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题名面向垃圾分类的全柔性多车舱车辆调度优化研究
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作者
杨春霞
王皓
陈海波
王晓军
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机构
太原科技大学车辆与交通工程学院
大连海亿丰悦科技有限公司
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出处
《工业工程》
2024年第2期130-137,共8页
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基金
太原科技大学研究生联合培养示范基地资助项目(JD2022020)
太原科技大学研究生教育创新资助项目(SY2022067)。
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文摘
垃圾分类运输是垃圾分类政策有效实施的重要环节。现有分类运输方法以单车舱专用车辆为主,易造成车辆资源浪费、垃圾收集点拥堵等问题。为此,本文引入能同时独立运输多种垃圾的多车舱车辆,依托我国垃圾收运实际情况,对车舱设置、收运模式等进行分析;以此为基础提出全柔性多车舱车辆路径问题(full flexible-MCVRP)及优化模型,并采用遗传算法进行求解。实际算例表明,与现有专用车辆分类调度方案相比,本文所给多车舱车辆调度方案总行驶路径更短,收运效率更高。进一步,针对几种典型城市生活区域,研究了垃圾分类占比对车舱分配方案的影响,为多车舱车辆设计提供参考。
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关键词
垃圾分类运输
多车舱车辆
车辆调度
路径优化
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Keywords
garbage classification and transportation
multi-cabin vehicles
vehicle scheduling
route optimization
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分类号
F407.47
[经济管理—产业经济]
U49
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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