期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到285篇文章
< 1 2 … 15 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
天津市市政工程设计研究院
1
《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第3期F0003-F0003,共1页
天津市市政工程设计研究院创建于1949年10月，具备市政行业甲级、公路行业（公路、特大桥梁）甲级、建筑行业建筑工程甲级、风景园林工程专项甲级、城市规划乙级设计资质及工程总承包、工程咨询、
关键词 设计研究院 市政工程 天津市 公路行业 工程总承包 市政行业 特大桥梁 建筑工程
在线阅读 下载PDF
天津市市政工程设计研究院
2
《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第10期F0002-F0002,共1页
天津市市政工程设计研究院创建于1949年10月．具备市政行业甲级、公路行业（公路、特大桥梁）甲级、建筑行业建筑工程甲级、风景园林工程专项甲级、城市规划乙级设计资质及工程总承包、工程咨询、工程测量、工程勘察综合类甲级资质，同... 天津市市政工程设计研究院创建于1949年10月．具备市政行业甲级、公路行业（公路、特大桥梁）甲级、建筑行业建筑工程甲级、风景园林工程专项甲级、城市规划乙级设计资质及工程总承包、工程咨询、工程测量、工程勘察综合类甲级资质，同时享有对外经营权，设有博士后科研工作站，是全国最具实力的市政工程设计研究院之一。 展开更多
关键词 设计研究院 市政工程 天津市 博士后科研工作站 公路行业 设计资质 工程总承包 市政行业
在线阅读 下载PDF
天津市地铁1号线工程设计简介
3
作者 徐建平 张鸽平 《城市轨道交通研究》 2003年第4期87-87,共1页
天津市快速轨道系统共规划了6条线路,总长度153.2 km,路网密度0.42 km/km2.其中1号线方向居民出行的强度最大.因此,首选建设地铁1号线.
关键词 天津 地铁1号线 工程设计 工程介绍 工程规模
在线阅读 下载PDF
天津市永乐桥桥梁景观设计 被引量：8
4
作者 王卿 王凯 《世界桥梁》 北大核心 2010年第4期12-15,共4页
天津市永乐桥是一座建有摩天轮的桥梁,全长600 m。空间上,该桥分2层,上层为机动车道,在中央分隔带开辟摩天轮通过口;下层为人行桥,包含多功能复合空间结构体系;踏步和坡道的面积占据大部分桥区堤岸区域。色彩上,塔腿、轮圈和桥体以象牙... 天津市永乐桥是一座建有摩天轮的桥梁,全长600 m。空间上,该桥分2层,上层为机动车道,在中央分隔带开辟摩天轮通过口;下层为人行桥,包含多功能复合空间结构体系;踏步和坡道的面积占据大部分桥区堤岸区域。色彩上,塔腿、轮圈和桥体以象牙白色为主色调,轿厢为暗红色,堤岸基本色调为灰色。细节上,在桥体外侧安装通长的金属装饰板,栏杆和装饰板组成"L"形造型;墩柱造型圆润柔美;商业空间的建筑立面采用连续的玻璃幕墙;堤岸以花岗岩为主材,在墙体表面以瓦片立砌的形式进行装饰。 展开更多
关键词 天津市 桥梁景观设计 Tianjin City 金属装饰板 摩天轮 空间结构体系 堤岸 中央分隔带 多功能复合 造型 商业空间 主色调 桥体 墙体表面 建筑立面 机动车道 玻璃幕墙 象牙白 人行桥 花岗岩
在线阅读 下载PDF
市政设计院工程总承包模式研究 被引量：5
5
作者 牛白兰 鲁航线 《东南大学学报（哲学社会科学版）》 CSSCI 北大核心 2015年第S1期44-45,共2页
随着工程总承包的不断发展,以设计单位为主导的工程总承包模式成为总承包发展的一个趋势。本文对市政设计院工程总承包模式进行研究,旨在结合市政设计院的特点,着手研究解决市政设计院工程总承包转型模式选择和组织结构设置等环节,为市... 随着工程总承包的不断发展,以设计单位为主导的工程总承包模式成为总承包发展的一个趋势。本文对市政设计院工程总承包模式进行研究,旨在结合市政设计院的特点,着手研究解决市政设计院工程总承包转型模式选择和组织结构设置等环节,为市政设计院向EPC总承包顺利转型提供切实可行的解决方案,从而快速跟上工程总承包业务发展的客观形势并加快与国际接轨的步伐,实现设计院的快速与可持续发展。 展开更多
关键词 工程总承包 EPC 转型模式 组织结构
在线阅读 下载PDF
天津地区地铁深基坑施工安全控制标准研究 被引量：25
6
作者 刘润 闫澍旺 +1 位作者 张启斌 王翠 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第7期1511-1517,共7页
软土地区的深基坑施工中,确定合理的基坑安全的控制标准至关重要。由于不可能通过现场的全比尺试验确定这一控制标准,为此以大量的工程实测数据为基础,准确确定模拟基坑施工过程的有限元分析模型和计算参数。通过数值模拟方法,实现对基... 软土地区的深基坑施工中,确定合理的基坑安全的控制标准至关重要。由于不可能通过现场的全比尺试验确定这一控制标准,为此以大量的工程实测数据为基础,准确确定模拟基坑施工过程的有限元分析模型和计算参数。通过数值模拟方法,实现对基坑破坏过程的研究。分别计算当基坑即将发生整体稳定破坏时,支护结构变形量与地表最大沉降量和坑深的比值,确定适合于天津地区地铁深基坑施工安全的控制标准。 展开更多
关键词 地铁 深基坑 稳定性 控制标准
在线阅读 下载PDF
天津滨海新区超长钻孔灌注桩原位试验研究 被引量：16
7
作者 穆保岗 龚维明 黄思勇 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第2期268-271,共4页
在天津滨海新区地区采用自平衡测试技术对90 m超长钻孔灌注桩进行原位测试。测试发现桩身轴力分布与荷载箱位置有关,桩在总体位移较小的情况下失去承载能力。桩侧摩阻力发挥所需位移较小且有突变性,桩端阻力则基本不能得到发挥,超长桩... 在天津滨海新区地区采用自平衡测试技术对90 m超长钻孔灌注桩进行原位测试。测试发现桩身轴力分布与荷载箱位置有关,桩在总体位移较小的情况下失去承载能力。桩侧摩阻力发挥所需位移较小且有突变性,桩端阻力则基本不能得到发挥,超长桩在承载力设计时应谨慎考虑桩端阻力。 展开更多
关键词 自平衡测试 Q—s曲线 桩身轴力分布 阻力发挥 等效转换
在线阅读 下载PDF
EPC工程总承包项目运作模式及其适用性研究 被引量：22
8
作者 武菲菲 鲁航线 《东南大学学报（哲学社会科学版）》 CSSCI 北大核心 2015年第S1期65-66,共2页
工程总承包模式在我国的发展至今已经有近三十年,近几年随着国家相关政策文件的发布,采用工程总承包模式的项目日益增多,本文对于工程总承包模式的发展及现状进行了总结与分析,并着重介绍了EPC工程总承包模式的运作模式及适用性,为工程... 工程总承包模式在我国的发展至今已经有近三十年,近几年随着国家相关政策文件的发布,采用工程总承包模式的项目日益增多,本文对于工程总承包模式的发展及现状进行了总结与分析,并着重介绍了EPC工程总承包模式的运作模式及适用性,为工程建设项目是否采用EPC工程总承包模式提供了理论依据。 展开更多
关键词 项目管理 工程总承包 运作模式 EPC
在线阅读 下载PDF
天津地铁环线建设方案研究 被引量：5
9
作者 杨斌 魏佳 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2013年第3期82-85,共4页
研究目的:随着天津地铁1、2、3、9号线的相继通车,各放射线之间乘客的转线需求迅速增加,本文依据天津市城市总体规划、天津市城市轨道交通线网规划,研究在天津市中环附近设置地铁环线的设计方案,以增强环线与放射线之间的有效连通,并为... 研究目的:随着天津地铁1、2、3、9号线的相继通车,各放射线之间乘客的转线需求迅速增加,本文依据天津市城市总体规划、天津市城市轨道交通线网规划,研究在天津市中环附近设置地铁环线的设计方案,以增强环线与放射线之间的有效连通,并为以后类似城市的地铁环线设计提供参考。研究结论:本文对地铁5、6号线组合环与地铁6、7号线组合环进行了对比分析,地铁5、6号线组合环把主要的客流集散点连接了起来,增强了环线和地铁1、2、3、9号线之间的轨道通达性,最终确定地铁5、6号线成环共线运营在技术上是可行的。以后地铁类似工程设计中,构成地铁组合环的两条或多条地铁线应具备建设标准和施工工期一致的前提条件,设计时应从客流分析、换乘节点、车辆基地等方面入手,使环线把主要的客流走廊和轨道枢纽连接起来,实现地铁环线功能的最大化。 展开更多
关键词 环线 组合 线网
在线阅读 下载PDF
天津地铁6号线三开道岔的应用研究 被引量：5
10
作者 孟凡铁 《铁道标准设计》 北大核心 2012年第11期8-10,共5页
系统论述天津地铁6号线道岔选型,通过对三开道岔与普通道岔结构,侧向速度、导曲线半径、配线形式等经济和技术比较分析方法,定性和定量的阐述了地铁设计中根据车站周边房屋楼群、交通疏解、管线切改等周边环境的制约,选用三开道岔类型... 系统论述天津地铁6号线道岔选型,通过对三开道岔与普通道岔结构,侧向速度、导曲线半径、配线形式等经济和技术比较分析方法,定性和定量的阐述了地铁设计中根据车站周边房屋楼群、交通疏解、管线切改等周边环境的制约,选用三开道岔类型的合理性。结果表明:三开道岔虽磨耗较大,道岔配件和养护维修较复杂,但可避免或减少拆迁量、减少交通疏解干扰,在不经常运营的线路上应用具有一定的经济和社会效益。 展开更多
关键词 地铁 停车线 三开道岔
在线阅读 下载PDF
土工合成材料与土界面作用特性的研究 被引量：130
11
作者 吴景海 陈环 +1 位作者 王玲娟 崔颖 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第1期89-93,共5页
土工合成材料加筋土工程中 ,土工合成材料与填料的界面作用特性是最关键的技术指标 ,因此利用直剪试验和拉拔试验研究土工合成材料与填料的界面作用特性是非常必要的。本文以 5种不同种类的国产土工合成材料为加筋材料 ,以砂和石灰粉煤... 土工合成材料加筋土工程中 ,土工合成材料与填料的界面作用特性是最关键的技术指标 ,因此利用直剪试验和拉拔试验研究土工合成材料与填料的界面作用特性是非常必要的。本文以 5种不同种类的国产土工合成材料为加筋材料 ,以砂和石灰粉煤灰为填料 ,通过直剪试验和拉拔试验比较各种国产土工合成材料与填料的界面作用特性 ,得到一些有益的结论 ,可指导土工合成材料的优选和研究加筋机理。 展开更多
关键词 界面作用特性 土工合成材料 直剪试验 拉拔试验 加筋土
在线阅读 下载PDF
土工合成材料加筋的试验研究 被引量：34
12
作者 吴景海 王德群 +1 位作者 王玲娟 陈环 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2002年第6期93-99,共7页
以 6种不同种类的国产土工合成材料为加筋材料 ,即针刺无纺土工织物、涤纶纤维经编土工格栅、玻璃纤维土工格栅、单向塑料拉伸土工格栅、双向塑料拉伸土工格栅和土工网 ,进行三轴试验比较各种土工合成材料对砂的加筋效果 ;进行直剪试验... 以 6种不同种类的国产土工合成材料为加筋材料 ,即针刺无纺土工织物、涤纶纤维经编土工格栅、玻璃纤维土工格栅、单向塑料拉伸土工格栅、双向塑料拉伸土工格栅和土工网 ,进行三轴试验比较各种土工合成材料对砂的加筋效果 ;进行直剪试验和拉拔试验比较各种土工合成材料与填料 (砂和石灰粉煤灰 )的界面作用特性 ,得到一些有益的结论 ,可指导土工合成材料的优选和研究土工合成材料的加筋机理。 展开更多
关键词 试验 土工合成材料 加筋 三轴试验 直剪试验 拉拔试 石灰粉煤灰
在线阅读 下载PDF
土工合成材料加筋砂土三轴试验研究 被引量：107
13
作者 吴景海 王德群 陈环 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第2期199-204,共6页
本文以 5种国产土工合成材料为加筋材料 ,它们分别是针刺无纺土工织物、涤纶纤维经编土工格栅、玻璃纤维土工格栅、聚丙烯双向土工格栅和聚乙烯土工网 ,用三轴试验比较各种土工合成材料对砂土的加筋效果 ,得到一些有益的结论 ,可指导土... 本文以 5种国产土工合成材料为加筋材料 ,它们分别是针刺无纺土工织物、涤纶纤维经编土工格栅、玻璃纤维土工格栅、聚丙烯双向土工格栅和聚乙烯土工网 ,用三轴试验比较各种土工合成材料对砂土的加筋效果 ,得到一些有益的结论 ,可指导土工合成材料的优选和研究加筋机理 ,同时指出部分国产土工合成材料产品的不足。 展开更多
关键词 土工合成材料 加筋 砂 三轴压缩试验
在线阅读 下载PDF
鲢鱼对淡水浮游植物的抑制作用研究 被引量：15
14
作者 郎宇鹏 朱琳 +4 位作者 刘春光 李涛 朱小山 赵乐军 孙红文 《农业环境科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2006年第B09期683-686,共4页
为分析滤食性鲢鱼对浮游植物的控制作用,分别在室内(30L水箱)和室外(2m×2m×1.5m试验池)对鲢鱼的滤食作用进行了试验研究。结果表明,鲢鱼对蓝藻和桡足类浮游动物均具有一定的抑制作用;室内27～35g.m-3,室外50g.m-3的鲢鱼投放... 为分析滤食性鲢鱼对浮游植物的控制作用,分别在室内(30L水箱)和室外(2m×2m×1.5m试验池)对鲢鱼的滤食作用进行了试验研究。结果表明,鲢鱼对蓝藻和桡足类浮游动物均具有一定的抑制作用;室内27～35g.m-3,室外50g.m-3的鲢鱼投放密度使蓝藻在浮游植物中所占比例明显下降;鲢鱼对浮游植物的摄食率随藻类密度增大而升高。投放鲢鱼是控制富营养化水体中蓝藻水华的有效措施之一。 展开更多
关键词 鲢鱼 浮游植物 富营养化 生物操纵 蓝藻 桡足类
在线阅读 下载PDF
高含水率碱渣的强度特性试验研究 被引量：19
15
作者 严驰 宋旭坤 +3 位作者 朱平 孙红月 李亚坡 张俊烽 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第11期1683-1688,共6页
目前碱渣大量的用于填筑工程,碱渣的强度特性是分析碱渣地基沉降变形的关键。以不同条件的碱渣三轴试验为基础,研究了碱渣的强度变形特性,并且分析了碱渣强度产生的机理。结果表明:碱渣的强度随着含水率、干密度及龄期的变化而变化,碱... 目前碱渣大量的用于填筑工程,碱渣的强度特性是分析碱渣地基沉降变形的关键。以不同条件的碱渣三轴试验为基础,研究了碱渣的强度变形特性,并且分析了碱渣强度产生的机理。结果表明:碱渣的强度随着含水率、干密度及龄期的变化而变化,碱渣抗剪强度的最大值不在最优含水率处,这与一般土不同。碱渣强度最大时,黏聚力起主要作用。 展开更多
关键词 碱渣 含水率 干密度 龄期 三轴试验 强度特性
在线阅读 下载PDF
温拌再生沥青混合料的路用性能研究 被引量：57
16
作者 孙吉书 肖田 +1 位作者 杨春风 靳灿章 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2011年第2期250-253,共4页
研究了Sasobit掺入量对沥青黏度的影响,确定了温拌沥青混合料的拌和温度;试验研究了当废旧沥青混合料掺入量为0%～60%时,温拌再生沥青混合料的高温性能、低温性能及水稳定性,并与热拌沥青混合料的技术指标进行了比较;分析了废旧沥青混... 研究了Sasobit掺入量对沥青黏度的影响,确定了温拌沥青混合料的拌和温度;试验研究了当废旧沥青混合料掺入量为0%～60%时,温拌再生沥青混合料的高温性能、低温性能及水稳定性,并与热拌沥青混合料的技术指标进行了比较;分析了废旧沥青混合料掺入量对温拌再生沥青混合料性能的影响。研究结果表明:Sasobit可显著降低沥青的黏度,从而降低沥青混合料的拌和与压实温度;温拌再生沥青混合料的各项技术指标均满足规范的要求,可以用于各种路面结构中。 展开更多
关键词 道路工程 温拌 再生沥青混合料 试验研究
在线阅读 下载PDF
大直径盾构隧道扩挖地铁车站的力学性能研究 被引量：34
17
作者 丁德云 鲁卫东 +2 位作者 杨秀仁 刘维宁 颜莓 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第S2期281-287,共7页
日益复杂的地铁建设环境使得地铁线路布置困难、施工风险加大,同时对施工方法也提出了更为严格的要求。采用大直径盾构建造地铁单洞双线区间并在盾构隧道基础上小规模扩挖形成车站是解决复杂环境下地铁建设的一种新思路。以北京地铁14... 日益复杂的地铁建设环境使得地铁线路布置困难、施工风险加大,同时对施工方法也提出了更为严格的要求。采用大直径盾构建造地铁单洞双线区间并在盾构隧道基础上小规模扩挖形成车站是解决复杂环境下地铁建设的一种新思路。以北京地铁14号线高家园站为背景,提出了在外径10m的大直径盾构隧道基础上采用CRD(CrossDiaphragm)法扩挖地铁车站的两种方案,利用"地层-结构"相互作用有限元法模拟了车站扩挖施工过程,研究了结构体系的受力转换规律。结果表明:在扩挖施工中,结构受力转换频繁;结构体系的最大轴向应力位置由管片环转移到初期支护,最大剪应力位置转移到封顶块管片;管片环由受压状态为主转向受剪状态为主,初期支护、中隔板、梁柱及临时支撑以受压状态为主;封顶块管片和顶梁上部翼缘处的应力较大,应对这些位置进行加强处理。 展开更多
关键词 大直径盾构隧道 地铁车站 扩挖 CRD法
在线阅读 下载PDF
非点源污染研究进展及趋势分析 被引量：30
18
作者 樊娟 刘春光 +2 位作者 石静 王春生 赵乐军 《农业环境科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2008年第4期1306-1311,共6页
利用主要数据库检索了最近10a(1998—2007)非点源污染研究的相关文献,分析了国内外研究论文数量的变化趋势。结果表明,国内外关于非点源污染的研究呈逐年增加的趋势,特别是中文文献在2000年以后增加明显。针对非点源污染研究的三个主要... 利用主要数据库检索了最近10a(1998—2007)非点源污染研究的相关文献,分析了国内外研究论文数量的变化趋势。结果表明,国内外关于非点源污染的研究呈逐年增加的趋势,特别是中文文献在2000年以后增加明显。针对非点源污染研究的三个主要方面——调查评价、模型研究和防治技术的研究进展进行了逐项分析。对国内外非点源污染研究的侧重点和深度进行了比较,分析了我国非点源污染研究的不足,展望了未来非点源污染研究的发展趋势。 展开更多
关键词 非点源 水污染 调查评价 模型 污染防治
在线阅读 下载PDF
红黏土-混凝土结构接触面残余强度特性试验研究 被引量：19
19
作者 成浩 陈晓斌 +2 位作者 张家生 李键 张标 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第9期2458-2464,共7页
进行红黏土与混凝土结构接触面大型直剪试验,研究粗糙度对接触面残余强度的影响。试验结果表明:红黏土-混凝土结构接触面剪切应力-剪切位移曲线特征为应变软化型,结构面粗糙度增加能够明显提高接触面残余剪切强度,但这种影响随法向应力... 进行红黏土与混凝土结构接触面大型直剪试验,研究粗糙度对接触面残余强度的影响。试验结果表明:红黏土-混凝土结构接触面剪切应力-剪切位移曲线特征为应变软化型,结构面粗糙度增加能够明显提高接触面残余剪切强度,但这种影响随法向应力的增大而逐渐弱化;接触面残余摩擦因数(即残余强度与法向应力比值)随粗糙度增大而增大,最终接近或者超过土体内部残余摩擦因数,此时,接触面的剪切破坏发生在土体内部;结构面粗糙度对接触面的残余黏聚力的影响较大,而对残余摩擦角的影响较小。 展开更多
关键词 粗糙度 结构接触面 大型直剪试验 残余强度
在线阅读 下载PDF
反倾岩体边坡变形机制与稳定性评价研究综述 被引量：38
20
作者 谭儒蛟 杨旭朝 胡瑞林 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第S2期479-484,523,共7页
随着人类工程活动的日益频繁及范围的扩大,在国内外的水利水电、矿山、铁路、城市环境灾害等方面都出现了大量反倾向边坡失稳破坏的灾难性事故,然而这种广泛存在的反倾向岩体边坡的工程地质问题在二十世纪六十年代初才逐步被人们认识到... 随着人类工程活动的日益频繁及范围的扩大,在国内外的水利水电、矿山、铁路、城市环境灾害等方面都出现了大量反倾向边坡失稳破坏的灾难性事故,然而这种广泛存在的反倾向岩体边坡的工程地质问题在二十世纪六十年代初才逐步被人们认识到和加以研究。本文就国内外反倾岩体边坡变形机制与规律认识,以及解析解、数值模拟和物理模拟等稳定性评价方法的研究进展进行了系统总结,对有待深入思考的问题和可能的研究途径进行了探讨。 展开更多
关键词 反倾岩体 变形机制 解析法 数值模拟 物理模拟 稳定性评价
在线阅读 下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 2 … 15 下一页 到第 页
关于我们 | 版权声明 | 联系我们 | 帮助中心| 意见反馈
主办单位：上海市教育委员会
技术支持：重庆维普资讯有限公司
渝公网安备 50019002500403号
使用帮助 返回顶部