基于有限元模拟的支架扩张、血流动力学及支架疲劳分析 被引量：23

1

作者 李红霞 张艺浩 王希诚 《医用生物力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第2期178-185,共8页

目的利用有限元方法研究支架在狭窄血管内的扩张性能、支架内血流动力学状况和支架的疲劳寿命。方法采用ANSYS模拟支架在狭窄血管内的扩张过程,提取扩张后相关节点数据,建立血流动力学分析模型,并建立与之对应的简化模型,模拟分析支架... 目的利用有限元方法研究支架在狭窄血管内的扩张性能、支架内血流动力学状况和支架的疲劳寿命。方法采用ANSYS模拟支架在狭窄血管内的扩张过程,提取扩张后相关节点数据,建立血流动力学分析模型,并建立与之对应的简化模型,模拟分析支架内血流动力学状况。分别基于Goodman图表和累计损伤法,对支架的疲劳寿命进行评估。结果 (1)支架上绝大部分部位发生塑性变形,主要应力发生在镂空孔的角点。(2)支架附近流动紊乱,血流流入端的桥接支柱附近应力最高。(3)Goodman图表法表明该支架是安全的,累计损伤法表面支架在血流流入端桥接支柱所在的第2个横截面上累计损伤最大。结论有限元方法能有效地应用于支架扩张、支架内血流动力学以及支架的疲劳模拟仿真。 展开更多

关键词 支架 有限元分析 扩张性能 血流动力学 疲劳寿命 变形

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基于SHPB实验的挤压AZ91D镁合金动态力学行为数值模拟 被引量：9

2

作者 周霞 赵昌美 +1 位作者 李利 黄宏军 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第8期1968-1975,共8页

使用霍普金森压杆技术对挤压AZ91D镁合金进行3种应变速率下的动态压缩实验,基于实验数据的拟合确定了其动态压缩的Johnson-Cook(J-C)本构方程。采用拟合的J-C本构参数和LS-DYNA有限元软件对挤压AZ91D镁合金在3种应变速率下的SHPB实验进... 使用霍普金森压杆技术对挤压AZ91D镁合金进行3种应变速率下的动态压缩实验,基于实验数据的拟合确定了其动态压缩的Johnson-Cook(J-C)本构方程。采用拟合的J-C本构参数和LS-DYNA有限元软件对挤压AZ91D镁合金在3种应变速率下的SHPB实验进行了数值模拟,根据模拟得到的入射波、反射波和透射波形计算得到各应变速率下完整的应力-应变曲线,并与实验及拟合的应力-应变响应进行了对比。结果表明:当应变速率在400~1000 s-1之间变化时,AZ91D镁合金的应变速率敏感性随应变率增大而增大;基于J-C材料模型描述的AZ91D镁合金应变速率相关的应力-应变本构模型,其数值模拟结果与拟合结果及实验结果基本吻合。 展开更多

关键词 挤压AZ91D镁合金 动态压缩实验 本构行为 数值模拟

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海底管道铺设分析的子结构方法 被引量：3

3

作者 张向锋 张文首 +1 位作者 李欣 岳前进 《计算力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第2期279-282,共4页

深水S型铺管涉及三维空间的大变形和接触分析,由于收敛速度慢而导致求解困难。为克服这个问题,本文提出了一种子结构方法;通过凝聚托管架内部结点自由度,铺管问题可在二维空间表述和求解。本文方法具有快速收敛的特点,可对铺管问题进行... 深水S型铺管涉及三维空间的大变形和接触分析,由于收敛速度慢而导致求解困难。为克服这个问题,本文提出了一种子结构方法;通过凝聚托管架内部结点自由度,铺管问题可在二维空间表述和求解。本文方法具有快速收敛的特点,可对铺管问题进行广泛的参数研究。 展开更多

关键词 管道 托管架 子结构 托辊

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基于HHT变换的晃荡实验冲击荷载特性分析研究 被引量：1

4

作者 杨志勋 徐潜岳 +2 位作者 杨钰城 张文首 岳前进 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2020年第11期1393-1401,共9页

对于储液舱内的液体晃荡问题,室内模型实验是研究晃荡荷载特征及规律最为有效的研究方法。本文引入HHT(Hilbert-Huang Transform,希尔伯特黄变换)-EMD(Empirical Mode Decomposition,经验模态分解)方法进行晃荡冲击时程的频域特性分析研... 对于储液舱内的液体晃荡问题,室内模型实验是研究晃荡荷载特征及规律最为有效的研究方法。本文引入HHT(Hilbert-Huang Transform,希尔伯特黄变换)-EMD(Empirical Mode Decomposition,经验模态分解)方法进行晃荡冲击时程的频域特性分析研究,首先采用EMD将晃荡冲击时程分解为多个IMF(Intrinsic Mode Function,本征模态函数),然后通过HHT对IMF分量进行谱分析,结果表明HHT-EMD方法能够用于晃荡冲击时程的分析和处理。此外,由于晃荡冲击时程波动性复杂所产生的IMF分量较多,通过与晃荡实验图像对比分析发现,冲击过程中能量主要集中于高频和低频部分,而且分量中低阶部分代表晃荡现象的高频噪声,次阶分量代表晃荡冲击能量部分,高阶部分代表晃荡液体的运动趋势。在此基础上对晃荡时程进行了去噪声处理。上述方法的引入为晃荡荷载研究提供了有益的参考。 展开更多

关键词 模型实验 晃荡 冲击荷载 HHT变换 频域分析

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生物与仿生材料表面微纳力学行为 被引量：8

5

作者 吴承伟 张伟 孔祥清 《力学进展》 EI CSCD 北大核心 2010年第5期542-562,共21页

评述了国内外在生物材料表面微纳力学行为研究方面的若干分支,包括:生物材料的疏水特性、水面昆虫的浮水力学、生物材料表面的减阴特性、生物材料吸附与脱附微纳力学行为、以及表面疏水和吸附仿生材料的制备与应用,并注重分析了在微纳... 评述了国内外在生物材料表面微纳力学行为研究方面的若干分支,包括:生物材料的疏水特性、水面昆虫的浮水力学、生物材料表面的减阴特性、生物材料吸附与脱附微纳力学行为、以及表面疏水和吸附仿生材料的制备与应用,并注重分析了在微纳尺度上生物结构、生物材料、生物生存技能与生存需求等方面的多功能自然协同进化和优化. 展开更多

关键词 生物材料 表面力学 微纳结构 进化与优化 超疏水表面

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考虑参数不确定性的结构抗震鲁棒H∞控制 被引量：8

6

作者 宋刚 吴志刚 林家浩 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2008年第6期226-232,共7页

基于线性矩阵不等式方法,本文给出了一种新的考虑参数不确定性的鲁棒H∞控制器设计方法,并用于建筑结构的抗震控制。假定结构不确定参数是范数有界的,通过有界实引理,把考虑参数不确定性的鲁棒H∞控制器设计化为具有线性矩阵不等式约束... 基于线性矩阵不等式方法,本文给出了一种新的考虑参数不确定性的鲁棒H∞控制器设计方法,并用于建筑结构的抗震控制。假定结构不确定参数是范数有界的,通过有界实引理,把考虑参数不确定性的鲁棒H∞控制器设计化为具有线性矩阵不等式约束的凸优化问题,进而可以应用内点法等凸优化技术进行求解。以6层建筑结构在Kobe地震动输入和突加Kanai-Tajimi过滤白噪声随机地震激励下的抗震控制为例,进行了数值仿真。数值结果表明,鲁棒H∞控制器具有很强的鲁棒性,无论结构刚度和阻尼是否存在变异,均能实现很好的控制效果。 展开更多

关键词 结构控制 鲁棒H∞控制 线性矩阵不等式 参数不确定性 地震激励

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不确定车轨耦合系统辛随机振动分析 被引量：5

7

作者 赵岩 项盼 +1 位作者 张有为 林家浩 《力学学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第4期769-778,共10页

建立了轨道不平顺作用下具有不确定参数车轨耦合系统随机振动评估方法.车辆系统采用物理坐标下多刚体系统模型,并应用高斯随机变量模拟车体、转向架和轮对一系、二系连接系统中动力学参数具有的不确定性.采用无穷周期结构进行弹性轨道模... 建立了轨道不平顺作用下具有不确定参数车轨耦合系统随机振动评估方法.车辆系统采用物理坐标下多刚体系统模型,并应用高斯随机变量模拟车体、转向架和轮对一系、二系连接系统中动力学参数具有的不确定性.采用无穷周期结构进行弹性轨道模拟,在哈密顿状态空间下建立了典型轨道子结构的状态运动方程,通过轮轨耦合关系建立了混合物理坐标及辛模态坐标车轨耦合系统运动方程.应用Hermite正交多项式展开得到了耦合系统动力响应相对于不确定性参数的控制方程.由于利用轨道周期特性建模,所获得的控制方程有效地降低了方程维度.轮轨接触处轨道不平顺载荷模拟为完全相干多分量平稳随机过程,推广和发展虚拟激励法建立了耦合系统随机振动受不确定动力学参数影响的量化评估方法.通过Monte Carlo数值模拟,验证了该方法在不确定参数变异很大时也能够保持较好的精度,具有一定的工程实用性. 展开更多

关键词 辛方法 虚拟激励法 不确定 车轨耦合系统 Hermite正交多项式

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微针设计与刺入过程力学问题研究进展 被引量：11

8

作者 马国军 吴承伟 《力学进展》 EI CSCD 北大核心 2012年第3期314-331,共18页

近年来,一种可实现无痛和微创给药以及生物微量采样分析的新技术—–微针逐渐引起了人们的广泛关注.本文首先简要介绍了微针技术的发展历史和现状,随后结合人类皮肤的力学特点,重点分析了微针设计和应用中面临的主要力学问题,特别是微... 近年来,一种可实现无痛和微创给药以及生物微量采样分析的新技术—–微针逐渐引起了人们的广泛关注.本文首先简要介绍了微针技术的发展历史和现状,随后结合人类皮肤的力学特点,重点分析了微针设计和应用中面临的主要力学问题,特别是微针刺入力、结构强度、刚度以及药物输送技术等方面的研究进展.最后介绍了有关生物微针及仿生微针方面的最新研究进展,阐述了生物微针的特殊微纳结构和超级省力的力学原理,并分析了其对改进人造微针设计带来的重要启示. 展开更多

关键词 力学 经皮给药 皮肤 微针 生物微针

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考虑行波效应的车桥系统地震响应分析 被引量：6

9

作者 张志超 张亚辉 林家浩 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2010年第4期8-16,共9页

借助虚拟激励法,本文研究了非一致水平地震作用下三维车桥耦合时变系统的非平稳随机振动问题。通过轮轨间位移协调关系将列车和桥梁运动方程进行耦合,建立了考虑行波效应的多点地震激励下列车-桥梁时变系统运动方程。水平地震激励假设... 借助虚拟激励法,本文研究了非一致水平地震作用下三维车桥耦合时变系统的非平稳随机振动问题。通过轮轨间位移协调关系将列车和桥梁运动方程进行耦合,建立了考虑行波效应的多点地震激励下列车-桥梁时变系统运动方程。水平地震激励假设为均匀调制多点异相位完全相干随机激励;轨道不平顺激励假设为多点异相位完全相干平稳随机激励。采用时变系统的虚拟激励法将这些随机激励分别转化为一系列虚拟的确定性激励,然后通过数值积分求解相应的虚拟响应,进而方便地得到系统随机响应的时变功率谱密度函数和标准差等。数值算例中,通过Monte Carlo法验证了本文随机振动分析方法的正确性和有效性,并讨论了地震波视波速、场地土条件等对系统随机响应的影响。 展开更多

关键词 车桥系统 水平地震 虚拟激励法 行波效应 非平稳随机振动

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基于虚拟激励法的车桥系统车速影响分析 被引量：5

10

作者 张志超 张亚辉 林家浩 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第4期93-99,共7页

本文基于虚拟激励法提出列车-桥梁耦合系统的非平稳随机振动分析的新方法,并借此重点分析车速对系统随机振动的影响。列车每节车辆考虑27个自由度,桥梁模型采用空间Euler梁单元,轨道不平顺假设为多点异相位平稳随机激励。根据时变系统... 本文基于虚拟激励法提出列车-桥梁耦合系统的非平稳随机振动分析的新方法,并借此重点分析车速对系统随机振动的影响。列车每节车辆考虑27个自由度,桥梁模型采用空间Euler梁单元,轨道不平顺假设为多点异相位平稳随机激励。根据时变系统的虚拟激励法,推导得到方向、高低和水平三类轨道不平顺作用下车桥系统响应的时变功率谱及标准差,并采用精细积分法进行迭代计算,最后以高斯型随机变量的三倍标准差为误差范围给出系统响应最大值估计。在数值算例中,用时间历程法验证本文方法的正确性和有效性,并重点讨论列车速度的影响。 展开更多

关键词 车桥系统 随机振动 虚拟激励法 精细积分法 轨道不平顺

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深水管道S型铺设托管架基本设计分析 被引量：3

11

作者 张向锋 岳前进 +2 位作者 张文首 谢鹏 梁辉 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2013年第4期79-82,89,共5页

将上弯段管道依照托辊分布划分为若干对称微段,通过微分求解,结合设计规范,得到了托管架几何参数:托管架弧长、曲率半径、托辊长度及间距设计的控制方程;分析发现,托管架最大曲率由两部分组成:托管架整体曲率和托辊处局部曲率,分别由托... 将上弯段管道依照托辊分布划分为若干对称微段,通过微分求解,结合设计规范,得到了托管架几何参数:托管架弧长、曲率半径、托辊长度及间距设计的控制方程;分析发现,托管架最大曲率由两部分组成:托管架整体曲率和托辊处局部曲率,分别由托管架几何参数和托辊参数控制;通过对比商业软件计算结果及现有托管架结构设计参数,证明了结论的正确性及有效性。控制方程表达简单,易为工程设计人员掌握。 展开更多

关键词 深水 管道铺设 S-lay 托管架 J-lay

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复合随机振动分析的自适应回归算法 被引量：4

12

作者 项盼 赵岩 林家浩 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第6期934-941 1098-1,1098-1099,共10页

基于虚拟激励法(PEM)和广义多项式混沌展开(g PC)提出一种求解复合随机振动问题的自适应回归算法。通过求解随机系统在虚拟激励下的运动方程得到本文所关注的随机物理响应,并将其在以不确定参数为自变量的正交多项式函数空间内展开,应... 基于虚拟激励法(PEM)和广义多项式混沌展开(g PC)提出一种求解复合随机振动问题的自适应回归算法。通过求解随机系统在虚拟激励下的运动方程得到本文所关注的随机物理响应,并将其在以不确定参数为自变量的正交多项式函数空间内展开,应用自适应采样与自适应基函数筛选相结合的回归算法确定多项式基函数系数,进而给出随机响应的概率特征。本文方法是一种非介入算法,不需要改变控制方程的求解维度,便于使用既有的求解程序进行分析。数值算例中,对具有不确定参数的车轨耦合系统在随机轨道不平顺激励下的随机振动响应进行分析,将计算结果与50000样本Monte Carlo法进行了比对验证,相对误差不足1%,表明了本文方法具有很好的工程应用前景。 展开更多

关键词 虚拟激励法 多项式混沌展开 随机参数 自适应回归算法 非介入方法

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基于半数值方法的脐带缆拉弯能力曲线分析研究 被引量：2

13

作者 杨志勋 马国君 +2 位作者 阎军 卢青针 岳前进 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2018年第2期198-205,共8页

水下生产系统脐带缆连接于水上主控站与海底管汇控制执行器之间,在安装和在位运行时脐带缆的受力情况复杂,其中工作内压下拉伸与弯曲组合形式的荷载是脐带缆承受的最显著工况之一,因此分析缆体截面拉-弯性能曲线有着重要的工程指导意义... 水下生产系统脐带缆连接于水上主控站与海底管汇控制执行器之间,在安装和在位运行时脐带缆的受力情况复杂,其中工作内压下拉伸与弯曲组合形式的荷载是脐带缆承受的最显著工况之一,因此分析缆体截面拉-弯性能曲线有着重要的工程指导意义。文章首先采用理论公式对脐带缆内部关键构件钢管进行拉伸和弯曲荷载下受力分析并得到应力应变响应;同时构建脐带缆二维精细数值模型,考虑构件之间的相互作用与摩擦,分析径向外压与工作内压共同作用下缆体截面应力分布情况。通过提取钢管上热点应力并与理论结果相结合得到相应的拉—弯能力曲线。其结果同传统理论方法比较更加保守可信,可确保脐带缆在安装和在位工作时的安全运行。同时,为海洋工程管缆结构抗荷载能力设计提供一条可行途径。 展开更多

关键词 脐带缆 拉-弯能力曲线 理论分析 半数值方法

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具有不同拉压性能材料的连续体结构拓扑优化 被引量：3

14

作者 蔡坤 陈飙松 张洪武 《力学学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第5期646-653,共8页

采用浮动的拉伸与压缩生长参考区间法讨论材料的拉伸与压缩性能差别对最优拓扑的影响.材料的拉伸与压缩性能差别包含两个方面,其一,基础材料的拉伸杨氏模量与压缩杨氏模量存在差异;其二,基础材料在拉伸变形与在压缩变形下生长的参考应... 采用浮动的拉伸与压缩生长参考区间法讨论材料的拉伸与压缩性能差别对最优拓扑的影响.材料的拉伸与压缩性能差别包含两个方面,其一,基础材料的拉伸杨氏模量与压缩杨氏模量存在差异;其二,基础材料在拉伸变形与在压缩变形下生长的参考应变区间不同.两者对结构最优拓扑的影响具有等效性.数值算例证明了这一等效性.数值算例进一步表明,对于一个给定的设计域,基础材料的拉伸与压缩性能差异对结构最优拓扑影响很大.因此,考虑结构及材料具有不同拉压性能时的拓扑优化工作具有明显的工程意义. 展开更多

关键词 拓扑优化 浮动参考应变区间 不同拉压性能 连续体结构 构造张量

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复合随机振动分析的混合PC-PEM方法 被引量：3

15

作者 项盼 赵岩 林家浩 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2015年第4期35-39,共5页

由于加工、制造等原因,实际结构系统往往所具有很多不确定性,准确评估随机系统的动力学行为不仅具有实际意义,而且是近年来结构动力学理论的一个研究热点。本文研究了同时考虑结构模型参数与所受外激励载荷具有不确定性的复合随机振动... 由于加工、制造等原因,实际结构系统往往所具有很多不确定性,准确评估随机系统的动力学行为不仅具有实际意义,而且是近年来结构动力学理论的一个研究热点。本文研究了同时考虑结构模型参数与所受外激励载荷具有不确定性的复合随机振动问题。结构模型参数的不确定性采用随机变量模拟,外激励载荷的不确定性采用随机过程模拟,提出了结构随机振动响应评估的混合混沌多项式-虚拟激励(PC-PEM)方法。数值算例研究了参数不确定性在21杆桁架中的传播,讨论了响应的一阶、二阶统计矩,并同蒙特卡洛方法进行对比表明提出方法的正确性和有效性。本文的工作对于考虑不确定的复杂装备与结构系统的随机振动分析具有很好的借鉴意义。 展开更多

关键词 不确定 PC展开 虚拟激励法 HERMITE多项式 随机伽辽金法方法

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基于通用炸药状态方程分析飞板运动规律的特征线法 被引量：2

16

作者 李晓杰 赵春风 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第3期237-242,共6页

从小扰动波(马赫波)的物理概念出发,导出了不依赖流体状态方程表达形式的平面二维超声速定常流的特征线方程;重新定义了以流体密度为单自变量的Prantl-Meyer函数,形成了求解平面二维超声速定常流的封闭方程组。还利用这种通用物态方程... 从小扰动波(马赫波)的物理概念出发,导出了不依赖流体状态方程表达形式的平面二维超声速定常流的特征线方程;重新定义了以流体密度为单自变量的Prantl-Meyer函数,形成了求解平面二维超声速定常流的封闭方程组。还利用这种通用物态方程的特征线差分解法,针对滑移爆轰驱动飞板运动问题构建了爆轰产物流场内部和飞板边界特征线差分法格式。对TNT炸药和乳化炸药采用JWL状态方程和多方方程进行了对比计算。结果表明,炸药爆轰对飞板的驱动能力与状态方程表示的炸药的做功能力是一致的。 展开更多

关键词 爆炸力学 特征线方程 特征线 飞板运动 超声速流 爆轰 炸药状态方程

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管道铺设动力耦合作用的混合实验研究 被引量：3

17

作者 朱晓环 岳前进 +1 位作者 周雷 梁辉 《船海工程》 2014年第4期86-89,共4页

针对S-Lay管道铺设过程中，受船体运动的影响，托管架与管道之间存在着很强的动力耦合作用，难以从数值方法上进行解耦和分析的问题，提出用混合实验方法研究托管架与管道的动力耦合作用。以某个托管架的极限铺设工况为例，实验结果表... 针对S-Lay管道铺设过程中，受船体运动的影响，托管架与管道之间存在着很强的动力耦合作用，难以从数值方法上进行解耦和分析的问题，提出用混合实验方法研究托管架与管道的动力耦合作用。以某个托管架的极限铺设工况为例，实验结果表明，船体运动对托辊荷载有明显的动力缩放效应，托辊动力荷载比静力荷载增大了20％～30％；同时也验证了托管架的设计参数满足极限铺设工况要求。 展开更多

关键词 S-Lay 托管架 动力耦合作用 混合实验方法

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基于模糊数学的贴片式左手超材料微结构选择方法研究 被引量：1

18

作者 史鹏飞 高仁璟 刘书田 《计算力学学报》 CSCD 北大核心 2017年第4期440-446,共7页

研究了基于模糊数学的贴片式左手超材料结构的选择机制,其核心思想是基于现有左手超材料结构构建左手材料微结构集合,将集合中结构的特性参数以某种隶属函数映射到[0,1]区间,用隶属度表示各元素对设计需求的符合度;根据模糊目标及约束... 研究了基于模糊数学的贴片式左手超材料结构的选择机制,其核心思想是基于现有左手超材料结构构建左手材料微结构集合,将集合中结构的特性参数以某种隶属函数映射到[0,1]区间,用隶属度表示各元素对设计需求的符合度;根据模糊目标及约束的隶属度确定元素的模糊优越集,最终找到最适合于相应设计的结构方案。给出了材料库中每种结构方案相对于模糊目标及约束的隶属度的确定方法。为了验证所提出选择方法的可行性,建立了不同拓扑形式的左手超材料构型集合和不同尺寸的巾型构型集合,针对具体的设计目标和约束要求,计算了相应集合的模糊优越集,给出了最适合的个体元素排序,计算结果表明本文提出的结构选择方法可选出满足设计要求的结构构型。 展开更多

关键词 优化设计 左手材料 微结构设计 多目标优化 模糊数学

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燃料电池电堆最优封装力设计与分析技术 被引量：1

19

作者 吴承伟 林鹏 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2013年第9期1546-1549,共4页

采用等效刚度模型,以典型燃料电池大型电堆为研究对象,提出了电堆的最优封装力设计与分析方法,给出了燃料电池堆在各种可能工况下的最佳封装力取值范围与选取准则,并重点研究了系统温度变化对于封装力的苛刻要求,结合系统性能与可靠性设... 采用等效刚度模型,以典型燃料电池大型电堆为研究对象,提出了电堆的最优封装力设计与分析方法,给出了燃料电池堆在各种可能工况下的最佳封装力取值范围与选取准则,并重点研究了系统温度变化对于封装力的苛刻要求,结合系统性能与可靠性设计,给出了系统在满足所有工况和性能要求下的最佳封装力可行域。编译了专用封装力设计分析程序。 展开更多

关键词 燃料电池 封装技术 最优封装力

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基于模型试验的晃荡荷载统计分析对比研究 被引量：6

20

作者 杨志勋 骆松 +2 位作者 徐潜岳 张文首 岳前进 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2020年第3期294-300,共7页

适用于远海作业的超大型浮式液化天然气生产储卸装置FLNG(Floating Liquefied Natural Gas)因风浪流等作用会引起储舱内液体剧烈晃荡产生砰击荷载。室内晃荡模型试验是研究晃荡荷载的有效手段,但由于试验条件的局限性,不能开展长时间的... 适用于远海作业的超大型浮式液化天然气生产储卸装置FLNG(Floating Liquefied Natural Gas)因风浪流等作用会引起储舱内液体剧烈晃荡产生砰击荷载。室内晃荡模型试验是研究晃荡荷载的有效手段,但由于试验条件的局限性,不能开展长时间的晃荡模型试验,因此需要合理有效的统计分析方法。文章通过开展1/20比尺横荡及横摇晃荡模型试验,采用三种晃荡荷载常用拟合方法对晃荡砰击荷载进行了统计预测。结果表明,晃荡荷载峰值结果服从广义极值分布、三参Weibull分布和两参Weibull分布,其中广义极值分布拟合晃荡荷载峰值数据更加精确。研究结果可为液舱结构晃荡荷载设计提供有益参考。 展开更多

关键词 FLNG 晃荡荷载 模型试验 统计分析 拟合分布

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