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不同系泊模式LNG旁靠超大型FSRU系泊系统设计及水动力性能分析被引量：1: 1; 作者谷家扬章培 +3 位作者彭贵胜李文贺杨利春郭小天《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2017年第z1期11-17,共7页; 本文采用规范设计、理论分析和数值仿真相结合的方法,建立LNG船与LNG-FSRU两船旁靠系泊的理论和数值分析模型,对LNG旁靠FSRU码头系泊和软钢臂单点系泊两种典型系泊模式下的转运及卸载作业进行数值分析.同时考虑外部海洋环境风、浪、流... 展开更多; 关键词软钢臂单点系泊旁靠系泊数值仿真缆绳张力; 在线阅读下载PDF 职称材料

新型FDPSO涡激运动试验研究: 2; 作者谷家扬谢玉林 +1 位作者杨利春郭小天《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2017年第z1期328-333,共6页; 以一座工作水深为1500m的新型深吃水变截面多立柱式FDPSO为研究对象,对其在300m等效截断水深锚泊系统系泊时的涡激运动特性开展了模型试验研究.模型试验在上海交通大学海洋工程国家重点实验中进行,缩尺比取为1:80.本文重点对不同工况下... 展开更多; 关键词 FDPSO 变截面立柱涡激运动模型试验; 在线阅读下载PDF 职称材料

软刚臂系泊系统水平系泊力原型测量方法被引量：14: 3; 作者樊哲良岳前进 +2 位作者武文华孙强孙晔《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第4期475-481,487,共8页; 以渤海某在役的浮式储油卸油装置(FPSO)软刚臂为研究对象,对其系泊力的测量方法从应变、位移和运动姿态3个方面进行了讨论,并对测量的精度及准确性进行了分析.结果表明,3种方法在测量精度上大体相同,而长期稳定性和成本上倾角仪(运动姿... 展开更多; 关键词浮式储油卸油装置软刚臂水平系泊力原型测量; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于柔度曲率矩阵的加筋板结构损伤识别方法被引量：6: 4; 作者马骏陈立赵德有《船舶力学》 EI 北大核心 2011年第8期881-891,共11页; 为了对船舶工程中典型结构即加筋板结构的损伤部位进行准确的损伤识别分析,文章提出了一种基于柔度曲率矩阵的损伤识别方法并进行了仿真分析。首先对加筋板结构进行单元划分,以结构响应通过矩阵的列最大值来建立节点柔度矩阵,并通过二... 展开更多; 关键词加筋板损伤识别柔度矩阵柔度曲率; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于解析法的船-平台碰撞耗散能快速估算方法被引量：1: 5; 作者谷家扬邓炳林 +1 位作者杨利春郭小天《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2017年第z1期363-374,共12页; 海洋平台在作业过程中存在遭受船舶碰撞的潜在危险,一旦事故发生将可能导致结构产生严重损伤从而影响平台的作业安全,因此在平台结构设计阶段考虑其抗撞性能具有重要意义.本文以供应船撞击半潜平台为研究对象,基于碰撞外部动力学分析理... 展开更多; 关键词船-平台碰撞耗散能解析法碰撞外部动力学; 在线阅读下载PDF 职称材料

KK型管节点应力集中系数几何敏感性分析被引量：4: 6; 作者林海花孙承猛石强《海洋工程》 CSCD 北大核心 2020年第6期142-150,共9页; KK型管节点是自升式平台桁架式桩腿中的一种管节点,其应力集中系数是影响桩腿疲劳寿命的重要参数。应力集中系数与管节点的几何形式密切相关,为分析KK型管节点应力集中系数对几何参数的敏感性,利用ANSYS软件对某KK型管节点进行几何参数... 展开更多; 关键词自升式平台桁架式桩腿 KK型管节点应力集中系数几何敏感性; 在线阅读下载PDF 职称材料

海洋平台物体坠落安全分析被引量：6: 7; 作者刘英芳王海军 +2 位作者石强王欣杨岳山《船海工程》北大核心 2017年第1期134-137,共4页; 为保证海洋平台钻杆坠落对钻台撞击后的结构安全性能,对钻杆坠落撞击钻台过程分别进行经验公式计算、非线性静力分析和非线性动力分析,对比3种评估方法的特点,制定适用于实际工程的平台物体坠落安全分析流程,满足从快速评估到精细化计... 展开更多; 关键词海洋平台钻台坠落物非线性动力分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

自升式钻井平台钻台钻井设备布置方案确定被引量：1: 8; 作者郭云龙郭洪生 +1 位作者齐亮冷阿伟《船海工程》北大核心 2017年第5期26-29,共4页; 针对自升式平台钻台钻井设备的最优布置问题,基于功能单元相关度对平台进行子区域划分与模块分解,提出3种设备布置方案,分析总结每一种方案的布置特点,引入层次分析法建立评价指标体系,得出了评价指标权系数矩阵,通过判断矩阵一致性验... 展开更多; 关键词海洋工程自升式钻井平台钻井设备布置层次分析法; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名不同系泊模式LNG旁靠超大型FSRU系泊系统设计及水动力性能分析被引量：1: 1; 作者谷家扬章培彭贵胜李文贺杨利春郭小天; 机构江苏科技大学海洋装备研究院大连船舶重工集团设计研究所有限公司; 出处《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2017年第z1期11-17,共7页; 文摘本文采用规范设计、理论分析和数值仿真相结合的方法,建立LNG船与LNG-FSRU两船旁靠系泊的理论和数值分析模型,对LNG旁靠FSRU码头系泊和软钢臂单点系泊两种典型系泊模式下的转运及卸载作业进行数值分析.同时考虑外部海洋环境风、浪、流组合作用下的综合作业工况,确定FSRU与LNG近距离旁靠作业时系泊设备、缆绳种类、固定式和漂浮式护舷的选型和布置,对LNG、FSRU船的运动特性以及运动过程中缆绳张力和护舷受力开展统计分析,优化系泊系统布置和参数.在系泊系统设计和分析的基础上,根据系泊缆的直径、所受最大张力值,为系泊设备选型提供参考,便于开展码头系泊系统和单点系泊系统布置研究.基于旁靠系泊的设计标准提出LNG-FSRU安全作业的最大允许海况,为LNG-FSRU的运营提供可靠的技术保障.; 关键词软钢臂单点系泊旁靠系泊数值仿真缆绳张力; Keywords soft yoke single point mooring side-by-side mooring system numerical simulation mooring line tension; 分类号 U661.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名新型FDPSO涡激运动试验研究: 2; 作者谷家扬谢玉林杨利春郭小天; 机构江苏科技大学海洋装备研究院大连船舶重工集团设计研究所有限公司辽宁大连; 出处《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2017年第z1期328-333,共6页; 文摘以一座工作水深为1500m的新型深吃水变截面多立柱式FDPSO为研究对象,对其在300m等效截断水深锚泊系统系泊时的涡激运动特性开展了模型试验研究.模型试验在上海交通大学海洋工程国家重点实验中进行,缩尺比取为1:80.本文重点对不同工况下平台的横向涡激运动、响应谱和运动轨迹进行了系统性研究.研究结果表明:平台的横向运动频率未出现典型'锁定'现象,而是一直保持在接近固有横荡频率的范围内;同一流向下,平台纵向运动的平衡位置与最大振幅均随着折合速度的增加而增加.与其他经典平台相比,本文新型FDPSO最大横荡振幅值随折合速度的变化呈现不同的趋势.随着折合速度的增加,横荡运动的最大振幅与标称振幅之间的差值增大.; 关键词 FDPSO 变截面立柱涡激运动模型试验; Keywords FDPSO variable cross-section columns Vortex-induced Motion model tests; 分类号 U674.38+1 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名软刚臂系泊系统水平系泊力原型测量方法被引量：14: 3; 作者樊哲良岳前进武文华孙强孙晔; 机构大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室大连理工大学海洋与科学技术学院大连船舶重工集团设计研究所有限公司; 出处《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第4期475-481,487,共8页; 基金国家重点基础研究发展规划(973)项目(2011CB013705 2014CB046803) +1 种基金创新研究群体研究基金项目(51221961); 文摘以渤海某在役的浮式储油卸油装置(FPSO)软刚臂为研究对象,对其系泊力的测量方法从应变、位移和运动姿态3个方面进行了讨论,并对测量的精度及准确性进行了分析.结果表明,3种方法在测量精度上大体相同,而长期稳定性和成本上倾角仪(运动姿态)方法要好于其他两者.系泊力原型测量方法的应用,不但可以使作业者有效保障现役FPSO的系泊安全,而且其测力结果亦可作为软刚臂系泊性能评估的重要参考.; 关键词浮式储油卸油装置软刚臂水平系泊力原型测量; Keywords floating production storage and offloading（FPSO） soft yoke mooring system horizontal mooring force field measurement; 分类号 U661.72 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于柔度曲率矩阵的加筋板结构损伤识别方法被引量：6: 4; 作者马骏陈立赵德有; 机构大连理工大学船舶工程学院大连船舶重工集团设计研究所有限公司; 出处《船舶力学》 EI 北大核心 2011年第8期881-891,共11页; 文摘为了对船舶工程中典型结构即加筋板结构的损伤部位进行准确的损伤识别分析,文章提出了一种基于柔度曲率矩阵的损伤识别方法并进行了仿真分析。首先对加筋板结构进行单元划分,以结构响应通过矩阵的列最大值来建立节点柔度矩阵,并通过二阶微分对柔度值的变化进行放大进而得到柔度曲率矩阵,最后通过柔度曲率矩阵图或者柔度曲率矩阵的行(列)曲率图来判断损伤位置。算例分析表明,该方法损伤定位准确并且具有较高的灵敏度,避免了使用原未损结构的模态参数,只需损伤结构的一阶或者前几阶模态信息就可以有效地进行损伤识别分析。通过大量模拟,给出了加筋板结构损伤的判别图。; 关键词加筋板损伤识别柔度矩阵柔度曲率; Keywords stiffened panel damage detection flexibility matrix flexibility curvature; 分类号 U661.44 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于解析法的船-平台碰撞耗散能快速估算方法被引量：1: 5; 作者谷家扬邓炳林杨利春郭小天; 机构江苏科技大学海洋装备研究院大连船舶重工集团设计研究所有限公司; 出处《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2017年第z1期363-374,共12页; 基金工信部第七代超深水钻井平台(船)创新专项资助项目; 文摘海洋平台在作业过程中存在遭受船舶碰撞的潜在危险,一旦事故发生将可能导致结构产生严重损伤从而影响平台的作业安全,因此在平台结构设计阶段考虑其抗撞性能具有重要意义.本文以供应船撞击半潜平台为研究对象,基于碰撞外部动力学分析理论,在浮式平台规范法耗散能计算基础上,运用解析法推导出考虑平台艏摇运动响应的船舶非对心撞击平台耗散能求解方程,同时借鉴船-船碰撞耗散能估算方法,得到一般碰撞场景即考虑船-平台在碰撞过程中相对运动的耗散能解析式,并自编计算耗散能程序,实现船-平台碰撞碰撞耗散能的快速估算.最后通过非线性有限元分析(NLFEA)方法,计算出供应船与平台在碰撞过程产生的应变能并与解析法的算例结果进行对比,结果表明:规范法耗散能估算方法较为保守,不适用于一般碰撞场景下的耗散能估算;本文所提出的耗散能解析法可用于准确可靠地估算相类似船-平台碰撞场景下撞击船的耗散能.; 关键词船-平台碰撞耗散能解析法碰撞外部动力学; Keywords ship-platform collision dissipated energy analytical method external dynamics of collision; 分类号 U661.4 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名KK型管节点应力集中系数几何敏感性分析被引量：4: 6; 作者林海花孙承猛石强; 机构山东交通学院船舶与港口工程学院大连船舶重工集团设计研究所有限公司; 出处《海洋工程》 CSCD 北大核心 2020年第6期142-150,共9页; 基金工信部项目——自升式钻井平台品牌工程(Ⅲ型) 国家自然科学青年基金(51909148) +2 种基金山东交通学院校级基金(Z201813)。; 文摘 KK型管节点是自升式平台桁架式桩腿中的一种管节点,其应力集中系数是影响桩腿疲劳寿命的重要参数。应力集中系数与管节点的几何形式密切相关,为分析KK型管节点应力集中系数对几何参数的敏感性,利用ANSYS软件对某KK型管节点进行几何参数化建模,利用有限元数值模拟方法对各工况下的热点应力进行分析,并分别计算各相应工况下的名义应力,然后将热点应力与名义应力相比得到不同几何参数下的热点应力集中系数。对计算结果进行整理分析,得到了KK型管节点应力集中系数对无量纲几何参数的敏感性规律。结果表明,应力集中系数与撑杆受力状态、管节点结构形式有关,在满足结构布置、建造工艺和其他安全性指标的前提下,分析结果能够为KK型管节点的结构设计和疲劳分析提供技术支撑。; 关键词自升式平台桁架式桩腿 KK型管节点应力集中系数几何敏感性; Keywords jack-up platform truss leg KK tubular joint stress concentration factor geometric sensitivity; 分类号 U674.38 [交通运输工程—船舶及航道工程] P751 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名海洋平台物体坠落安全分析被引量：6: 7; 作者刘英芳王海军石强王欣杨岳山; 机构大连船舶重工集团设计研究所有限公司; 出处《船海工程》北大核心 2017年第1期134-137,共4页; 文摘为保证海洋平台钻杆坠落对钻台撞击后的结构安全性能,对钻杆坠落撞击钻台过程分别进行经验公式计算、非线性静力分析和非线性动力分析,对比3种评估方法的特点,制定适用于实际工程的平台物体坠落安全分析流程,满足从快速评估到精细化计算的设计需求。对平台物体坠落进行非线性数值仿真计算,得到与外载荷对应的最大变形,结构应力、应变集中分布,材料破断位置,能量转换及速度随时间的变化规律。; 关键词海洋平台钻台坠落物非线性动力分析; Keywords offshore platform drill floor dropped object non-linear dynamic analysis; 分类号 P751 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名自升式钻井平台钻台钻井设备布置方案确定被引量：1: 8; 作者郭云龙郭洪生齐亮冷阿伟; 机构大连船舶重工集团设计研究所有限公司; 出处《船海工程》北大核心 2017年第5期26-29,共4页; 基金国家高技术船舶科研项目"120 m及以上水深自升式钻井平台自主研发"; 文摘针对自升式平台钻台钻井设备的最优布置问题,基于功能单元相关度对平台进行子区域划分与模块分解,提出3种设备布置方案,分析总结每一种方案的布置特点,引入层次分析法建立评价指标体系,得出了评价指标权系数矩阵,通过判断矩阵一致性验证了权系数矩阵的合理性,最终确定方案2为最优方案。; 关键词海洋工程自升式钻井平台钻井设备布置层次分析法; Keywords offshore engineering self-elevating drilling unit drilling equipment layout analytic hierarchy process; 分类号 U674.38 [交通运输工程—船舶及航道工程] TE951 [石油与天然气工程—石油机械设备]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	不同系泊模式LNG旁靠超大型FSRU系泊系统设计及水动力性能分析	谷家扬章培彭贵胜李文贺杨利春郭小天	《船舶力学》 EI CSCD 北大核心	2017	1	在线阅读下载PDF 职称材料
2	新型FDPSO涡激运动试验研究	谷家扬谢玉林杨利春郭小天	《船舶力学》 EI CSCD 北大核心	2017	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	软刚臂系泊系统水平系泊力原型测量方法	樊哲良岳前进武文华孙强孙晔	《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2014	14	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于柔度曲率矩阵的加筋板结构损伤识别方法	马骏陈立赵德有	《船舶力学》 EI 北大核心	2011	6	在线阅读下载PDF 职称材料
5	基于解析法的船-平台碰撞耗散能快速估算方法	谷家扬邓炳林杨利春郭小天	《船舶力学》 EI CSCD 北大核心	2017	1	在线阅读下载PDF 职称材料
6	KK型管节点应力集中系数几何敏感性分析	林海花孙承猛石强	《海洋工程》 CSCD 北大核心	2020	4	在线阅读下载PDF 职称材料
7	海洋平台物体坠落安全分析	刘英芳王海军石强王欣杨岳山	《船海工程》北大核心	2017	6	在线阅读下载PDF 职称材料
8	自升式钻井平台钻台钻井设备布置方案确定	郭云龙郭洪生齐亮冷阿伟	《船海工程》北大核心	2017	1	在线阅读下载PDF 职称材料