期刊文献+
共找到2篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
天津市职住空间分布与轨道交通网络耦合关系——基于手机信令数据分析 被引量:8
1
作者 蒋寅 郑海星 +1 位作者 于士元 唐晓 《城市交通》 2018年第6期26-35,共10页
为剖析天津市轨道交通网络客流偏低的原因,促进城市交通与用地良性发展,提出基于手机信令数据获取职住分布关系的方法和技术路线。从通勤圈、CBD、通勤出行联系强度三个维度分析天津市城市空间结构,探究轨道交通网络与城市空间结构的耦... 为剖析天津市轨道交通网络客流偏低的原因,促进城市交通与用地良性发展,提出基于手机信令数据获取职住分布关系的方法和技术路线。从通勤圈、CBD、通勤出行联系强度三个维度分析天津市城市空间结构,探究轨道交通网络与城市空间结构的耦合关系。分析表明,天津市现状已建与近期建设的轨道交通网络与城市空间结构耦合度一般,有较大改善空间。建议定期开展基于手机信令数据的职住空间分布特征及城市空间结构与轨道交通网络耦合关系的评估工作,为轨道交通线网建设及城市空间结构调整及时提供科学依据。 展开更多
关键词 轨道交通 城市空间结构 手机信令数据 职住分布 耦合关系 天津市
在线阅读 下载PDF
建设卓越的国际绿色交通之都——天津市中心城区绿色交通发展战略研究 被引量:1
2
作者 蒋寅 姜洋 +2 位作者 曹伯虎 闫俪 欧杰 《城市交通》 2018年第6期9-17,共9页
天津市中心城区迎来内部存量优化和外围增量扩容并存的新时代,市民日益增长的出行需求与城市交通基础设施不平衡、不充分、不绿色发展之间的矛盾愈发突出。提出到2030年将天津市中心城区建设成为卓越的国际绿色交通之都,并围绕紧凑之城... 天津市中心城区迎来内部存量优化和外围增量扩容并存的新时代,市民日益增长的出行需求与城市交通基础设施不平衡、不充分、不绿色发展之间的矛盾愈发突出。提出到2030年将天津市中心城区建设成为卓越的国际绿色交通之都,并围绕紧凑之城、自行车之城、宜居之城三大核心目标制定绿色交通发展指标体系与发展策略。详细阐述天津市中心城区绿色交通发展策略:构建多方式公共交通骨架网络,采用公共交通引导用地开发(TOD)的模式,构建公共交通先导的紧凑之城;强化步行和自行车交通网络,保障自行车出行,建设世界知名的自行车之城;强化机动车管控,配合相应激励机制,促进可持续交通体系建设和宜居之城发展。 展开更多
关键词 交通战略 绿色交通 公共交通 自行车交通 天津市
在线阅读 下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部