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一种通用的城市道路交通流微观仿真系统的研究 被引量:35
1
作者 马寿峰 贺国光 刘豹 《系统工程学报》 CSCD 1998年第4期8-15,24,共9页
交通流仿真是研究交通问题的有效工具.本文采用复合概率、模糊逻辑等方法建立了描述交通流中不确定性因素、车辆的到达、在路段上行驶以及通过路口的微观仿真模型,并利用面向对象的方法设计实现了一种基于上述模型的通用城市道路交通... 交通流仿真是研究交通问题的有效工具.本文采用复合概率、模糊逻辑等方法建立了描述交通流中不确定性因素、车辆的到达、在路段上行驶以及通过路口的微观仿真模型,并利用面向对象的方法设计实现了一种基于上述模型的通用城市道路交通流微观仿真系统,比较真实地再现了车辆在道路网络的行驶过程. 展开更多
关键词 城市道路 交通流 微观仿真系统 模糊逻辑
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工程索赔管理的神经网络方法 被引量:8
2
作者 熊熊 张维 王元璋 《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第3期400-403,共4页
工程管理中存在着大量的合同变更和多种因素引起的工程施工索赔 .通过研究各种引起施工索赔的因素 ,建立了利用神经网络模型判断施工管理索赔出现的可能性 ,为业主施工索赔管理提出了一个新途径 .最后 ,结合一个实例 ,证明了该方法的有... 工程管理中存在着大量的合同变更和多种因素引起的工程施工索赔 .通过研究各种引起施工索赔的因素 ,建立了利用神经网络模型判断施工管理索赔出现的可能性 ,为业主施工索赔管理提出了一个新途径 .最后 ,结合一个实例 ,证明了该方法的有效性 . 展开更多
关键词 施工管理 神经网络 索赔管理 BP算法 指标体系 施工索赔 工期索赔 费用索赔
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复合系统的协调与可持续发展 被引量:43
3
作者 袁旭梅 韩文秀 《中国人口·资源与环境》 CSSCI 北大核心 1998年第2期51-55,共5页
本文从“生态—社会—经济”复合系统协调的角度探讨可持续发展问题,提出了复合系统定义下可持续发展的系统观点及系统特征,建立了概念模型,根据协调理论。
关键词 复合系统 协调 可持续发展 概念模型 宏观经济
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关于工程项目风险分析的模糊影响图方法 被引量:19
4
作者 刘金兰 韩文秀 李光泉 《系统工程学报》 CSCD 1994年第2期81-88,共8页
本文综合应用模糊集与影响图理论建立了模糊影响图方法,并以工程项目风险分析系统为背景进行了初步应用研究,取得一定成效。
关键词 工程项目 风险分析 影响图 模糊集
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社会系统可持续性的定性描述与定量研究 被引量:8
5
作者 关晓菡 顾培亮 严明 《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》 EI CAS CSCD 2000年第6期721-724,共4页
从各种具体系统的可持续发展中抽象出可持续作为一种系统特性进行了定性与定量两方面的分析 .在评述前人研究成果的基础上 ,对“可持续性”的内涵归纳出 4类解释 ,提出了狭义可持续性与广义可持续性的新概念 ,并运用抽象控制系统模型给... 从各种具体系统的可持续发展中抽象出可持续作为一种系统特性进行了定性与定量两方面的分析 .在评述前人研究成果的基础上 ,对“可持续性”的内涵归纳出 4类解释 ,提出了狭义可持续性与广义可持续性的新概念 ,并运用抽象控制系统模型给出了数学定义 .定量的定义使得可持续性这一概念不再局限于经济、环境、资源等具体系统 ,而上升为系统的一种基本特性 .将可持续性作为一种系统特性进行分析 ,为社会系统的可持续发展研究开辟了一条新途径 . 展开更多
关键词 社会系统 狭义可持续性 广义可持续性 控制系统模型 定性描述 定量研究
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一种新型的自学习智能式城市交通实时控制系统 被引量:9
6
作者 王桂珠 贺国光 马寿峰 《自动化学报》 EI CSCD 北大核心 1995年第4期424-430,共7页
本文介绍了作者与合作者们研制成功的城市交通智能式实时控制系统(简称TICS)的硬体结构框图,从交通工程学、计算机技术、系统结构和控制方式等角度分析了它的基本原理,给出了包括主控回路和学习回路的控制原理框图,从交通状态... 本文介绍了作者与合作者们研制成功的城市交通智能式实时控制系统(简称TICS)的硬体结构框图,从交通工程学、计算机技术、系统结构和控制方式等角度分析了它的基本原理,给出了包括主控回路和学习回路的控制原理框图,从交通状态推理和实时控制变量推理二个方面介绍了它的推理机制,说明了它的学习机制,最后简述了对周期、相位差、绿信比的处理原则. 展开更多
关键词 城市 交换控制 TICS 自学习智能式
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交通诱导系统智能化方案及其仿真研究 被引量:12
7
作者 贺国光 马寿峰 《系统工程学报》 CSCD 2002年第4期323-328,357,共7页
交通流过程是不确定性很强的复杂过程 ,用传统的理论方法已经不可能有效解决交通流控制与诱导问题 ,交通诱导系统 (route guidance system,RGS)必须智能化 .该文评述了基于动态交通分配模型的交通诱导方法 ,指出其存在着模型理想化、局... 交通流过程是不确定性很强的复杂过程 ,用传统的理论方法已经不可能有效解决交通流控制与诱导问题 ,交通诱导系统 (route guidance system,RGS)必须智能化 .该文评述了基于动态交通分配模型的交通诱导方法 ,指出其存在着模型理想化、局限于解析模型和忽视了人的参与作用等问题 .提出了 RGS的一种智能化方案 ,介绍了基于学习机制来实现交通流短时预测和推理得出交通诱导信息的原理 ,给出了交通诱导智能系统的结构 ,用仿真研究的结果说明了原理的有效性 . 展开更多
关键词 交通诱导系统 智能化 仿真 不确定性 机器学习 交通流 交通系统
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广义线性系统的分散控制 被引量:6
8
作者 高志伟 李光泉 王江 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 1995年第2期236-240,共5页
从混合型输出反馈控制的角度讨论了广义线性系统的分散控制问题,给出了一个广义线性系统在混合型分散输出反馈下存在脉冲固定模的充分条件,提出了一个通过实现分散正常化消除脉冲固定模的有效算法.
关键词 广义 线性系统 反馈控制
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二维广义系统的特征结构配置 被引量:4
9
作者 李光泉 唐万生 胡志华 《天津大学学报》 EI CAS CSCD 1997年第4期416-422,共7页
研究了二维广义系统特征多项式系数配置问题,给出可任意配置闭环特征多项式系数的条件及方法。
关键词 二维系统 广义系统 特征结构配置 特征值
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2-D系统的稳定性问题 被引量:4
10
作者 赵胜民 唐万生 李光泉 《自动化学报》 EI CSCD 北大核心 2002年第4期620-624,共5页
以线性矩阵不等式为工具 ,研究有关 2 - D系统第二类 Fornasini- Marchesini模型的稳定性的问题 .首先提出了该类系统的一种 Lyapunov不等式 ,由此给出了该类系统渐近稳定的新的判别条件 .其次 ,给出了该类系统能稳定化的充分条件和反... 以线性矩阵不等式为工具 ,研究有关 2 - D系统第二类 Fornasini- Marchesini模型的稳定性的问题 .首先提出了该类系统的一种 Lyapunov不等式 ,由此给出了该类系统渐近稳定的新的判别条件 .其次 ,给出了该类系统能稳定化的充分条件和反馈矩阵的求法 .最后 ,提出了一种求该类系统的稳定性裕度下界的方法 ,并指出了利用该方法得到的稳定性裕度的下界大于原有文献中给出的下界 . 展开更多
关键词 2-D系统 稳定性问题 渐近稳定性 能稳定性裕度 线性矩阵不等式
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城市基础设施规模及其协调发展的系统分析 被引量:10
11
作者 冯蔚东 贺国光 马寿峰 《决策与决策支持系统》 1996年第4期74-81,共8页
对城市基础设施及其影响城市基础设施规模的诸因素进行了系统分析,阐述了衡量城市基础设施规模综合水平的雷达图分析法,在对城市基础设施系统协调发展进行数学描述的同时提出了一种判定城市基础设施规模协调发展的定量方法.
关键词 城市基础设施规模 因素分析 雷达图分析 协调发展
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多agent系统社会规范研究 被引量:4
12
作者 李常洪 李敏强 寇纪淞 《系统工程学报》 CSCD 2003年第1期43-48,共6页
社会规范是多agent系统中一种重要的协调机制,以往对社会规范的研究都没有系统地分析它的产生背景,因而对社会规范的界定不具有一般性.文章介绍了多agent系统社会规范的研究现状;建立了多agent系统演化过程的模型,并对演化过程做了直观... 社会规范是多agent系统中一种重要的协调机制,以往对社会规范的研究都没有系统地分析它的产生背景,因而对社会规范的界定不具有一般性.文章介绍了多agent系统社会规范的研究现状;建立了多agent系统演化过程的模型,并对演化过程做了直观解释;给出了场景态势以及与场景态势相关的几个概念,进而对社会规范进行了形式化定义;在对agent的认知能力分类的基础上,介绍了社会规范的生成机制,给出了隐式社会规范生成的判定规则;最后用一个仿真实例做了仿真实验. 展开更多
关键词 多AGENT系统 社会规范 场景态势 认知能力 人工智能
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基于L-Z方法的宏观交通运输系统复杂性测度 被引量:10
13
作者 刘峰涛 贺国光 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第12期2058-2061,共4页
为了测度宏观交通运输系统的复杂性,引入符号动力学中的L-Z方法,并针对趋势项导致的宏观数据非平稳性,改进了L-Z方法.从总量与分量、不同对象、不同时段等视角,以改进的L-Z方法分析30个交通运输时间序列的复杂度,结果表明:我国宏观交通... 为了测度宏观交通运输系统的复杂性,引入符号动力学中的L-Z方法,并针对趋势项导致的宏观数据非平稳性,改进了L-Z方法.从总量与分量、不同对象、不同时段等视角,以改进的L-Z方法分析30个交通运输时间序列的复杂度,结果表明:我国宏观交通运输系统的复杂度不高;一体化能够降低宏观交通运输系统的复杂度;旅客运输比货物运输的复杂度高;宏观交通运输系统的复杂度与时间序列的长度成反比.这说明,L-Z方法适用于宏观交通运输系统的复杂性测度,复杂性的测度结果可以作为宏观交通管理决策的重要依据. 展开更多
关键词 L—Z方法 复杂性测度 交通运输 宏观交通运输系统
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广义分散控制系统有穷固定模的判别 被引量:4
14
作者 高志伟 李光泉 郑丕谔 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 1994年第1期30-33,共4页
本文研究了广义分散控制系统有穷固定模的判别问题,给出了一个确定有穷固定模的新算法.这种算法适用于任意的反馈结构.
关键词 广义 有穷固定模 分散控制系统
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基于Agent的预测支持系统的设计 被引量:16
15
作者 胡代平 刘豹 《管理科学学报》 1998年第4期82-86,共5页
】agent是在一定环境下能独立自主运行的实体,它具有自己的知识、目标和能力.多a-gent系统(Multi-AgentSystem)中的agent都服务于同一个目标,各个agent相互磋商与合作,以提高完成任务的效... 】agent是在一定环境下能独立自主运行的实体,它具有自己的知识、目标和能力.多a-gent系统(Multi-AgentSystem)中的agent都服务于同一个目标,各个agent相互磋商与合作,以提高完成任务的效率和解决问题的能力.本文提出利用多agent系统设计预测支持系统,是将每一种定性或定量的预测方法都设计成一个预测agent,各个预测agent都有预测求解方法、知识处理及同其它agent通讯合作的能力.随着系统的运行,各个agent不断地学习以提高自己的能力。 展开更多
关键词 预测支持系统 系统工程 人工智能 AGENT
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基于agent的仿真系统建模 被引量:18
16
作者 李英 马寿峰 《系统工程学报》 CSCD 北大核心 2006年第3期225-231,共7页
建模是人类认识世界和改造世界的主要方法之一.常用的数学模型有物理模型,数学模型,图示模型等等.从人工智能领域中发展起来的agent技术,为仿真系统的建模提供了新的方法和思路.本论文提出了面向a-gent的仿真系统建模方法,以城市交通流... 建模是人类认识世界和改造世界的主要方法之一.常用的数学模型有物理模型,数学模型,图示模型等等.从人工智能领域中发展起来的agent技术,为仿真系统的建模提供了新的方法和思路.本论文提出了面向a-gent的仿真系统建模方法,以城市交通流的微观仿真系统为例讨论了系统的建模过程,并编程实现了系统原型. 展开更多
关键词 AGENT 仿真 建模
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基于GIS的城市道路交通流信息发布系统应用研究 被引量:4
17
作者 向万里 马寿峰 钟石泉 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2011年第6期2120-2122,共3页
根据基于GPRS/GPS/GSM浮动车交通流信息采集系统实时采集的交通流瞬时速度、路段速度、车辆定位等信息,借助面向对象技术、GIS技术、数据库技术,设计、开发了基于GIS的城市交通流信息发布系统。系统采用数据库中的存储过程技术处理海量... 根据基于GPRS/GPS/GSM浮动车交通流信息采集系统实时采集的交通流瞬时速度、路段速度、车辆定位等信息,借助面向对象技术、GIS技术、数据库技术,设计、开发了基于GIS的城市交通流信息发布系统。系统采用数据库中的存储过程技术处理海量交通流信息与G IS信息等数据表的多表连接,实现了高效率信息查询,并融合G IS专题地图技术和数据库技术实现浮动车辆历史轨迹动态回放、交通流路段速度查询、可视化显示。开发的系统在天津市部分路段进行实验,系统能稳定、可靠地实现交通流信息发布,并能快速有效地查询城市道路交通流信息及识别城市道路网络路况瓶颈,可以辅助交通管理者进行交通管理决策。 展开更多
关键词 交通流信息 地理信息系统 存储过程 MAPX控件 专题地图
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预测支持系统的研究与发展 被引量:7
18
作者 胡代平 王浣尘 刘豹 《系统工程学报》 CSCD 2000年第3期281-286,294,共7页
预测在决策中起着非常重要的作用 ,但作出准确的预测是很困难的 .预测支持系统集预测方法、预测领域及应用领域知识为一体 ,充分利用计算机的支持作用 ,是帮助人们进行预测的有效工具 .研究人员非常重视预测支持系统的研究 ,本文对预测... 预测在决策中起着非常重要的作用 ,但作出准确的预测是很困难的 .预测支持系统集预测方法、预测领域及应用领域知识为一体 ,充分利用计算机的支持作用 ,是帮助人们进行预测的有效工具 .研究人员非常重视预测支持系统的研究 ,本文对预测支持系统的结构设计、模型管理、人工智能在系统中的应用以及预测支持系统的一些实际应用进行了概述 ,并分析了“多库”结构预测支持系统在进行复杂问题预测时的一些不足之处 ,指出 Agent预测支持系统将是未来预测支持系统研究与发展的重要方法之一 . 展开更多
关键词 预测支持系统 模型管理 人工智能 多AGENT系统
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基于神经网络动态非线性非平稳经济系统预测 被引量:7
19
作者 顾成奎 王正欧 《系统工程学报》 CSCD 2002年第2期133-136,共4页
考虑实际经济系统中广泛存在着非线性和时变性因素 ,以及大部分变量的序列具有时间增长特性 ,提出用神经网络方法 ,建立实际经济系统的时变非线性模型 .采用增广卡尔曼滤波算法训练神经网络 ,并根据先验信息 (序列的时间增长特性 )构造... 考虑实际经济系统中广泛存在着非线性和时变性因素 ,以及大部分变量的序列具有时间增长特性 ,提出用神经网络方法 ,建立实际经济系统的时变非线性模型 .采用增广卡尔曼滤波算法训练神经网络 ,并根据先验信息 (序列的时间增长特性 )构造参数转移矩阵 .对实际经济系统的预测分析结果证明 ,与传统定常非线性预测模型相比 ,该方法不仅可以在线递推预测 ,而且由于参数转移矩阵的引入 。 展开更多
关键词 神经网络 非线性递推预测 时间增长序列 参数转移矩阵 经济系统 经济预测
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Agent-Based软件工程方法 被引量:3
20
作者 程明 程泽 刘豹 《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第2期171-174,共4页
说明了基于 Agent的软件工程的基本方法和技术特性 ,利用人工智能中 Agent技术 ,改进了原有软件的生产过程 ,提出一种新的 Agent软件体系结构 ,以提高软件的智能性、自主性和生存能力 .研制开发出软件自动生成的多 Agent系统 (SABS) ,... 说明了基于 Agent的软件工程的基本方法和技术特性 ,利用人工智能中 Agent技术 ,改进了原有软件的生产过程 ,提出一种新的 Agent软件体系结构 ,以提高软件的智能性、自主性和生存能力 .研制开发出软件自动生成的多 Agent系统 (SABS) ,为探讨在软件工程领域中程序自动生成方法迈出了新的一步 . 展开更多
关键词 AGENT 软件工程 软件自动生成系统
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