期刊文献+
共找到5篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
高校教师科研胜任力影响因素的实证研究——以天津市高校为例 被引量:6
1
作者 叶颖 崔壮 +4 位作者 王红 徐大为 李妍 朱广明 韩立龙 《天津农学院学报》 CAS 2018年第1期105-108,共4页
加强高校教师科研胜任力研究,对提升高校教师科研胜任力和加快人才评价机制改革十分必要。本文以天津大学、天津农学院、天津医科大学、天津商业大学四所高校的教师为对象展开调查,设计开发科研胜任力量表,采用多阶段分层整群抽样方法... 加强高校教师科研胜任力研究,对提升高校教师科研胜任力和加快人才评价机制改革十分必要。本文以天津大学、天津农学院、天津医科大学、天津商业大学四所高校的教师为对象展开调查,设计开发科研胜任力量表,采用多阶段分层整群抽样方法收集资料,并运用计量模型进行实证分析。研究自行设计开发的量表包括5个维度:合作能力、沟通能力、解决问题能力、个人发展能力、分析能力,具有较高的信、效度。天津市高校教师科研胜任力水平良好,其中合作能力最高。学校、性别、学位级别、学习动机、自我效能感等是高校教师科研胜任力的影响因素。 展开更多
关键词 高校教师 科研胜任力 评价量表 影响因素
在线阅读 下载PDF
基于活化过程碳烧失特性的孔结构发展机制 被引量:9
2
作者 朱玉雯 李浩宇 +2 位作者 刘冬冬 高继慧 刘汉桥 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第12期3292-3299,共8页
以太西无烟煤和大同烟煤为原料,在不同活化温度下制备了烧失率10%~75%的活性炭。研究了活化过程中无规则碳和微晶单元结构的烧失特性,并分析了表面碳烧失特征;结合不同活化阶段的孔结构特性,分析了微孔、中孔形成及发展机制。结果表明,... 以太西无烟煤和大同烟煤为原料,在不同活化温度下制备了烧失率10%~75%的活性炭。研究了活化过程中无规则碳和微晶单元结构的烧失特性,并分析了表面碳烧失特征;结合不同活化阶段的孔结构特性,分析了微孔、中孔形成及发展机制。结果表明,当烧失率低于30%时,以无规则碳烧失为主,无烟煤活性炭主要形成1.35 nm以下的微孔,而烟煤活性炭同时形成微孔和中孔结构,且中孔孔径可达到50 nm。随烧失率的增加,微晶结构参与反应,当烧失率超过50%时,层片尺寸和堆积厚度均明显减小。此时无烟煤活性炭在微晶结构间发生扩孔作用,持续发展2~4 nm的中孔,同时微晶层间距增加也可发展极微孔。烟煤活性炭微晶单元尺寸显著减小,会造成孔结构坍塌或萎缩,导致原有孔容积降低。 展开更多
关键词 煤基活性炭 微晶结构 微孔 中孔
在线阅读 下载PDF
基于SFA的“985”高校科研管理评价与改革研究 被引量:5
3
作者 李武 《科学管理研究》 CSSCI 北大核心 2014年第6期33-36,共4页
首先运用随机前沿法(SFA),选取最重要的投入、产出指标,对中国高校的代表——985高校科研管理的效率进行了评价,针对中国高校在科研管理方面存在的问题,提出科研管理改革的重要举措。
关键词 效率评价 SFA 985高校 改革
在线阅读 下载PDF
基于MIC的我国经济与R&D经费相关性研究 被引量:1
4
作者 李武 《河北经贸大学学报》 CSSCI 北大核心 2015年第3期55-57,116,共4页
目前,我国正在进行深化科技体制改革、加快国家创新体系建设。R&D经费的投入和经济增长之间存在依赖关系。首次利用最大信息系数MIC法来判断GDP与R&D经费投入的相依程度,同时,还应用了HHG独立性检验最新的统计学方法来验证和说... 目前,我国正在进行深化科技体制改革、加快国家创新体系建设。R&D经费的投入和经济增长之间存在依赖关系。首次利用最大信息系数MIC法来判断GDP与R&D经费投入的相依程度,同时,还应用了HHG独立性检验最新的统计学方法来验证和说明。结果表明GDP的增长与R&D经费投入相关性很高,因此应进一步加大R&D经费投入将为我国的经济增长以及建设科技创新型国家起关键性作用。 展开更多
关键词 最大信息系数MIC 国内生产总值 R&D科研经费 独立性检验
在线阅读 下载PDF
应用于城市轨道交通高架箱梁桥减振降噪的调液阻尼器控制仿真
5
作者 甘霖 雷震宇 闫旭 《城市轨道交通研究》 北大核心 2015年第8期46-51,共6页
为研究调液阻尼器(TLD)在城市轨道交通高架箱梁桥减振降噪上的可行性,利用Matlab编制了随机轮轨力载荷谱。借助ANSYS和Virtual.lab软件的FEM/BEM联合仿真功能,对铺设有板式无砟轨道的简支箱梁桥在安装TLD前后的振动及噪声辐射特... 为研究调液阻尼器(TLD)在城市轨道交通高架箱梁桥减振降噪上的可行性,利用Matlab编制了随机轮轨力载荷谱。借助ANSYS和Virtual.lab软件的FEM/BEM联合仿真功能,对铺设有板式无砟轨道的简支箱梁桥在安装TLD前后的振动及噪声辐射特性进行了模拟分析。结果表明:TLD可以有效减小轨道交通高架箱梁桥的振动和整体噪声辐射,相同水量条件下,浅水TLD的减振降噪作用更好。安装TLD后,轨道中心线处桥面板的竖向位移和加速度幅值减小5%~15%,箱梁腹板的横向位移和加速度峰值可减小20%~40%,腹板附近噪声均值减小5dB。 展开更多
关键词 轨道交通 调液阻尼器 箱梁桥 减振降噪
在线阅读 下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部