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天津制造业与物流业的联动发展与升级
被引量：
6
1
作者
张沛东
王茂林
《现代管理科学》
CSSCI
2013年第11期73-75,共3页
文章以1992年-2010年对应年份的天津投入产出表及其延长表为依据,使用中间投入率、中间需求率、产业融合系数等指标实际研究了近20年来天津制造业与物流业联动发展的进程,结果表明:近年来天津制造业与物流业之间联动发展的趋势增强,但...
文章以1992年-2010年对应年份的天津投入产出表及其延长表为依据,使用中间投入率、中间需求率、产业融合系数等指标实际研究了近20年来天津制造业与物流业联动发展的进程,结果表明:近年来天津制造业与物流业之间联动发展的趋势增强,但不平衡性仍显著存在;同时从要素密集度视角出发,资本密集型制造行业在两业联动中占据主导,技术密集型制造行业与物流业之间融合依赖程度发展较快。在此基础上,文章结尾总结和提出了天津市促进两业联动发展的几点政策启示。
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关键词
制造业
物流业
联动
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题名
天津制造业与物流业的联动发展与升级
被引量：
6
1
作者
张沛东
王茂林
机构
天津外国语大学国际商学院国际贸易系
南开
大学
出处
《现代管理科学》
CSSCI
2013年第11期73-75,共3页
基金
2012年天津市科技发展战略支撑项目"科技支撑引领天津市制造业与物流业联动发展研究"(项目号:12ZLZLZF06400)
文摘
文章以1992年-2010年对应年份的天津投入产出表及其延长表为依据,使用中间投入率、中间需求率、产业融合系数等指标实际研究了近20年来天津制造业与物流业联动发展的进程,结果表明:近年来天津制造业与物流业之间联动发展的趋势增强,但不平衡性仍显著存在;同时从要素密集度视角出发,资本密集型制造行业在两业联动中占据主导,技术密集型制造行业与物流业之间融合依赖程度发展较快。在此基础上,文章结尾总结和提出了天津市促进两业联动发展的几点政策启示。
关键词
制造业
物流业
联动
分类号
F425 [经济管理—产业经济]
F259.27 [经济管理—国民经济]
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作者
出处
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被引量
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1
天津制造业与物流业的联动发展与升级
张沛东
王茂林
《现代管理科学》
CSSCI
2013
6
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