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水性环氧树脂改性乳化沥青高温性能试验研究
被引量：
26
1
作者
周卫峰
董利伟
+1 位作者
宋晓燕
杨志伟
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第4期55-59,共5页
为了研究水性环氧树脂对乳化沥青高温性能的影响,制备了水性环氧树脂掺量分别为0%、5%、10%、15%的改性乳化沥青乳液;利用修正低温蒸发法将乳液在40℃条件下养生11d后裁剪成直径25mm、高1mm的圆柱形试件;基于动态剪切流变试验(DSR)、多...
为了研究水性环氧树脂对乳化沥青高温性能的影响,制备了水性环氧树脂掺量分别为0%、5%、10%、15%的改性乳化沥青乳液;利用修正低温蒸发法将乳液在40℃条件下养生11d后裁剪成直径25mm、高1mm的圆柱形试件;基于动态剪切流变试验(DSR)、多应力蠕变恢复试验(MSCR),分别测定试件在58、64、70及76℃下保温30min后的车辙因子(G*/sinδ)、不可恢复蠕变柔量(Jnr)。研究表明:水性环氧树脂可提高乳化沥青的高温抗永久变形能力并降低乳化沥青蠕变过程中的黏性部分,减少累积变形;在评价水性环氧树脂改性乳化沥青的高温性能时,温度应选在58～64℃之间;为确保高温性能,水性环氧树脂的最佳掺量为10%。
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关键词
道路工程
水性环氧树脂
乳化沥青
车辙因子
动态剪切流变试验
多应力蠕变恢复试验
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职称材料
题名
水性环氧树脂改性乳化沥青高温性能试验研究
被引量：
26
1
作者
周卫峰
董利伟
宋晓燕
杨志伟
机构
河北工业大学土木与交通学院
天津市
交通科学研究院
天津市亨益晟泰筑路材料科技有限公司
出处
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第4期55-59,共5页
文摘
为了研究水性环氧树脂对乳化沥青高温性能的影响,制备了水性环氧树脂掺量分别为0%、5%、10%、15%的改性乳化沥青乳液;利用修正低温蒸发法将乳液在40℃条件下养生11d后裁剪成直径25mm、高1mm的圆柱形试件;基于动态剪切流变试验(DSR)、多应力蠕变恢复试验(MSCR),分别测定试件在58、64、70及76℃下保温30min后的车辙因子(G*/sinδ)、不可恢复蠕变柔量(Jnr)。研究表明:水性环氧树脂可提高乳化沥青的高温抗永久变形能力并降低乳化沥青蠕变过程中的黏性部分,减少累积变形;在评价水性环氧树脂改性乳化沥青的高温性能时,温度应选在58～64℃之间;为确保高温性能,水性环氧树脂的最佳掺量为10%。
关键词
道路工程
水性环氧树脂
乳化沥青
车辙因子
动态剪切流变试验
多应力蠕变恢复试验
Keywords
highway engineering
waterborne epoxy resin
emulsified asphalt
rutting factor
dynamic shear rheological test
multi-stress creep recovery test
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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被引量
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1
水性环氧树脂改性乳化沥青高温性能试验研究
周卫峰
董利伟
宋晓燕
杨志伟
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2019
26
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