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题名宽幅平底船型砰击载荷研究
被引量:4
- 1
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作者
俞永清
余建星
赵尚辉
殷铁成
田佳
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机构
天津大学港口与海洋工程实验室
中国船舶及海洋工程设计研究院
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出处
《船舶力学》
EI
北大核心
2008年第5期740-747,共8页
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基金
国家自然科学基金资助项目(50579047)
教育部博士点基金(20030056045)
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文摘
针对宽幅平底船型在风浪中航行,其船艏底部易遭受砰击从而引发船体高频振动的现象,对某型宽幅平底船型进行了研究。通过对目标船艇开展理论计算、船模试验、实船测量等多项工作,研究了非常规船型的砰击载荷。运用理论研究和试验相结合的方法,开展了复杂船型的砰击载荷研究,提出了理论预报的估算公式。通过大量计算和相关试验,得出了船型、航速和海况是影响宽幅平底船型砰击载荷的三大主要因素的结论。
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关键词
宽幅平底船型
砰击概率
砰击压力
砰击动力弯矩
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Keywords
large-breadth-flat-bottom ship form
slamming probability
slamming pressure
dynamic slamming bending moment
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分类号
U661.4
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名移动式海岸卸载系统三维运动响应研究
被引量:3
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作者
余建星
田佳
杜尊峰
董文斌
杨晓蓉
陈炳火
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机构
天津大学港口与海洋工程实验室
军事交通学院
厦门海陆工程有限公司
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出处
《船舶力学》
EI
北大核心
2008年第5期677-684,共8页
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基金
国家自然科学基金资助项目(NO.50579047)
教育部博士点基金(20030056045)
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文摘
移动式海岸卸载系统是一种由多个半潜式浮箱单元拼接而成的连岸型海上装卸装备,由于其可以靠泊各类中小型舰艇和民用船舶,并可拆卸转移,因而具有很高的适用性和灵活性。文章在深入分析国内外海洋多浮体三维运动响应计算方法的基础上,对近海移动式卸载系统进行了建模,并采用多浮体有限水深三维势流理论和谱分析方法对其在海浪作用下的运动性能进行了研究,重点分析了工作海况下浪向的改变对卸载系统浮箱单元三维运动响应的影响,并将数值计算结果与实验结果进行了对比分析。研究结果表明,文中所采用的理论计算方法可以用于预报移动式卸载系统的运动性能,其计算结果可以作为设计锚链和模块间连接器的依据以及确定系统工作海域、海况的参考。
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关键词
移动式卸载系统
多浮体
势流理论
水动力计算
双P-M谱
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Keywords
mobile unloading system
multi-floating body
potential theory
hydrodynamic calculation
double P-M spectrum
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分类号
U674.38
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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