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我国废旧动力电池回收利用国家及地方政策现状分析
被引量：
7
1
作者
高文芳
王嘉庆
+7 位作者
王忠强
王增
王兆龙
崔晗
曾献举
王高捍
吕龙义
孙峙
《化工进展》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第10期5820-5836,共17页
随着新能源汽车的迅速发展,动力电池迎来“退役潮”。双碳背景下,为实现废旧动力电池的回收利用,我国逐步出台相关政策来解决该过程中的技术与管理问题。然而,当前政策体系仍处于摸索阶段,缺乏经验,国家和地方政策在多方面存在差异,并...
随着新能源汽车的迅速发展,动力电池迎来“退役潮”。双碳背景下,为实现废旧动力电池的回收利用,我国逐步出台相关政策来解决该过程中的技术与管理问题。然而,当前政策体系仍处于摸索阶段,缺乏经验,国家和地方政策在多方面存在差异,并受多种因素影响。本文总结了废旧动力电池回收利用过程中国家及地方政策现状,从年份、地区、侧重角度等方面进行分析,并探讨了市场、技术、资源和能源结构现状对政策不同程度的影响。研究发现政策在不同年份的变化明确了其发展阶段,不同地区的政策在数量和发展走向等方面存在较大差异;对市场规模和相关企业研究发现,三元锂电池和磷酸铁锂电池为主的回收市场缺乏政府指导,回收技术的进展和应用可作为政策更新优化的依据;电池中所含资源的分布、供应和能源结构起到警示作用,倒逼国家对动力电池回收的要求提升。基于以上分析,本文提出“4C”政策原则,为循环经济背景下的我国废旧动力电池回收利用过程政策制定和优化提供参考依据。
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关键词
废旧动力电池
回收
再生
政策分析
分布
影响因素
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职称材料
锂离子电池全生命周期碳足迹评价
被引量：
2
2
作者
高文芳
崔天傲
+6 位作者
赵新宁
崔晗
曾献举
李华杰
卢江华
吕龙义
孙峙
《化工进展》
CSCD
北大核心
2024年第12期6983-6994,共12页
随着电动汽车产业的蓬勃发展,锂离子电池作为电动汽车的核心部件,其环境影响和可持续性研究得到了广泛关注。在双碳背景下,基于全生命周期的锂离子电池碳足迹评价已经成为解决锂电池可持续发展的关键问题,不同研究由于锂离子电池材料、...
随着电动汽车产业的蓬勃发展,锂离子电池作为电动汽车的核心部件,其环境影响和可持续性研究得到了广泛关注。在双碳背景下,基于全生命周期的锂离子电池碳足迹评价已经成为解决锂电池可持续发展的关键问题,不同研究由于锂离子电池材料、回收技术等差异,研究结果差异较大。本文总结了锂离子电池全生命周期碳足迹的研究进展,对锂离子电池“从摇篮到坟墓”(全生命周期)、“从大门到大门”(生产阶段)、“从摇篮到摇篮”(回收阶段)三个方面进行了总结分析,重点关注了生产阶段与回收阶段,分析发现生产阶段磷酸铁锂电池的碳足迹较低,回收阶段中湿法回收镍钴锰酸锂电池的效益最优,新技术的研发、绿色能源的开发与使用能有效减少锂离子电池全生命周期中生产、使用、回收等阶段的碳足迹。最后,对影响锂离子电池碳足迹的多个因素进行了展望,为锂离子电池的可持续发展与双碳目标的实现提供了依据。
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关键词
双碳战略
电动汽车
锂离子电池
全生命周期评价
碳足迹分析
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职称材料
题名
我国废旧动力电池回收利用国家及地方政策现状分析
被引量：
7
1
作者
高文芳
王嘉庆
王忠强
王增
王兆龙
崔晗
曾献举
王高捍
吕龙义
孙峙
机构
河北工业大学能源与环境工程学院
生态环境部固体废物与化学品管理
技术
中心
天津同创云科技术股份有限公司
中国
科
学院绿色过程制造创新研究院
出处
《化工进展》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第10期5820-5836,共17页
基金
国家自然科学基金(52300232)
天津市科技计划(23JCQNJC00970)
天津市教委项目(2022KJ098)。
文摘
随着新能源汽车的迅速发展,动力电池迎来“退役潮”。双碳背景下,为实现废旧动力电池的回收利用,我国逐步出台相关政策来解决该过程中的技术与管理问题。然而,当前政策体系仍处于摸索阶段,缺乏经验,国家和地方政策在多方面存在差异,并受多种因素影响。本文总结了废旧动力电池回收利用过程中国家及地方政策现状,从年份、地区、侧重角度等方面进行分析,并探讨了市场、技术、资源和能源结构现状对政策不同程度的影响。研究发现政策在不同年份的变化明确了其发展阶段,不同地区的政策在数量和发展走向等方面存在较大差异;对市场规模和相关企业研究发现,三元锂电池和磷酸铁锂电池为主的回收市场缺乏政府指导,回收技术的进展和应用可作为政策更新优化的依据;电池中所含资源的分布、供应和能源结构起到警示作用,倒逼国家对动力电池回收的要求提升。基于以上分析,本文提出“4C”政策原则,为循环经济背景下的我国废旧动力电池回收利用过程政策制定和优化提供参考依据。
关键词
废旧动力电池
回收
再生
政策分析
分布
影响因素
Keywords
spent power battery
recovery
regeneration
policy analysis
distribution
influencing factor
分类号
X734.2 [环境科学与工程—环境工程]
F713 [经济管理—产业经济]
F426 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
锂离子电池全生命周期碳足迹评价
被引量：
2
2
作者
高文芳
崔天傲
赵新宁
崔晗
曾献举
李华杰
卢江华
吕龙义
孙峙
机构
河北工业大学能源与环境工程学院
中国
科
学院生态环境研究中心
中国
科
学院大学
天津同创云科技术股份有限公司
中国
科
学院绿色过程制造创新研究院
出处
《化工进展》
CSCD
北大核心
2024年第12期6983-6994,共12页
基金
国家自然科学基金(52300232)
天津市教委项目(2022KJ098)
天津市科技计划(23JCQNJC00970)。
文摘
随着电动汽车产业的蓬勃发展,锂离子电池作为电动汽车的核心部件,其环境影响和可持续性研究得到了广泛关注。在双碳背景下,基于全生命周期的锂离子电池碳足迹评价已经成为解决锂电池可持续发展的关键问题,不同研究由于锂离子电池材料、回收技术等差异,研究结果差异较大。本文总结了锂离子电池全生命周期碳足迹的研究进展,对锂离子电池“从摇篮到坟墓”(全生命周期)、“从大门到大门”(生产阶段)、“从摇篮到摇篮”(回收阶段)三个方面进行了总结分析,重点关注了生产阶段与回收阶段,分析发现生产阶段磷酸铁锂电池的碳足迹较低,回收阶段中湿法回收镍钴锰酸锂电池的效益最优,新技术的研发、绿色能源的开发与使用能有效减少锂离子电池全生命周期中生产、使用、回收等阶段的碳足迹。最后,对影响锂离子电池碳足迹的多个因素进行了展望,为锂离子电池的可持续发展与双碳目标的实现提供了依据。
关键词
双碳战略
电动汽车
锂离子电池
全生命周期评价
碳足迹分析
Keywords
dual-carbon strategy
electric vehicle
lithium-ion battery
life cycle assessment
carbon footprint evaluation
分类号
X828 [环境科学与工程—环境工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
我国废旧动力电池回收利用国家及地方政策现状分析
高文芳
王嘉庆
王忠强
王增
王兆龙
崔晗
曾献举
王高捍
吕龙义
孙峙
《化工进展》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
7
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
锂离子电池全生命周期碳足迹评价
高文芳
崔天傲
赵新宁
崔晗
曾献举
李华杰
卢江华
吕龙义
孙峙
《化工进展》
CSCD
北大核心
2024
2
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职称材料
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