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SMA骨架标准研究 被引量:5
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作者 卢永贵 赵可 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2002年第1期14-18,共5页
传统观点认为 ,粗集料的干插捣间隙率VDRC大于压实混合料中粗集料间隙率VMix是SMA骨架结构形成的标准 ,但是VDRC与VMix在压实方法、测量精度、换算密度指标等方面存在系统误差 ,导致VDRC在多数情况下都大于VMix,失去了优选级配的作用。... 传统观点认为 ,粗集料的干插捣间隙率VDRC大于压实混合料中粗集料间隙率VMix是SMA骨架结构形成的标准 ,但是VDRC与VMix在压实方法、测量精度、换算密度指标等方面存在系统误差 ,导致VDRC在多数情况下都大于VMix,失去了优选级配的作用。试验及结果分析表明 ,用体积法测量的毛体积密度换算的VMix较合理 ,用VMix随细集料增加的突变点判定骨架形成是可行的。 展开更多
关键词 系统误差 沥青玛蹄脂碎石混合料 粗集料间隙率 骨架结构 千插捣间隙率 骨架标准
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沥青玛蹄脂碎石混合料级配试验研究 被引量:5
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作者 卢永贵 赵可 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 2001年第4期59-64,83,共7页
为了研究沥青玛蹄脂碎石混合料 (SMA)的级配组成 ,笔者采用配方均匀设计方法对粗集料间隙率VCA的影响因素进行了试验研究 ,对VCA试验数据进行了回归分析 ,得到了粗集料的合理配比组成 ;利用沥青裹覆集料试验确定了最小沥青用量 ,用体积... 为了研究沥青玛蹄脂碎石混合料 (SMA)的级配组成 ,笔者采用配方均匀设计方法对粗集料间隙率VCA的影响因素进行了试验研究 ,对VCA试验数据进行了回归分析 ,得到了粗集料的合理配比组成 ;利用沥青裹覆集料试验确定了最小沥青用量 ,用体积法和填充理论对细集料和矿粉的组成进行了分析 ,并对设计的混合料的路用性能给予了试验验证 .结果表明 :文中设计的SMA级配混合料具有优良的路用技术性能 . 展开更多
关键词 沥青玛蹄脂碎石混合料 级配 粗集料间隙率
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公路景观的模糊协调度评价方法 被引量:6
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作者 张秀丽 潘凤文 +1 位作者 周卫峰 张丽 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2009年第4期736-741,共6页
借用景观生态学的大景观理念,对公路景观的评价进行了研究。采用系统论和模糊数学的理论,创立了公路景观的模糊协调度评价方法,明确提出了公路景观横向和纵向比较评价的指标:模糊综合评价值和模糊协调度;构建了整个评价体系,筛选了评价... 借用景观生态学的大景观理念,对公路景观的评价进行了研究。采用系统论和模糊数学的理论,创立了公路景观的模糊协调度评价方法,明确提出了公路景观横向和纵向比较评价的指标:模糊综合评价值和模糊协调度;构建了整个评价体系,筛选了评价指标,并进行了实证分析。 展开更多
关键词 公路景观 模糊协调度法 系统论 模糊数学 指标体系
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Superpave沥青混合料低温抗裂性评价方法 被引量:11
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作者 张彩利 孟庆营 韩森 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2010年第3期394-397,406,共5页
采用低温弯曲破坏试验和约束试件温度应力试验,评价了Superpave沥青混合料的低温抗裂性,并对两种试验方法及其评价指标进行对比分析。研究结果表明:约束试件温度应力试验中的冻断温度和转折点温度可以较好的评价Superpave沥青混合料的... 采用低温弯曲破坏试验和约束试件温度应力试验,评价了Superpave沥青混合料的低温抗裂性,并对两种试验方法及其评价指标进行对比分析。研究结果表明:约束试件温度应力试验中的冻断温度和转折点温度可以较好的评价Superpave沥青混合料的低温抗裂性;弯曲破坏试验中用弯曲应变能密度作为评价指标可以很好表征Superpave沥青混合料的低温性能,并且与约束试件温度应力试验结果基本吻合。 展开更多
关键词 SUPERPAVE沥青混合料 低温抗裂性 约束试件温度应力试验 低温弯曲破坏试验 弯曲应变能密度
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基于AHP-FUZZY算法的独塔斜拉桥安全性评价 被引量:2
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作者 张俊光 程高 +1 位作者 柯亮亮 王宝林 《郑州大学学报(工学版)》 CAS 北大核心 2011年第3期43-47,共5页
根据独塔斜拉桥的结构特点,结合系统工程中常用的层次分析法和模糊综合评判法对在役独塔斜拉桥的安全性进行了评价.建立了桥梁安全性评价模型,在现场实测试验数据和专家咨询的基础上,采用多级模糊综合评判方法,分析确定了影响桥梁安全... 根据独塔斜拉桥的结构特点,结合系统工程中常用的层次分析法和模糊综合评判法对在役独塔斜拉桥的安全性进行了评价.建立了桥梁安全性评价模型,在现场实测试验数据和专家咨询的基础上,采用多级模糊综合评判方法,分析确定了影响桥梁安全性的各因素的权重及隶属度,并得到桥梁安全性的模糊评判结果,按照最大贴近度原则,最终确定桥梁的安全性等级,为在役桥梁的后期养护管理提供了科学依据. 展开更多
关键词 独塔斜拉桥 安全性评价 层次分析法 模糊综合评判 承载力
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基于认知心理学的地铁信息指示系统设计 被引量:7
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作者 刘永亮 李洁 《都市快轨交通》 2009年第5期10-13,共4页
基于认知心理学的注意、感知、记忆等认知特性,分析乘客在地铁空间内的行动导向问题,根据乘客有意注意、无意注意及有意后注意的特性,指导地铁信息指示系统的设计,使其指示类型和指示信息能够符合乘客的视觉期待和认知习惯,从而对他们... 基于认知心理学的注意、感知、记忆等认知特性,分析乘客在地铁空间内的行动导向问题,根据乘客有意注意、无意注意及有意后注意的特性,指导地铁信息指示系统的设计,使其指示类型和指示信息能够符合乘客的视觉期待和认知习惯,从而对他们做出合理提醒并形成信息系统的连贯性。 展开更多
关键词 地铁 信息指示系统 认知心理学 注意
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