为探讨分布式能源站(distributed energy station,DES),这一能源系统中的重要能源转换环节,研究其站内规划与多站之间的多能互补特性,并兼顾考虑能量的“数量”与“品质”双重价值属性,将量质协同约束纳入DES规划范畴,为此,该文提出一...为探讨分布式能源站(distributed energy station,DES),这一能源系统中的重要能源转换环节,研究其站内规划与多站之间的多能互补特性,并兼顾考虑能量的“数量”与“品质”双重价值属性,将量质协同约束纳入DES规划范畴,为此,该文提出一种多区域电-冷-热互联DES量质协同规划方法。首先,建立DES互联冷管道传输模型;其次,采用能源集线器建立考虑电-冷-热互联协同、新能源接入的DES综合模型;在此之后,基于混合整数线性规划,以互联系统总成本最低为优化目标,引入㶲效率约束,构建多区域电-冷-热互联DES量质协同规划模型;最后,通过算例验证了规划模型的合理性与可行性。展开更多
通过互联管线在多区域能源站间建立能源通路,可以实现不同区域间能源的互联协同与互补互济,提升系统整体的经济与环境效益。因此,首先在单一分布式能源站(distributed energy station,DES)模型的基础上,建立了考虑能量损耗的互联电力线...通过互联管线在多区域能源站间建立能源通路,可以实现不同区域间能源的互联协同与互补互济,提升系统整体的经济与环境效益。因此,首先在单一分布式能源站(distributed energy station,DES)模型的基础上,建立了考虑能量损耗的互联电力线路模型以及基于热能流的互联热力管道模型,并拓展了考虑互联协同的DES综合模型;其次,研究了一种基于改进P-中位模型的DES选址方法,得到了DES互联管线长度以及沿道路建设的最优路径;最后,基于混合整数线性规划建立了一种考虑多区域互联协同的DES设备配置及管线选型规划方法,实现了DES集成各类设备配置、DES间互联管线的选型规划与多区域系统整体运行优化,并通过算例验证了所提方法的合理性与可行性。展开更多
文摘为探讨分布式能源站(distributed energy station,DES),这一能源系统中的重要能源转换环节,研究其站内规划与多站之间的多能互补特性,并兼顾考虑能量的“数量”与“品质”双重价值属性,将量质协同约束纳入DES规划范畴,为此,该文提出一种多区域电-冷-热互联DES量质协同规划方法。首先,建立DES互联冷管道传输模型;其次,采用能源集线器建立考虑电-冷-热互联协同、新能源接入的DES综合模型;在此之后,基于混合整数线性规划,以互联系统总成本最低为优化目标,引入㶲效率约束,构建多区域电-冷-热互联DES量质协同规划模型;最后,通过算例验证了规划模型的合理性与可行性。
文摘通过互联管线在多区域能源站间建立能源通路,可以实现不同区域间能源的互联协同与互补互济,提升系统整体的经济与环境效益。因此,首先在单一分布式能源站(distributed energy station,DES)模型的基础上,建立了考虑能量损耗的互联电力线路模型以及基于热能流的互联热力管道模型,并拓展了考虑互联协同的DES综合模型;其次,研究了一种基于改进P-中位模型的DES选址方法,得到了DES互联管线长度以及沿道路建设的最优路径;最后,基于混合整数线性规划建立了一种考虑多区域互联协同的DES设备配置及管线选型规划方法,实现了DES集成各类设备配置、DES间互联管线的选型规划与多区域系统整体运行优化,并通过算例验证了所提方法的合理性与可行性。
