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不同管片张开量下隧道外水土流失规律试验研究
被引量:
15
1
作者
郑刚
姚杰
+2 位作者
戴轩
杨新煜
孙佳羽
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第6期969-977,共9页
盾构隧道管片接缝漏水并导致管片外土体侵蚀、甚至发生漏水漏砂,是富水砂层中盾构隧道安全的主要风险。设计了一种模拟管片在不同张开量下土体流失状态的试验设备,对福建标准砂和天津典型细砂在不同管片张开量及水压下的土体流失状态进...
盾构隧道管片接缝漏水并导致管片外土体侵蚀、甚至发生漏水漏砂,是富水砂层中盾构隧道安全的主要风险。设计了一种模拟管片在不同张开量下土体流失状态的试验设备,对福建标准砂和天津典型细砂在不同管片张开量及水压下的土体流失状态进行了试验研究。试验揭示了管片外砂土逐步流失的机理,发现不考虑土颗粒作用的传统水密性试验会高估弹性密封垫的防水性能;提出了临界侵蚀张开量的理论公式,并通过试验结果初步验证了其合理性。研究表明,临界侵蚀张开量与土颗粒竖向所受应力和土层厚度成一次正比关系,与缝隙处水头、土体孔隙率成一次反比关系;当土体通过管片缝隙发生侵蚀后,侵蚀质量与管片张开量和水压成正比,与缝隙周围的有效应力大小成反比,侵蚀使福建标准砂级配曲线变得更加平缓;针对福建标准砂及天津细砂,提出了便于实际应用的考虑水压及管片张开量的土体流失状态评估方法。
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关键词
临界缝隙宽度
模型试验
漏水
土体侵蚀
漏砂
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职称材料
反复荷载下方钢管混凝土组合异形柱参数分析
被引量:
6
2
作者
王亚雯
陈志华
+2 位作者
周婷
李砚波
王小盾
《地震工程与工程振动》
CSCD
北大核心
2014年第3期126-132,共7页
方钢管混凝土组合异形柱(SCFST柱)是在钢筋混凝土异形柱与钢管混凝土柱基础上形成的新型组合柱。采用非线性有限元法,以混凝土强度、钢材强度、轴压比(n)和连接板宽厚比(Rf)为参数,模拟SCFST柱在反复荷载下的受力过程,考察各变量对构件...
方钢管混凝土组合异形柱(SCFST柱)是在钢筋混凝土异形柱与钢管混凝土柱基础上形成的新型组合柱。采用非线性有限元法,以混凝土强度、钢材强度、轴压比(n)和连接板宽厚比(Rf)为参数,模拟SCFST柱在反复荷载下的受力过程,考察各变量对构件承载力、耗能、延性和刚度退化等的影响规律。结果表明:提高钢材强度能有效改善柱的承载能力,但延性显著降低;混凝土强度对柱承载力和延性的影响并不明显;轴压比越大,构件的延性和承载力越低;连接板宽厚比越小,柱的延性越好,刚度退化越平稳充分。构件在宽厚比为19时具有最优的耗能性能。综合认为,对于单肢为100 mm×4 mm的SCFST柱,宽厚比在19~38时,连接板与单肢的协同作用好,构件具有最优的抗震性能与经济性。
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关键词
L形组合异形柱
方钢管混凝土
抗震性能
三维非线性
数值分析
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职称材料
管廊隧道开挖对上覆在建深基坑影响的三维有限元分析
被引量:
32
3
作者
戴轩
徐管应
+2 位作者
霍海峰
程雪松
闫晓荣
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第A01期21-24,共4页
以沈阳某盾构法综合管廊隧道下穿在建盖挖顺做法基坑为工程实例,在对工程实测数据进行分析基础上,利用小应变硬化本构模型进行三维有限元数值模拟研究,分析了盾构隧道下穿在建基坑引发的围护结构位移、水平支撑变形和基坑内既有结构变...
以沈阳某盾构法综合管廊隧道下穿在建盖挖顺做法基坑为工程实例,在对工程实测数据进行分析基础上,利用小应变硬化本构模型进行三维有限元数值模拟研究,分析了盾构隧道下穿在建基坑引发的围护结构位移、水平支撑变形和基坑内既有结构变形。研究表明,利用小应变硬化本构模型可对盾构隧道下穿在建基坑问题进行较好的模拟;盾构隧道下穿基坑将引发围护结构顶部产生差异沉降;基坑内已施工完成的结构和水平支撑将发生'两边沉降大,中间沉降小'的上凸型变形;合理设计的立柱可有效控制盾构下穿引发的水平支撑沉降。
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关键词
盾构隧道
深基坑
风险工程
综合管廊
三维有限元分析
小应变硬化本构
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职称材料
盾构隧道平行侧穿诱发的建筑纵向沉降实测与模拟分析
被引量:
33
4
作者
戴轩
郭旺
+2 位作者
程雪松
霍海峰
刘国光
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第1期233-244,共12页
当盾构隧道平行侧穿建筑物时,大多关注建筑物的横向沉降规律,对其纵向沉降关注较少。为此,针对盾构隧道平行侧穿建筑物引发的空间变形开展研究。首先,对天津地铁6号线平行侧穿四座结构形式相近的砖混建筑的实测数据进行分析,得到建筑物...
当盾构隧道平行侧穿建筑物时,大多关注建筑物的横向沉降规律,对其纵向沉降关注较少。为此,针对盾构隧道平行侧穿建筑物引发的空间变形开展研究。首先,对天津地铁6号线平行侧穿四座结构形式相近的砖混建筑的实测数据进行分析,得到建筑物基本变形模式;基于工程实测并考虑土体的小应变硬化特性建立三维有限元数值分析模型,研究了盾构侧穿引发的建筑物纵向挠曲、土体变形与应力变化规律,并分析了不同建筑平面长宽比的影响。结果表明,盾构隧道平行侧穿将诱发平面长宽比较大的建筑出现"下凹式"挠曲变形,纵墙中部沉降最大可为其角点沉降的2倍,平行侧穿并不能简化为平面应变问题进行分析。建筑物修建和盾构开挖将导致隧道上方土体经历较为复杂的应力变化过程,并可划分为6个阶段。沿建筑纵向基础中部的土体与边缘土体相比,其首先经历更大的压缩变形(建筑施工导致),在盾构穿越后又产生了更大的卸荷变形。当建筑平面长宽比小于2时,盾构开挖导致的纵向挠曲变形将显著减小。
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关键词
盾构隧道
侧穿
建筑沉降
有限元法
小应变硬化模型
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职称材料
题名
不同管片张开量下隧道外水土流失规律试验研究
被引量:
15
1
作者
郑刚
姚杰
戴轩
杨新煜
孙佳羽
机构
天津大学
滨海
土木工程
结构
与安全
教育部
重点
试验室
天津大学
水利
工程
仿真
与安全
国家
重点
试验室
天津
市市政
工程
设计研究院
出处
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第6期969-977,共9页
基金
国家自然科学基金重点项目(41630641)
国家重点研发计划(2016YFC0802008)
文摘
盾构隧道管片接缝漏水并导致管片外土体侵蚀、甚至发生漏水漏砂,是富水砂层中盾构隧道安全的主要风险。设计了一种模拟管片在不同张开量下土体流失状态的试验设备,对福建标准砂和天津典型细砂在不同管片张开量及水压下的土体流失状态进行了试验研究。试验揭示了管片外砂土逐步流失的机理,发现不考虑土颗粒作用的传统水密性试验会高估弹性密封垫的防水性能;提出了临界侵蚀张开量的理论公式,并通过试验结果初步验证了其合理性。研究表明,临界侵蚀张开量与土颗粒竖向所受应力和土层厚度成一次正比关系,与缝隙处水头、土体孔隙率成一次反比关系;当土体通过管片缝隙发生侵蚀后,侵蚀质量与管片张开量和水压成正比,与缝隙周围的有效应力大小成反比,侵蚀使福建标准砂级配曲线变得更加平缓;针对福建标准砂及天津细砂,提出了便于实际应用的考虑水压及管片张开量的土体流失状态评估方法。
关键词
临界缝隙宽度
模型试验
漏水
土体侵蚀
漏砂
Keywords
critical gap width
model test
water leakage
soil erosion
sand leakage
分类号
TU411 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
反复荷载下方钢管混凝土组合异形柱参数分析
被引量:
6
2
作者
王亚雯
陈志华
周婷
李砚波
王小盾
机构
天津大学
建筑
工程
学院
天津大学滨海土木工程与安全教育部重点试验室
天津大学
建筑学院
出处
《地震工程与工程振动》
CSCD
北大核心
2014年第3期126-132,共7页
基金
国家自然科学基金(2013B1-0118)
"十二五"农村领域国家科技计划(2011BAJ08B02-04)
天津市科技支撑计划重点项目(11ZCGYSF01000)
文摘
方钢管混凝土组合异形柱(SCFST柱)是在钢筋混凝土异形柱与钢管混凝土柱基础上形成的新型组合柱。采用非线性有限元法,以混凝土强度、钢材强度、轴压比(n)和连接板宽厚比(Rf)为参数,模拟SCFST柱在反复荷载下的受力过程,考察各变量对构件承载力、耗能、延性和刚度退化等的影响规律。结果表明:提高钢材强度能有效改善柱的承载能力,但延性显著降低;混凝土强度对柱承载力和延性的影响并不明显;轴压比越大,构件的延性和承载力越低;连接板宽厚比越小,柱的延性越好,刚度退化越平稳充分。构件在宽厚比为19时具有最优的耗能性能。综合认为,对于单肢为100 mm×4 mm的SCFST柱,宽厚比在19~38时,连接板与单肢的协同作用好,构件具有最优的抗震性能与经济性。
关键词
L形组合异形柱
方钢管混凝土
抗震性能
三维非线性
数值分析
Keywords
L-shaped special shaped composite column
concrete filled steel tube
seismic behavior
three dimensional nonlinear
numerical analysis
分类号
TU398.9 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
管廊隧道开挖对上覆在建深基坑影响的三维有限元分析
被引量:
32
3
作者
戴轩
徐管应
霍海峰
程雪松
闫晓荣
机构
中国民航
大学
机场学院
天津
市市政
工程
设计研究院
天津大学
滨海
土木工程
结构
与安全
教育部
重点
试验室
出处
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第A01期21-24,共4页
基金
国家自然科学基金青年基金项目(51808548,51508558)
中中央高校基本科研业务费中国民航大学专项资助项目(3122018C017)
文摘
以沈阳某盾构法综合管廊隧道下穿在建盖挖顺做法基坑为工程实例,在对工程实测数据进行分析基础上,利用小应变硬化本构模型进行三维有限元数值模拟研究,分析了盾构隧道下穿在建基坑引发的围护结构位移、水平支撑变形和基坑内既有结构变形。研究表明,利用小应变硬化本构模型可对盾构隧道下穿在建基坑问题进行较好的模拟;盾构隧道下穿基坑将引发围护结构顶部产生差异沉降;基坑内已施工完成的结构和水平支撑将发生'两边沉降大,中间沉降小'的上凸型变形;合理设计的立柱可有效控制盾构下穿引发的水平支撑沉降。
关键词
盾构隧道
深基坑
风险工程
综合管廊
三维有限元分析
小应变硬化本构
Keywords
shield tunnel
deep excavation
risk engineering
utility tunnel
3D FEM
HSS model
分类号
TU753 [建筑科学—建筑技术科学]
TU990.3 [建筑科学—市政工程]
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职称材料
题名
盾构隧道平行侧穿诱发的建筑纵向沉降实测与模拟分析
被引量:
33
4
作者
戴轩
郭旺
程雪松
霍海峰
刘国光
机构
中国民航
大学
机场学院
天津
市市政
工程
设计研究院
天津大学
滨海
土木工程
结构
与安全
教育部
重点
试验室
出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第1期233-244,共12页
基金
国家自然科学基金项目(No.51808548)
中央高校基本科研业务费项目(No.3122018C017)
天津市企业科技特派员项目(No.20YDTPJC00750)。
文摘
当盾构隧道平行侧穿建筑物时,大多关注建筑物的横向沉降规律,对其纵向沉降关注较少。为此,针对盾构隧道平行侧穿建筑物引发的空间变形开展研究。首先,对天津地铁6号线平行侧穿四座结构形式相近的砖混建筑的实测数据进行分析,得到建筑物基本变形模式;基于工程实测并考虑土体的小应变硬化特性建立三维有限元数值分析模型,研究了盾构侧穿引发的建筑物纵向挠曲、土体变形与应力变化规律,并分析了不同建筑平面长宽比的影响。结果表明,盾构隧道平行侧穿将诱发平面长宽比较大的建筑出现"下凹式"挠曲变形,纵墙中部沉降最大可为其角点沉降的2倍,平行侧穿并不能简化为平面应变问题进行分析。建筑物修建和盾构开挖将导致隧道上方土体经历较为复杂的应力变化过程,并可划分为6个阶段。沿建筑纵向基础中部的土体与边缘土体相比,其首先经历更大的压缩变形(建筑施工导致),在盾构穿越后又产生了更大的卸荷变形。当建筑平面长宽比小于2时,盾构开挖导致的纵向挠曲变形将显著减小。
关键词
盾构隧道
侧穿
建筑沉降
有限元法
小应变硬化模型
Keywords
shield tunneling
parallel tunneling
building settlement
finite element method(FEM)
HS-Small model
分类号
TU470 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
不同管片张开量下隧道外水土流失规律试验研究
郑刚
姚杰
戴轩
杨新煜
孙佳羽
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018
15
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职称材料
2
反复荷载下方钢管混凝土组合异形柱参数分析
王亚雯
陈志华
周婷
李砚波
王小盾
《地震工程与工程振动》
CSCD
北大核心
2014
6
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下载PDF
职称材料
3
管廊隧道开挖对上覆在建深基坑影响的三维有限元分析
戴轩
徐管应
霍海峰
程雪松
闫晓荣
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
32
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下载PDF
职称材料
4
盾构隧道平行侧穿诱发的建筑纵向沉降实测与模拟分析
戴轩
郭旺
程雪松
霍海峰
刘国光
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021
33
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职称材料
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