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升力面方法预报全方向推进器的非定常水动力性能
1
作者
黄胜
姜华
《海洋工程》
CSCD
1998年第1期24-32,共9页
本文研究了全方向推进器非定常水动力性能的升力面预报方法，基于势流理论和格林定理建立了全方向推进器非定常水动力性能计算的数学模型，然后利用非定常涡格法对全方向推进器的非定常水动力性能进行了数值预报。本文的计算结果和日本...
本文研究了全方向推进器非定常水动力性能的升力面预报方法，基于势流理论和格林定理建立了全方向推进器非定常水动力性能计算的数学模型，然后利用非定常涡格法对全方向推进器的非定常水动力性能进行了数值预报。本文的计算结果和日本水池模型试验结果、升力线方法计算结果对比表明，本文的计算值与试验值吻合良好。
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关键词
全方向
非定常
涡格法
尾涡收缩
势流理论
升力面
全文增补中
题名
升力面方法预报全方向推进器的非定常水动力性能
1
作者
黄胜
姜华
机构
哈尔滨工程大学船舶与海洋工程系
大连造船新厂质量处
大连
海事大学航海学院
出处
《海洋工程》
CSCD
1998年第1期24-32,共9页
基金
中国船舶工业总公司基金
文摘
本文研究了全方向推进器非定常水动力性能的升力面预报方法，基于势流理论和格林定理建立了全方向推进器非定常水动力性能计算的数学模型，然后利用非定常涡格法对全方向推进器的非定常水动力性能进行了数值预报。本文的计算结果和日本水池模型试验结果、升力线方法计算结果对比表明，本文的计算值与试验值吻合良好。
关键词
全方向
非定常
涡格法
尾涡收缩
势流理论
升力面
Keywords
variable vector unsteady vortex lattice method contraction of the slipstream potential fluid theory lifting surface
分类号
U661.313 [交通运输工程—船舶及航道工程]
全文增补中
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
升力面方法预报全方向推进器的非定常水动力性能
黄胜
姜华
《海洋工程》
CSCD
1998
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