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油气悬挂系统特性研究
被引量:
12
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作者
马国清
王树新
檀润华
《液压与气动》
北大核心
2002年第3期1-2,共2页
介绍了油气悬挂系统的工作原理 。
关键词
油气悬挂系统
阻尼
刚度
汽车
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职称材料
充气式减振器性能仿真研究
被引量:
10
2
作者
马国清
王树新
卞学良
《液压与气动》
北大核心
2004年第8期26-27,共2页
介绍了充气式减振器的结构特点及工作原理,建立了数学模型,编制了计算机仿真程序,利用该 程序可以得到参数变化对其性能的影响趋势。
关键词
充气式减振器
性能
仿真
汽车
在线阅读
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职称材料
题名
油气悬挂系统特性研究
被引量:
12
1
作者
马国清
王树新
檀润华
机构
天津大学机械学院电控教研室
出处
《液压与气动》
北大核心
2002年第3期1-2,共2页
基金
国家自然科学基金项目 (E0 5 990 5 0 19)
天津市自然科学基金资助项目 (993 60 2 611)
文摘
介绍了油气悬挂系统的工作原理 。
关键词
油气悬挂系统
阻尼
刚度
汽车
分类号
U463.33 [机械工程—车辆工程]
TH137 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
充气式减振器性能仿真研究
被引量:
10
2
作者
马国清
王树新
卞学良
机构
天津大学机械学院电控教研室
出处
《液压与气动》
北大核心
2004年第8期26-27,共2页
文摘
介绍了充气式减振器的结构特点及工作原理,建立了数学模型,编制了计算机仿真程序,利用该 程序可以得到参数变化对其性能的影响趋势。
关键词
充气式减振器
性能
仿真
汽车
分类号
U463.335.1 [机械工程—车辆工程]
TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
油气悬挂系统特性研究
马国清
王树新
檀润华
《液压与气动》
北大核心
2002
12
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职称材料
2
充气式减振器性能仿真研究
马国清
王树新
卞学良
《液压与气动》
北大核心
2004
10
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