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基坑开挖引起地铁结构隆起的堆载控制研究
被引量：
8
1
作者
邓旭
甄洁
+5 位作者
林森斌
裴鸿斌
黄军华
李晨恺
高深
程雪松
《铁道科学与工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第6期2417-2429,共13页
基坑开挖引起邻近的地铁车站及区间隧道产生附加变形。为有效控制地铁结构的隆起,以天津地区已运营地铁结构两侧贴建的某基坑项目为依托,通过对基坑开挖过程中的实测数据进行整理,分析地铁站体及区间隧道的竖向变形规律,在此基础上利用...
基坑开挖引起邻近的地铁车站及区间隧道产生附加变形。为有效控制地铁结构的隆起,以天津地区已运营地铁结构两侧贴建的某基坑项目为依托,通过对基坑开挖过程中的实测数据进行整理,分析地铁站体及区间隧道的竖向变形规律,在此基础上利用数值模拟方法对工程实测进行拟合,进而评估地铁结构上方不同堆载强度、不均匀堆载、不同堆载时机以及不同堆载分级等方案对于地铁结构的隆起控制效果及规律。研究结果表明:两侧基坑开挖引起地铁结构的最大隆起变形发生在车站与隧道连接位置附近;随着堆载强度增加,地铁结构的隆起量随之减小,当超过一定强度后区间隧道部分区段将产生沉降;堆载对区间隧道的控制效果比地铁站体更好,但需要提前评估堆载引起隧道变形的安全性;基坑深度增加对相邻隧道变形的限制能力减弱,导致相同堆载强度下隧道的变形幅度更大;不均匀堆载方案可以更精确控制地铁结构变形,有效减缓地铁结构之间的差异变形,但与均匀堆载相比需适当提高加载曲线的最大强度值;在总堆载强度不变情况下,提前进行堆载反压,并且采用分级加载的方式,可以更有效地控制地铁结构的隆起变形。在此基础上提出一些施工建议,使研究成果为今后类似工程的地铁结构隆起变形控制措施提供参考与借鉴。
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关键词
地铁结构
基坑开挖
隆起变形
堆载
控制措施
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职称材料
乡村振兴视角下乡村社区居住空间营建策略研究——以天津市乡村社区为例
被引量：
2
2
作者
李峰
张梦然
《农业经济》
北大核心
2021年第6期46-48,共3页
在乡村振兴的背景下,乡村社区居住空间营建已经成为影响乡村振兴发展进程的重要因素之一。乡村生产模式、生活方式转变前后社区空间特征的研究,是推动乡村振兴的快速且高效地发展、提升乡村社区整体空间品质、促进乡村社区与城市协同发...
在乡村振兴的背景下,乡村社区居住空间营建已经成为影响乡村振兴发展进程的重要因素之一。乡村生产模式、生活方式转变前后社区空间特征的研究,是推动乡村振兴的快速且高效地发展、提升乡村社区整体空间品质、促进乡村社区与城市协同发展中不可缺少的重要环节。本文通过对天津市乡村社区居住空间的分析研究,运用建筑计划学的研究方法,揭示乡村社区居住空间特征及规律,为乡村社区居住空间营建提出相应策略。
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关键词
乡村社区
居住空间
空间营建
乡村振兴
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职称材料
天津某半逆作法基坑结构柱隆起变形实测分析
被引量：
6
3
作者
夏曾银
郑刚
+3 位作者
邓旭
冀叶涛
程雪松
孟灵波
《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》
北大核心
2022年第5期657-664,790,共9页
半逆作法基坑施工可以综合明挖顺作法与盖挖逆作法的各自优势,节约造价且便于施工.天津某交通枢纽广场基坑采用环形盖挖逆作、中心明挖顺作的半逆作法施工,通过对结构柱隆沉变化实测数据进行分析研究表明,结构柱的竖向变形基本表现为开...
半逆作法基坑施工可以综合明挖顺作法与盖挖逆作法的各自优势,节约造价且便于施工.天津某交通枢纽广场基坑采用环形盖挖逆作、中心明挖顺作的半逆作法施工,通过对结构柱隆沉变化实测数据进行分析研究表明,结构柱的竖向变形基本表现为开挖阶段隆起现象显著,层板施工阶段隆起稳定甚至发生轻微沉降.当基坑开挖深度较浅时,结构柱的隆起变形量相对较小,随着开挖深度增加隆起量急剧增大.半逆作法基坑的结构柱的最终隆起量为(0.19%~0.35%)D(D为基坑开挖深度),数值更接近于顺作法基坑,明显大于盖挖逆作法施工的基坑,这对地下结构安全性的影响也更加严重.在此基础上提出设计施工中的一些注意事项,为今后类似工程的建设提供参考.
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关键词
基坑
半逆作法
结构柱
隆起变形
监测
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职称材料
题名
基坑开挖引起地铁结构隆起的堆载控制研究
被引量：
8
1
作者
邓旭
甄洁
林森斌
裴鸿斌
黄军华
李晨恺
高深
程雪松
机构
天津城建大学建筑设计研究院有限公司
天津
大学
建筑
工程学院
中国铁路
设计
集团
有限公司
中国
建筑
第八工程局
有限公司
出处
《铁道科学与工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第6期2417-2429,共13页
基金
国家自然科学基金资助项目(52178343)。
文摘
基坑开挖引起邻近的地铁车站及区间隧道产生附加变形。为有效控制地铁结构的隆起,以天津地区已运营地铁结构两侧贴建的某基坑项目为依托,通过对基坑开挖过程中的实测数据进行整理,分析地铁站体及区间隧道的竖向变形规律,在此基础上利用数值模拟方法对工程实测进行拟合,进而评估地铁结构上方不同堆载强度、不均匀堆载、不同堆载时机以及不同堆载分级等方案对于地铁结构的隆起控制效果及规律。研究结果表明:两侧基坑开挖引起地铁结构的最大隆起变形发生在车站与隧道连接位置附近;随着堆载强度增加,地铁结构的隆起量随之减小,当超过一定强度后区间隧道部分区段将产生沉降;堆载对区间隧道的控制效果比地铁站体更好,但需要提前评估堆载引起隧道变形的安全性;基坑深度增加对相邻隧道变形的限制能力减弱,导致相同堆载强度下隧道的变形幅度更大;不均匀堆载方案可以更精确控制地铁结构变形,有效减缓地铁结构之间的差异变形,但与均匀堆载相比需适当提高加载曲线的最大强度值;在总堆载强度不变情况下,提前进行堆载反压,并且采用分级加载的方式,可以更有效地控制地铁结构的隆起变形。在此基础上提出一些施工建议,使研究成果为今后类似工程的地铁结构隆起变形控制措施提供参考与借鉴。
关键词
地铁结构
基坑开挖
隆起变形
堆载
控制措施
Keywords
subway structure
foundation pit excavation
uplift
loading
control
分类号
TU745 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
乡村振兴视角下乡村社区居住空间营建策略研究——以天津市乡村社区为例
被引量：
2
2
作者
李峰
张梦然
机构
天津
城建
大学
建筑
学院
天津城建大学建筑设计研究院有限公司
出处
《农业经济》
北大核心
2021年第6期46-48,共3页
基金
天津市科学发展战略研究计划“涌现秩序视角下天津乡村社区营建模式与实践研究”(项目编号:17zlzxzf00610)
住建部软科学“基于非径向sbm天津小城镇养老设施供给绩效研究”(项目编号:R2204114)。
文摘
在乡村振兴的背景下,乡村社区居住空间营建已经成为影响乡村振兴发展进程的重要因素之一。乡村生产模式、生活方式转变前后社区空间特征的研究,是推动乡村振兴的快速且高效地发展、提升乡村社区整体空间品质、促进乡村社区与城市协同发展中不可缺少的重要环节。本文通过对天津市乡村社区居住空间的分析研究,运用建筑计划学的研究方法,揭示乡村社区居住空间特征及规律,为乡村社区居住空间营建提出相应策略。
关键词
乡村社区
居住空间
空间营建
乡村振兴
分类号
F327 [经济管理—产业经济]
D422.6 [政治法律—国际共产主义运动]
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职称材料
题名
天津某半逆作法基坑结构柱隆起变形实测分析
被引量：
6
3
作者
夏曾银
郑刚
邓旭
冀叶涛
程雪松
孟灵波
机构
中铁隧道局集团路桥工程
有限公司
天津
大学
建筑
工程学院
天津城建大学建筑设计研究院有限公司
出处
《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》
北大核心
2022年第5期657-664,790,共9页
基金
国家自然科学基金(52178343)。
文摘
半逆作法基坑施工可以综合明挖顺作法与盖挖逆作法的各自优势,节约造价且便于施工.天津某交通枢纽广场基坑采用环形盖挖逆作、中心明挖顺作的半逆作法施工,通过对结构柱隆沉变化实测数据进行分析研究表明,结构柱的竖向变形基本表现为开挖阶段隆起现象显著,层板施工阶段隆起稳定甚至发生轻微沉降.当基坑开挖深度较浅时,结构柱的隆起变形量相对较小,随着开挖深度增加隆起量急剧增大.半逆作法基坑的结构柱的最终隆起量为(0.19%~0.35%)D(D为基坑开挖深度),数值更接近于顺作法基坑,明显大于盖挖逆作法施工的基坑,这对地下结构安全性的影响也更加严重.在此基础上提出设计施工中的一些注意事项,为今后类似工程的建设提供参考.
关键词
基坑
半逆作法
结构柱
隆起变形
监测
Keywords
excavation
semi top-down method
columns
heave
monitoring data
分类号
TU43 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基坑开挖引起地铁结构隆起的堆载控制研究
邓旭
甄洁
林森斌
裴鸿斌
黄军华
李晨恺
高深
程雪松
《铁道科学与工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
8
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
乡村振兴视角下乡村社区居住空间营建策略研究——以天津市乡村社区为例
李峰
张梦然
《农业经济》
北大核心
2021
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
天津某半逆作法基坑结构柱隆起变形实测分析
夏曾银
郑刚
邓旭
冀叶涛
程雪松
孟灵波
《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》
北大核心
2022
6
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职称材料
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