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地铁列车运行引起地表振动的预测模型及其试验验证被引量：17: 1; 作者刘卫丰刘维宁 DEGRANDE G 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第4期373-379,共7页; 针对地铁列车运行引起的地表振动响应问题,提出了一个数值预测模型。该模型根据移动荷载作用下的动力响应解,把地铁列车运行引起的振动问题归结到计算频率-波数域内的传递函数和频域内移动轴荷载的问题上。传递函数采用三维周期性有限元... 展开更多; 关键词地表振动预测模型地铁列车试验验证轨道不平顺; 在线阅读下载PDF 职称材料

地下列车移动荷载作用下隧道及自由场的动力响应解被引量：19: 2; 作者刘卫丰刘维宁 +1 位作者 Gupta S Degrande G 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2008年第5期81-84,共4页; 针对地下列车运行引起的隧道和自由场上的振动响应问题,利用隧道-自由场动态相互作用系统在隧道轴线方向上的一致性或周期性,采用Fourier变换和Floquet变换等方法,在频率-波数域内推导了在移动荷载作用下隧道及自由场的动力响应解,此解... 展开更多; 关键词地下列车移动荷载动力响应解隧道-自由场相互作用系统; 在线阅读下载PDF 职称材料

地铁振动预测的周期性有限元-边界元耦合模型被引量：13: 3; 作者刘卫丰刘维宁 +1 位作者 Gupta S Degrande G 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第5期480-485,共6页; 针对地铁列车运行引起的隧道结构和自由场中的振动响应问题,提出了一个在频率-波数域内的三维周期性有限元-边界元耦合的数值模型,此模型中隧道结构采用有限元法计算,自由场采用边界元法模拟。此模型采用Floquet变换,利用隧道和自由场... 展开更多; 关键词地铁有限元-边界元耦合模型周期性隧道-自由场相互作用; 在线阅读下载PDF 职称材料

高架桥梯形轨枕轨道不平顺测量被引量：1: 4; 作者邓玉姝夏禾 Guido De Roeck 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第4期102-106,共5页; 北京地铁5号线天通苑站至天通苑北站之间铺设了一段长为171 m的梯形轨枕轨道试验段.为了得出符合城市轨道交通实际情况的轨道不平顺谱,对梯形轨枕轨道试验段进行了轨道不平顺测量,并对轨道不平顺功率谱进行了拟合,得出了拟合曲线的特征... 展开更多; 关键词轨道不平顺地铁高架桥梁梯形轨枕功率谱密度拟合模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名地铁列车运行引起地表振动的预测模型及其试验验证被引量：17: 1; 作者刘卫丰刘维宁 DEGRANDE G; 机构北京交通大学土木建筑工程学院天主教鲁汶大学土木工程系; 出处《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第4期373-379,共7页; 基金中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2009JBM074) 中国比利时双边合作项目(BIL/07/07); 文摘针对地铁列车运行引起的地表振动响应问题,提出了一个数值预测模型。该模型根据移动荷载作用下的动力响应解,把地铁列车运行引起的振动问题归结到计算频率-波数域内的传递函数和频域内移动轴荷载的问题上。传递函数采用三维周期性有限元-边界元耦合的数值模型来计算,移动轴荷载主要考虑为频域内轨道不平顺激励下简化的轮轨接触力。利用此模型计算了北京地铁1号线东单站至建国门站区间地铁列车运行引起的振动响应,并利用现场振动试验数据对计算结果进行了验证。结果表明,此模型具有良好的适用性,可应用于地铁列车运行引起的地表振动的预测。; 关键词地表振动预测模型地铁列车试验验证轨道不平顺; Keywords ground-surface vibrations prediction model metro train experimental validation rail unevenness; 分类号 U211.3 [交通运输工程—道路与铁道工程] TB533 [理学—声学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名地下列车移动荷载作用下隧道及自由场的动力响应解被引量：19: 2; 作者刘卫丰刘维宁 Gupta S Degrande G; 机构北京交通大学土木建筑工程学院天主教鲁汶大学土木工程系; 出处《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2008年第5期81-84,共4页; 基金国家自然科学基金资助项目(50538010) 中国比利时双边合作项目(BIL/04/17); 文摘针对地下列车运行引起的隧道和自由场上的振动响应问题,利用隧道-自由场动态相互作用系统在隧道轴线方向上的一致性或周期性,采用Fourier变换和Floquet变换等方法,在频率-波数域内推导了在移动荷载作用下隧道及自由场的动力响应解,此解把地下列车运行引起的动力响应问题归结到计算频率-波数域内的传递函数和频域内的移动外荷载的问题上,传递函数采用三维周期性有限元-边界元耦合的数值模型来计算,移动外荷载主要考虑为频域内轨道不平顺情况下的轮轨接触力。利用此动力响应解对北京地铁1号线东单站至建国门站区间的动力响应进行了计算,计算结果表明此方法具有良好的适用性。; 关键词地下列车移动荷载动力响应解隧道-自由场相互作用系统; Keywords underground train moving loads dynamic response tunnel-free field interaction system; 分类号 TB53 [理学—声学] U211.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名地铁振动预测的周期性有限元-边界元耦合模型被引量：13: 3; 作者刘卫丰刘维宁 Gupta S Degrande G; 机构北京交通大学土木建筑工程学院天主教鲁汶大学土木工程系; 出处《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第5期480-485,共6页; 基金国家自然科学基金资助项目(50538010 50848046) 中国比利时双边合作项目(BIL/04/17); 文摘针对地铁列车运行引起的隧道结构和自由场中的振动响应问题,提出了一个在频率-波数域内的三维周期性有限元-边界元耦合的数值模型,此模型中隧道结构采用有限元法计算,自由场采用边界元法模拟。此模型采用Floquet变换,利用隧道和自由场在隧道轴线方向上的周期性,把无限长的隧道及自由场的网格划分限制在一个基本元内,这样使动力学数值计算的效率大大提高。利用此模型计算了在隧道底板上施加固定单位谐振荷载情况下隧道-自由场相互作用系统的动力响应,结果表明此模型可应用于地铁列车运行引起的隧道和自由场中的动力响应预测。; 关键词地铁有限元-边界元耦合模型周期性隧道-自由场相互作用; Keywords metro coupled FE-BE model periodicity tunnel-free field interaction; 分类号 U211.3 [交通运输工程—道路与铁道工程] TB53 [理学—声学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高架桥梯形轨枕轨道不平顺测量被引量：1: 4; 作者邓玉姝夏禾 Guido De Roeck; 机构北京交通大学土木建筑工程学院天主教鲁汶大学土木工程系; 出处《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第4期102-106,共5页; 基金国家自然科学基金资助项目(50538010) 北京市自然科学基金资助项目(8082021) 比利时-中国政府间合作项目(BIL07/07); 文摘北京地铁5号线天通苑站至天通苑北站之间铺设了一段长为171 m的梯形轨枕轨道试验段.为了得出符合城市轨道交通实际情况的轨道不平顺谱,对梯形轨枕轨道试验段进行了轨道不平顺测量,并对轨道不平顺功率谱进行了拟合,得出了拟合曲线的特征参数.通过对测量结果进行幅值分析和功率谱分析可知,北京地铁5号线梯形轨枕轨道试验段的轨道平顺状态较好.; 关键词轨道不平顺地铁高架桥梁梯形轨枕功率谱密度拟合模型; Keywords track irregularity metro line viaduct ladder track power spectral density fitting model; 分类号 U213.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	地铁列车运行引起地表振动的预测模型及其试验验证	刘卫丰刘维宁 DEGRANDE G	《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心	2010	17	在线阅读下载PDF 职称材料
2	地下列车移动荷载作用下隧道及自由场的动力响应解	刘卫丰刘维宁 Gupta S Degrande G	《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心	2008	19	在线阅读下载PDF 职称材料
3	地铁振动预测的周期性有限元-边界元耦合模型	刘卫丰刘维宁 Gupta S Degrande G	《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心	2009	13	在线阅读下载PDF 职称材料
4	高架桥梯形轨枕轨道不平顺测量	邓玉姝夏禾 Guido De Roeck	《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心	2010	1	在线阅读下载PDF 职称材料