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题名覆盖件模具的摩擦因数和实际拉延筋拉延阻力的测定
被引量：1
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作者
李双义
张连洪
阎勇
张杨
王洪志
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机构
天津大学
天津众石科技有限公司
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出处
《汽车技术》
北大核心
2003年第12期40-42,共3页
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文摘
设计了测试覆盖件模具摩擦因数和拉延筋约束阻力的试验装置。采用该装置对用3种材料制造的模具,分别使用4种不同材料的试件,对干摩擦情况下和使用专用冲压清洁防锈油时的摩擦因数进行了测试;按照生产厂家使用的3种拉延筋的形状和尺寸加工模具,并进行拉延筋约束阻力的测试,给出了试验结果。最后结合生产实际对测试结果进行了分析。
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关键词
摩擦因数
覆盖件模具
拉延性能测试
约束阻力
模具尺寸
模具材料
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Keywords
Section material ,Frictional factor ,Drawing performance test
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分类号
TG35
[金属学及工艺—金属压力加工]
TG115.52
[金属学及工艺—物理冶金]
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题名汽车覆盖件拉延工艺CAD设计
被引量：2
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作者
张扬
张连洪
李双义
王洪志
丁晓东
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机构
天津大学机械学院
天津汽车模具有限公司
天津众石科技有限公司
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出处
《汽车工艺与材料》
2002年第11期25-28,共4页
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文摘
汽车覆盖件模具工艺设计与CAD技术的结合对于汽车行业的发展有重大意义。介绍了汽车车身覆盖件的拉延工艺特点和内容,以及在三维CAD环境下汽车覆盖件的拉延工艺设计制造流程。基于具体实例,根据拉延工艺内容分析了在三维CAD环境下汽车顶盖拉延工艺设计的整个过程。从中可以了解有别于传统的拉延工艺设计方式,为今后汽车拉延工艺设计乃至车型开发提供一定的经验。
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关键词
汽车
覆盖件
CAD
拉延
工艺设计
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Keywords
outer panel
CAD
draw
technology
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分类号
U466
[机械工程—车辆工程]
TP391.72
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名电车斜楔在汽车顶盖翻边模中的应用
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作者
袁欣
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机构
天津众石科技有限公司
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出处
《中国高新技术企业》
2009年第2期62-63,共2页
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文摘
汽车覆盖件模具是汽车车身关键装备,其设计、制造速度直接影响汽车工业的发展。顶盖是汽车覆盖件中的典型制件。由于产品设计和冲压工艺的需要,一般顶盖的前后两端的造型需要侧翻边结构才能成型。电车斜楔结构将传统的相向运动的复动斜楔结构变为垂直方向的运动。保证了模具成型时力的支撑,减少了复动斜楔结构所占空间,缩小了模具的体积,降低了模具成本。
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关键词
汽车覆盖件
顶盖
翻边模
电车斜楔
复动斜楔
双动斜楔
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分类号
U468.22
[机械工程—车辆工程]
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