津港似大地水准面精化的模型检核精度为±7 mm,港区内高程异常跨度为0.622 m,高程异常偏差由西向东逐渐减小,南北相差不大,高程异常等值线整体沿南北走向。经工程实践验证,基于天津港似大地水准面精化模型,港区内可用D级GNSS高程测量代替三、四等水准测量,可用网络RTK高程控制测量代替四等水准测量。
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关键词
高程控制测量
似大地水准面精化
EGM2008模型
GNSS水准
高程异常
多面函数拟合
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Keywords
elevation control survey
quasi-geoid refinement
EGM2008 model
GNSS leveling
elevation anomaly
polyhedral function fitting
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分类号
P224
[天文地球—大地测量学与测量工程]
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题名南昌红谷隧道管节浮运监控技术研究
被引量：8
- 2
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作者
王崇明
张毅
雷鹏
李志军
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机构
交通运输部天津水运工程科学研究院
天津市水运工程勘察设计院
天津市水运工程测绘技术企业重点实验室
广州打捞局
中铁隧道集团二处有限公司
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出处
《隧道建设》
北大核心
2016年第9期1155-1160,共6页
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基金
中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金项目资助(TKS140220)
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文摘
南昌红谷隧道是我国目前内河最大的隧道工程,浮运过程要经过3座大桥,且航道宽度只有70 m,水流情况复杂,这些都对浮运作业增加了难度。本文在计算沉管浮运中所受水流力的基础上,针对出坞、顺河流浮运和回旋区调头3种不同情况,制定了2种编队方案。根据工程实际需要,设计了浮运监控系统软件结构,采用C#和WFP技术实现了系统。在管节和拖轮上配置了RTK GPS、DGPS和惯导等导航设备,将浮运编队的实时位置信息显示给指挥人员,对管节出坞、过桥和回旋区调头等监控方法进行了详细描述,并实现了远程终端同步实时显示。目前已经完成了南昌红谷隧道多节沉管的浮运,实践表明系统稳定可靠,形象直观,今后可以应用到同类工程中。
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关键词
南昌红谷隧道
管节浮运
水流力
拖轮编队
浮运监控系统
过桥监控
远程监控
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Keywords
Nanchang Honggu Tunnel
tunnel segment floating transportation
water resistance
tug formation
floatingtransportation monitoring system
segment crossing bridges monitoring
remote monitoring
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分类号
U455
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名实时PPP离岸潮位遥测方法与试验
- 3
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作者
刘亮
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机构
交通运输部天津水运工程科学研究所
天津水运工程勘察设计院有限公司天津市水运工程测绘技术企业重点实验室
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出处
《海洋测绘》
CSCD
北大核心
2024年第2期18-21,共4页
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基金
中央级公益性科研院所基本科研业务费(TKS20230202)
天津市科技计划项目(23YDPYCG00010)
+1 种基金
天津市交通运输科技项目(2024-B07)
企业科研创新基金(SJY202101)。
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文摘
为降低离岸潮位实时遥测成本,提高适用性,提出了基于实时精密单点定位的离岸潮位数据获取与提取方法,利用小型浮标搭载具有实时PPP和远程通讯功能的GNSS接收机进行离岸潮位遥测,原始观测数据经粗差剔除、均值化处理、S-G滤波后,较好地剔除了风、浪、流等引起浮标姿态变化所带来的测量误差。研发了相应软硬件,并在天津港外海进行了试验,测试结果优于±8cm,整体中误差为±3.7cm,满足海洋观测规范要求。相较基于压力式传感器加声学通信的现行数据采集方式,该方法具有建设成本较低、观测方式简单、后期维护方便、产业化前景好等特点,可进一步在实际项目中推广使用。
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关键词
海洋测绘
潮位遥测
实时精密单点定位
实时数据流
S-C滤波
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Keywords
hydroaphic surveying
tide telemetry
real-time precise point positioning
real-time service
S-G filtering
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分类号
P229.7
[天文地球—大地测量学与测量工程]
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题名基于多平台LiDAR测量系统的潮间带快速测量方法
被引量：3
- 4
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作者
刘亮
黄婧
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机构
交通运输部天津水运工程科学研究所
天津水运工程勘察设计院天津市水运工程测绘技术企业重点实验室
天津港东疆建设开发有限公司
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出处
《海洋测绘》
CSCD
2020年第6期61-65,共5页
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基金
中央级公益性科研院所基本科研业务费(TKS20200318)
企业研发基金(SJY20200101)。
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文摘
为提高潮间带地形地貌测量的精度和工作效率,降低作业成本,引入多平台LiDAR测量系统。针对面状、带状和散点状等不同形态的潮间带,对比分析背载式、车载式、机载式和船载式等不同平台的LiDAR测量系统的适用性和技术特点,提出一种基于多平台LiDAR测量系统的潮间带快速测量方法。并结合实例分析,该方法安全高效且精度可靠,可作为潮间带快速测量的一种新方法。
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关键词
潮间带测量
移动测量系统
多平台LiDAR
激光点云
精度分析
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Keywords
intertidal zone measurement
mobile measurement system
multi-platform LiDAR
laser point cloud
accuracy analysis
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分类号
P237.9
[天文地球—摄影测量与遥感]
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题名基于LiDAR回波强度数据的潮间带植被滤波方法
被引量：5
- 5
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作者
李全荣
刘亮
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机构
交通运输部天津水运工程科学研究院
天津水运工程勘察设计院天津市水运工程测绘技术企业重点实验室
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出处
《海洋测绘》
CSCD
2019年第4期14-17,共4页
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基金
交通运输部天津水运工程科学研究所中央级公益性科研院所基本科研业务费(TKS170211)
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文摘
地面三维激光扫描技术以其高精度、高密度等优点,在潮间带地形测量中得到了非常广泛的应用。为了对潮间带地形地貌进行精确反演,必须对点云数据中的非地面点(主要是植被点)予以滤波。对地面三维激光扫描回波强度数据的距离效应进行改正,利用改正后强度数据实现了一种快速精确的植被滤波方法。实验结果表明:与商业软件利用点云几何信息进行植被滤波相比,根据回波强度数据进行植被滤波的精度约为75%,且大大减少了计算量,对潮间带高精度三维地形重构有重要研究意义和应用价值。
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关键词
地面三维激光扫描
回波强度
潮间带
地形反演
点云滤波
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Keywords
terrestrial laser scanning
echo intensity
intertidal zone
terrain inversion
point cloud filtering
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分类号
P232
[天文地球—摄影测量与遥感]
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题名几种海底电缆断裂点外部探测方法及对比
被引量：3
- 6
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作者
龙成
季祥坤
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机构
交通运输部天津水运工程科学研究所
天津水运工程勘察设计院有限公司
天津市水运工程测绘技术企业重点实验室
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出处
《海洋测绘》
CSCD
北大核心
2023年第5期27-30,40,共5页
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基金
广东省海洋经济发展(海洋六大产业)专项资金(粤自然资合[2021]001号)
中国南方电网有限责任公司超高压输电公司科技项目(CGYKJXM202102)。
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文摘
针对目前海上风电场运维阶段海缆断点快速探测及修复的需求,研究了海底电缆断点探测技术。结合具体案例,在判别特征、探测效率、干扰因素、定位精度等方面分析了声学和电磁学在海缆断点的探测能力。声学探测法具有断点判别特征明显、探测效率快、精度高、易受底质扰动影响等特点,电磁法与声学探测法存在较好的互补。实际作业中根据具体环境制定合适的探测方案,可有效提高断点探测效率和准确度。上述方法可广泛用于海底电缆断点检测领域,促进我国海上风电资源开发利用。
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关键词
海洋测绘
海底电缆
断裂点
合成孔径声纳
侧扫声纳
电磁法
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Keywords
hydrographic survey and charting
submarine cable
breaking point
synthetic aperture sonar
side scan sonar
electromagnetic method
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分类号
P229.5
[天文地球—大地测量学与测量工程]
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