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题名基于CATIA的参数化混合构建技术方法与应用
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作者
魏恩
魏京功
胡永星
肖戊坤
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机构
天津职业技术师范大学汽车与交通学院
天津华尚新路德汽车技术有限公司
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出处
《机械设计》
CSCD
北大核心
2024年第S01期118-123,共6页
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文摘
针对传统建模方法无法在车身薄壁件设计开发过程中高效地进行数模后处理问题,提出了一种参数化混合构建技术。该技术在参数化关联设计的基础上,结合片体建模的灵活性与实体建模的顺序性来构建白车身薄壁件。文中阐述数模的参数化设计、关联设计、链接分析与元素发布等核心构建技巧。通过具体车身薄壁件设计案例,提出了对数模健壮性设计的要求,并展示了模板设计、元素发布和建模流程等前处理环节。最后,结合改变片体和实体特征,及元素特征转换的案例,展示了参数化混合构建技术的高效后处理能力,并将其与传统建模后处理技术进行对比,验证了该技术在车身薄壁件设计领域具备建模结构健壮、操作简洁和后处理高效的特点。
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关键词
CATIA
薄壁件设计
参数化混合构建技术
建模后处理
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Keywords
CATIA
shell body design
parametric hybrid modeling techniques
modeling post-processing technology
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分类号
TB21
[一般工业技术—工程设计测绘]
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