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抛锚对海底管道影响的离心模型试验研究
被引量：
1
1
作者
刘海成
安晓宇
+4 位作者
王斐
张宇亭
李建东
边天奇
元光宗
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第S01期217-221,共5页
锚击是影响海底管道安全运营的重要因素之一。采用天科院TK-C500土工离心机以及新开发的抛锚试验装置开展了抛锚离心模型试验,测量了海底管道的受力变化,分析了抛锚作业对浅埋海底管道的影响。试验结果表明,落距对管道弯矩的变化有着普...
锚击是影响海底管道安全运营的重要因素之一。采用天科院TK-C500土工离心机以及新开发的抛锚试验装置开展了抛锚离心模型试验,测量了海底管道的受力变化,分析了抛锚作业对浅埋海底管道的影响。试验结果表明,落距对管道弯矩的变化有着普遍性的影响,管道弯矩增量与落点的水平距离和管道埋深呈现明显的非线性特征。当12.3 t霍尔锚落在φ630管道正上方时,各种不同落距各种不同管道埋深工况,管道弯矩增量都远大于其塑性屈服弯矩,管道的安全运行已经受到了严重威胁。当落距小于3.5 m、水平距离大于1.4 m时和当落距增大到7 m、水平距离大于2.8 m时,管道弯矩增量不会超过塑性屈服弯矩;随着落距继续增大,锚落于管道一定范围内时,都将对管道安全运行产生严重威胁。
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关键词
土工离心模型试验
霍尔锚
抛锚
海底管道
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职称材料
霍尔锚拖曳运动状态离心模型试验与数值模拟研究
2
作者
安晓宇
王斐
+5 位作者
纪文栋
张宇亭
刘现鹏
李建东
元光宗
边天奇
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第S01期117-121,共5页
对于平铺或浅埋在海床中的海底管道和电缆,意外的拖锚作业是影响其安全运营的重要因素之一。由于锚在土中的拖动过程中时刻发生着土的大变形和破坏,涉及材料非线性、几何非线性及接触非线性等诸多力学问题,通过解析的研究手段很难准确...
对于平铺或浅埋在海床中的海底管道和电缆,意外的拖锚作业是影响其安全运营的重要因素之一。由于锚在土中的拖动过程中时刻发生着土的大变形和破坏,涉及材料非线性、几何非线性及接触非线性等诸多力学问题,通过解析的研究手段很难准确地分析拖锚过程。采用离心模型试验和数值分析相结合的手段展开拖锚研究,测试和计算了不同重量的船锚在不同类型海床上的运动趋势、拖曳力发展规律、入土深度等。结果表明,在低强度的黏性土海床上拖锚,极有可能会产生一种假抓底现象;在中高强度的黏性土海床上拖锚,锚的拖动过程可以分为土台形成阶段、锚爪楔入阶段和运动稳定阶段三个阶段;在无黏性土和黏性土海床上,达到稳定阶段时拖动的距离分别是锚长的4倍和1.27~1.96倍;对于质量大于6 t的霍尔锚,无论在黏性土海床还是非黏性土海床上,锚爪的入土深度均大于1 m,拖锚作业很有可能会对海管或海缆造成直接损坏,需要引起重视。
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关键词
霍尔锚
拖锚
土工离心模型试验
数值模拟
入土深度
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职称材料
题名
抛锚对海底管道影响的离心模型试验研究
被引量：
1
1
作者
刘海成
安晓宇
王斐
张宇亭
李建东
边天奇
元光宗
机构
交通运输部
天津
水运
工程
科学研究院港口水工建筑技术
国家
工程
研究中心
天津大学水利工程仿真和安全国家重点实验室
出处
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第S01期217-221,共5页
基金
中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金项目(TKS20230107)。
文摘
锚击是影响海底管道安全运营的重要因素之一。采用天科院TK-C500土工离心机以及新开发的抛锚试验装置开展了抛锚离心模型试验,测量了海底管道的受力变化,分析了抛锚作业对浅埋海底管道的影响。试验结果表明,落距对管道弯矩的变化有着普遍性的影响,管道弯矩增量与落点的水平距离和管道埋深呈现明显的非线性特征。当12.3 t霍尔锚落在φ630管道正上方时,各种不同落距各种不同管道埋深工况,管道弯矩增量都远大于其塑性屈服弯矩,管道的安全运行已经受到了严重威胁。当落距小于3.5 m、水平距离大于1.4 m时和当落距增大到7 m、水平距离大于2.8 m时,管道弯矩增量不会超过塑性屈服弯矩;随着落距继续增大,锚落于管道一定范围内时,都将对管道安全运行产生严重威胁。
关键词
土工离心模型试验
霍尔锚
抛锚
海底管道
Keywords
geotechnical centrifugal model test
Hall anchor
anchor dropping
offshore pipeline
分类号
TU411 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
霍尔锚拖曳运动状态离心模型试验与数值模拟研究
2
作者
安晓宇
王斐
纪文栋
张宇亭
刘现鹏
李建东
元光宗
边天奇
机构
中能建数字科技集团有限公司
交通运输部
天津
水运
工程
科学研究所港口水工建筑技术
国家
工程
研究中心
天津大学水利工程仿真和安全国家重点实验室
出处
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第S01期117-121,共5页
基金
中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金项目(TKS20230107)。
文摘
对于平铺或浅埋在海床中的海底管道和电缆,意外的拖锚作业是影响其安全运营的重要因素之一。由于锚在土中的拖动过程中时刻发生着土的大变形和破坏,涉及材料非线性、几何非线性及接触非线性等诸多力学问题,通过解析的研究手段很难准确地分析拖锚过程。采用离心模型试验和数值分析相结合的手段展开拖锚研究,测试和计算了不同重量的船锚在不同类型海床上的运动趋势、拖曳力发展规律、入土深度等。结果表明,在低强度的黏性土海床上拖锚,极有可能会产生一种假抓底现象;在中高强度的黏性土海床上拖锚,锚的拖动过程可以分为土台形成阶段、锚爪楔入阶段和运动稳定阶段三个阶段;在无黏性土和黏性土海床上,达到稳定阶段时拖动的距离分别是锚长的4倍和1.27~1.96倍;对于质量大于6 t的霍尔锚,无论在黏性土海床还是非黏性土海床上,锚爪的入土深度均大于1 m,拖锚作业很有可能会对海管或海缆造成直接损坏,需要引起重视。
关键词
霍尔锚
拖锚
土工离心模型试验
数值模拟
入土深度
Keywords
Hall anchor
dragging anchor
geotechnical centrifugal model test
numerical simulation
penetration depth of anchor
分类号
TU411 [建筑科学—岩土工程]
在线阅读
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
抛锚对海底管道影响的离心模型试验研究
刘海成
安晓宇
王斐
张宇亭
李建东
边天奇
元光宗
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
1
在线阅读
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职称材料
2
霍尔锚拖曳运动状态离心模型试验与数值模拟研究
安晓宇
王斐
纪文栋
张宇亭
刘现鹏
李建东
元光宗
边天奇
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
0
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职称材料
已选择
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