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地下列车移动荷载作用下隧道及自由场的动力响应解
被引量：
19
1
作者
刘卫丰
刘维宁
+1 位作者
Gupta S
Degrande G
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2008年第5期81-84,共4页
针对地下列车运行引起的隧道和自由场上的振动响应问题,利用隧道-自由场动态相互作用系统在隧道轴线方向上的一致性或周期性,采用Fourier变换和Floquet变换等方法,在频率-波数域内推导了在移动荷载作用下隧道及自由场的动力响应解,此解...
针对地下列车运行引起的隧道和自由场上的振动响应问题,利用隧道-自由场动态相互作用系统在隧道轴线方向上的一致性或周期性,采用Fourier变换和Floquet变换等方法,在频率-波数域内推导了在移动荷载作用下隧道及自由场的动力响应解,此解把地下列车运行引起的动力响应问题归结到计算频率-波数域内的传递函数和频域内的移动外荷载的问题上,传递函数采用三维周期性有限元-边界元耦合的数值模型来计算,移动外荷载主要考虑为频域内轨道不平顺情况下的轮轨接触力。利用此动力响应解对北京地铁1号线东单站至建国门站区间的动力响应进行了计算,计算结果表明此方法具有良好的适用性。
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关键词
地下列车
移动荷载
动力响应解
隧道-自由场相互作用系统
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职称材料
高架桥梯形轨枕轨道不平顺测量
被引量：
1
2
作者
邓玉姝
夏禾
Guido De Roeck
《北京交通大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2010年第4期102-106,共5页
北京地铁5号线天通苑站至天通苑北站之间铺设了一段长为171 m的梯形轨枕轨道试验段.为了得出符合城市轨道交通实际情况的轨道不平顺谱,对梯形轨枕轨道试验段进行了轨道不平顺测量,并对轨道不平顺功率谱进行了拟合,得出了拟合曲线的特征...
北京地铁5号线天通苑站至天通苑北站之间铺设了一段长为171 m的梯形轨枕轨道试验段.为了得出符合城市轨道交通实际情况的轨道不平顺谱,对梯形轨枕轨道试验段进行了轨道不平顺测量,并对轨道不平顺功率谱进行了拟合,得出了拟合曲线的特征参数.通过对测量结果进行幅值分析和功率谱分析可知,北京地铁5号线梯形轨枕轨道试验段的轨道平顺状态较好.
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关键词
轨道不平顺
地铁
高架桥梁
梯形轨枕
功率谱密度
拟合模型
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职称材料
题名
地下列车移动荷载作用下隧道及自由场的动力响应解
被引量：
19
1
作者
刘卫丰
刘维宁
Gupta S
Degrande G
机构
北京交通
大学
土木
建筑
工程
学院
天主教鲁汶大学土木工程系
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2008年第5期81-84,共4页
基金
国家自然科学基金资助项目(50538010)
中国比利时双边合作项目(BIL/04/17)
文摘
针对地下列车运行引起的隧道和自由场上的振动响应问题,利用隧道-自由场动态相互作用系统在隧道轴线方向上的一致性或周期性,采用Fourier变换和Floquet变换等方法,在频率-波数域内推导了在移动荷载作用下隧道及自由场的动力响应解,此解把地下列车运行引起的动力响应问题归结到计算频率-波数域内的传递函数和频域内的移动外荷载的问题上,传递函数采用三维周期性有限元-边界元耦合的数值模型来计算,移动外荷载主要考虑为频域内轨道不平顺情况下的轮轨接触力。利用此动力响应解对北京地铁1号线东单站至建国门站区间的动力响应进行了计算,计算结果表明此方法具有良好的适用性。
关键词
地下列车
移动荷载
动力响应解
隧道-自由场相互作用系统
Keywords
underground train
moving loads
dynamic response
tunnel-free field interaction system
分类号
TB53 [理学—声学]
U211.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
高架桥梯形轨枕轨道不平顺测量
被引量：
1
2
作者
邓玉姝
夏禾
Guido De Roeck
机构
北京交通
大学
土木
建筑
工程
学院
天主教鲁汶大学土木工程系
出处
《北京交通大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2010年第4期102-106,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(50538010)
北京市自然科学基金资助项目(8082021)
比利时-中国政府间合作项目(BIL07/07)
文摘
北京地铁5号线天通苑站至天通苑北站之间铺设了一段长为171 m的梯形轨枕轨道试验段.为了得出符合城市轨道交通实际情况的轨道不平顺谱,对梯形轨枕轨道试验段进行了轨道不平顺测量,并对轨道不平顺功率谱进行了拟合,得出了拟合曲线的特征参数.通过对测量结果进行幅值分析和功率谱分析可知,北京地铁5号线梯形轨枕轨道试验段的轨道平顺状态较好.
关键词
轨道不平顺
地铁
高架桥梁
梯形轨枕
功率谱密度
拟合模型
Keywords
track irregularity
metro line
viaduct
ladder track
power spectral density
fitting model
分类号
U213.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
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被引量
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1
地下列车移动荷载作用下隧道及自由场的动力响应解
刘卫丰
刘维宁
Gupta S
Degrande G
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2008
19
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职称材料
2
高架桥梯形轨枕轨道不平顺测量
邓玉姝
夏禾
Guido De Roeck
《北京交通大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2010
1
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