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城市轨道交通线路单向阻塞条件下的交路调整及优化分析 被引量:2
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作者 刘小娣 曾俊伟 张锦龙 《城市轨道交通研究》 北大核心 2021年第3期30-33,共4页
分析了城市轨道交通线路单向阻塞条件下的行车交路方案、交路特点、适用条件以及优缺点。结合天津轨道交通2号线的运营实例,对“单侧小交路+单线双方向”、“双侧小交路+单线双方向”2种行车调整方案的组织流程进行分析,探究了2种方案... 分析了城市轨道交通线路单向阻塞条件下的行车交路方案、交路特点、适用条件以及优缺点。结合天津轨道交通2号线的运营实例,对“单侧小交路+单线双方向”、“双侧小交路+单线双方向”2种行车调整方案的组织流程进行分析,探究了2种方案下单线双方向的列车发车间隔,以及行车值班员的工作量。基于上述2种方案提出了列车混跑的优化思路,以期为现场运营管理提供参考。 展开更多
关键词 城市轨道交通 单向阻塞 行车调整 大小交路 列车混跑
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地铁车站站台门系统可靠性分析与维保策略优化 被引量:1
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作者 魏东华 李正中 +1 位作者 李利 李晟 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第5期259-263,共5页
[目的]站台门作为乘客上下车的重要通道,对乘客的安全出行起着至关重要的作用。为确保站台门系统的安全稳定运行,基于故障数据对站台门系统进行可靠性分析,并依据分析结果对其维保策略进行优化调整。[方法]基于天津某地铁运营线路2018—... [目的]站台门作为乘客上下车的重要通道,对乘客的安全出行起着至关重要的作用。为确保站台门系统的安全稳定运行,基于故障数据对站台门系统进行可靠性分析,并依据分析结果对其维保策略进行优化调整。[方法]基于天津某地铁运营线路2018—2021年地铁车站站台门的故障数据,结合站台门系统的结构和功能,对站台门系统的常见故障进行分类统计。采用数理统计、故障分布拟合等方法确定系统可靠度函数,在可靠度约束下构建以设备平均维修费用最小为目标的维修周期优化模型,优化站台门系统维保策略。[结果及结论]根据故障数据拟合结果,站台门机械系统和电气系统的故障分布均服从Weibull分布。在现有设备运行状态下,站台门机械系统的最佳维修周期为20 d,电气系统的最佳维修周期为7 d。站台门系统的维保策略可以调整为整体实施三周检,电气系统实施周检。 展开更多
关键词 地铁车站 站台门系统 可靠性分析 维保策略
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