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随机横浪中船舶倾覆概率计算: 1; 作者黄衍顺李红涛王震《船舶力学》 EI 2001年第5期15-20,共6页; 本文对随机横浪中船舶的运动及其倾覆概率计算进行了探讨。计算中海浪用ITTC推荐的海浪谱 ,风采用Davenport频谱描述。设船舶横摇服从高斯分布 ,由此确定横摇极大值的概率密度 ,计算出船舶在不稳定区内每次横摇的倾覆概率 ,进而确定船... 展开更多; 关键词横浪倾覆概率横摇极值船舶 Davenport频谱稳定性; 在线阅读下载PDF 职称材料

利用微气泡层减少平板阻力的边界层模型计算(英文) 被引量：6: 2; 作者黄衍顺刘洪梅王震《船舶力学》 EI 2003年第6期6-14,共9页; 以流体中光滑平板为例,建立微气泡层覆盖平板的气液简单边界层模型,采用平板层流理论,对给定的一系列气泡喷射速度参数和流体特性参数计算了微气泡状态下平板的摩擦阻力,结果显示微气泡对平板有明显减阻效果;最后给出了气体边界层的速... 展开更多; 关键词微气泡层边界层模型计算平板阻力喷射速度流体特性; 在线阅读下载PDF 职称材料

含微气泡二相湍流边界层减阻理论计算(英文) 被引量：3: 3; 作者黄衍顺王颖薛韬《船舶力学》 EI 北大核心 2005年第3期1-10,共10页; 利用边界层中注入微气泡降低固体壁面摩擦阻力的方法是一项有实用价值且有待进一步研究的减阻技术。本文以含有微气泡的湍流边界层为研究对象,以气液二相流理论为基础,建立了二相湍流边界层控制方程,在对控制方程进行详细讨论的基础上,... 展开更多; 关键词湍流边界层微气泡二相流减阻; 在线阅读下载PDF 职称材料

散货船破舱稳性计算及安全措施(英文) 被引量：2: 4; 作者黄衍顺薛韬郭振邦《船舶力学》 EI 2002年第6期38-45,共8页; 根据SOLAS修正案“散货船的安全措施”及“货船分舱和破舱稳性”的各项条款的要求 ,计算并校核了五条散货船第一货舱破损进水后的平衡状态和船舶分舱指数 ,分析了不满足要求的原因 ,探讨了具体的改造措施。; 关键词计算安全措施散货船破舱稳性分舱指数 SOLAS修正案平衡状态; 在线阅读下载PDF 职称材料

船模拖曳阻力试验不确定度分析被引量：12: 5; 作者孟昭寅《船舶力学》 EI 1998年第4期7-12,共6页; 本文用不确定度分析方法对船模拖曳阻力试验的精密度误差、系统误差及这些误差的合成误差引起的不确定度上极限提供数据估计，同时提出了一些改进测量误差的可行措施。为提高船模拖曳阻力试验的准确度提供了依据。; 关键词不确定度船舶模型试验拖曳阻力; 在线阅读下载PDF 职称材料

对发展我国修船业的几点思考: 6; 作者邵曼华寇雄赵鹏程《中国修船》 2004年第4期7-8,共2页; 文章结合国内外航运与修船市场的形势,分析了我国修船业的发展现状,指出了其中存在的一些亟待解决的问题,并对影响我国修船业发展的有利因素和不利因素进行了分析,提出了在困难和机遇面前发展我国修船业所应采取的措施。; 关键词修船业中国修船市场发展策略; 在线阅读下载PDF 职称材料

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