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中国古代航海总图首例——牛津大学藏《雪尔登中国地图》研究之一 被引量：7
1
作者 孙光圻 苏作靖 《中国航海》 CSCD 北大核心 2012年第2期84-88,共5页
针对新近发现的一幅明代中国古航海地图———《雪尔登中国地图》,从航海学角度对其包含的技术要素进行分析研究。以航海技术方法对其比例尺进行测算,论证其为总图性质的古航海图。对此图的航海功能进行探讨研究,为此图的深入研究提供... 针对新近发现的一幅明代中国古航海地图———《雪尔登中国地图》,从航海学角度对其包含的技术要素进行分析研究。以航海技术方法对其比例尺进行测算,论证其为总图性质的古航海图。对此图的航海功能进行探讨研究,为此图的深入研究提供一定的参考价值。 展开更多
关键词 水路运输 明代 中国地图 航海总图 比例尺
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基于知识图谱的智能船舶领域航海人才培养方案
2
作者 李颖 吕红光 +1 位作者 金天淇 纪思雨 《中国航海》 北大核心 2025年第S1期190-201,共12页
针对智能船舶背景下航海类人才培养方案的需求,综合分析STCW公约对管理级和操作级船员的适任能力要求,并结合智能船舶的关键技术与设备,使用Neo4j工具和雨课堂知识图谱模块构建涵盖适任能力、培养目标、课程设置及考核方式的知识图谱,... 针对智能船舶背景下航海类人才培养方案的需求,综合分析STCW公约对管理级和操作级船员的适任能力要求,并结合智能船舶的关键技术与设备,使用Neo4j工具和雨课堂知识图谱模块构建涵盖适任能力、培养目标、课程设置及考核方式的知识图谱,包含共计1 700个节点及其关联;结合STCW公约与智能船舶技术,系统分析智能船舶背景下的航海人才培养方案,提出具体的培养建议与参考意见,研究成果可为智能船舶领域的人才培养提供参考。 展开更多
关键词 智能船舶 STCW公约 知识图谱 航海人才培养
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海事气象保障服务现状及发展趋势 被引量：16
3
作者 刘大刚 吴彬贵 +1 位作者 解以扬 罗红红 《中国航海》 CSCD 北大核心 2014年第1期131-135,共5页
为进一步提高国内海事气象保障服务水平,使其能够在海运、港口管理和海上作业等方面起到更好的规避风险、提高效益的作用,通过深入调研,指出国内海事气象保障服务存在着精细化程度不够、缺乏深度开发和可视化服务产品,水文气象要素预报... 为进一步提高国内海事气象保障服务水平,使其能够在海运、港口管理和海上作业等方面起到更好的规避风险、提高效益的作用,通过深入调研,指出国内海事气象保障服务存在着精细化程度不够、缺乏深度开发和可视化服务产品,水文气象要素预报的概率形式制作和相应海事气象保障服务产品开发及应用方面存在严重不足等问题;分析国内外中尺度风浪数值预报模式的研发,概率形式天气预报结果的应用以及风险分析、风险决策理论和技术等方面的研究进展和发展趋势;提出中国近海气象保障服务的潜在需求,可为中国海事气象保障服务的升级换代提供一些参考思路。 展开更多
关键词 水路运输 海上交通安全 海事气象保障 专业气象服务 风险分析 动态显示
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航海仪器操作智能评估系统的设计与实现 被引量：10
4
作者 杨晓 金一丞 +1 位作者 任鸿翔 廉静静 《中国航海》 CSCD 北大核心 2013年第4期28-33,共6页
目前对航海仪器的评估主要还是依赖于评估员,在评估过程中存在着标准不统一以及客观性的问题,且评估效率不高。航海仪器智能评估系统的开发和设计,可以有效解决上述问题。利用Visual C++2008开发了全球定位系统(GPS)、船舶自动识别系统(... 目前对航海仪器的评估主要还是依赖于评估员,在评估过程中存在着标准不统一以及客观性的问题,且评估效率不高。航海仪器智能评估系统的开发和设计,可以有效解决上述问题。利用Visual C++2008开发了全球定位系统(GPS)、船舶自动识别系统(AIS)、回声测声仪(Echo Sounder)、速度计程仪(Speed Log)等仿真设备;通过专家咨询及调研,设计了智能评估试题,建立了航海仪器智能评估模型,开发了基于客户端/服务器端(C/S)架构的智能评估终端及考务终端。通过测试发现,航海仪器智能评估系统显示的成绩与评估员给出的评估成绩基本吻合,达到了学员训练及评估考试的使用要求。 展开更多
关键词 船舶、舰船工程 航海仪器 评估系统 (客户端 服务器端)架构 隶属度
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大连刺参氨基酸碳稳定同位素组成特征的分析 被引量：5
5
作者 刘瑀 赵新达 +2 位作者 张旭峰 李颖 方志强 《环境化学》 CAS CSCD 北大核心 2018年第2期239-248,共10页
本研究应用气相色谱-同位素比值质谱仪(GC-IRMS)对大连不同养殖区刺参氨基酸的碳稳定同位素组成进行分析,同时分析其食物来源的碳稳定同位素组成特征,探究刺参氨基酸稳定同位素组成差异形成的原因,并探讨以此作为刺参产地溯源的可行性.... 本研究应用气相色谱-同位素比值质谱仪(GC-IRMS)对大连不同养殖区刺参氨基酸的碳稳定同位素组成进行分析,同时分析其食物来源的碳稳定同位素组成特征,探究刺参氨基酸稳定同位素组成差异形成的原因,并探讨以此作为刺参产地溯源的可行性.结果显示,刺参氨基酸δ^(13)C平均值为-19.35‰,其中李官、獐子岛较低分别为-25.26‰、-25.41‰,谢屯、大长山较高分别为-8.90‰、-12.59‰,且各地刺参δ^(13)C值差异显著;刺参食源氨基酸δ^(13)C平均值为-20.93‰,其中李官、獐子岛较低分别为-26.19‰、-24.25‰,谢屯、大长山较高分别为-11.58‰、-16.31‰,各地差异显著.发现刺参与其食源氨基酸碳稳定同位素组成有一定相关性,其中必需氨基酸相关性系数为0.97,非必需氨基酸为0.77.各地食源氨基酸δ^(13)C值的差异为各地刺参氨基酸碳稳定同位素组成的差异性提供依据,且发现以非必需氨基酸δ^(13)C值作为指标时对各地刺参区分效果更好.相关结论能为氨基酸的稳定同位素分析技术应用于鉴别刺参来源的真实性提供理论依据. 展开更多
关键词 刺参 氨基酸 食源 稳定同位素 产地识别 大连
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STCW公约马尼拉修正案下的航海模拟器发展战略 被引量：29
6
作者 金一丞 尹勇 《中国航海》 CSCD 北大核心 2012年第3期5-10,共6页
STCW公约是对航海模拟器的发展影响最深的公约之一。通过对STCW公约马尼拉修正案中与航海模拟器有关修改内容的介绍和分类,提出了航海模拟器的发展战略在STCW公约马尼拉修正案履约要求下应遵循的原则提出研发符合STCW公约要求的ECDIS操... STCW公约是对航海模拟器的发展影响最深的公约之一。通过对STCW公约马尼拉修正案中与航海模拟器有关修改内容的介绍和分类,提出了航海模拟器的发展战略在STCW公约马尼拉修正案履约要求下应遵循的原则提出研发符合STCW公约要求的ECDIS操作模拟器、完善现有全任务航海模拟器的功能,以满足BRM等培训的需要。建议尽早开发特殊培训需要的模拟器,尽早开展在远程教学和电子教育中应用模拟器的相关研究。 展开更多
关键词 船舶、舰船工程 航海模拟器 STCW公约马尼拉修正案 培训 发证 值班
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国际海事组织海事安全类公约的最新发展 被引量：10
7
作者 刘正江 吴兆麟 李桢 《中国航海》 CSCD 北大核心 2012年第1期61-65,共5页
保证海上航行安全是国际海事组织(IMO)的重要宗旨之一,IMO通过制定公约并在全球范围内积极推行公约的统一实施在航行安全方面取得了显著的成绩。回顾IMO海事安全类公约制定及修改的进程,指出近年来IMO开始引入一些新的理念,包括将FSA、... 保证海上航行安全是国际海事组织(IMO)的重要宗旨之一,IMO通过制定公约并在全球范围内积极推行公约的统一实施在航行安全方面取得了显著的成绩。回顾IMO海事安全类公约制定及修改的进程,指出近年来IMO开始引入一些新的理念,包括将FSA、GBS和人的因素理论运用到海事立法过程中。在总结IMO海事安全类公约发展的主要趋势基础上进行了进一步分析,以期为相关研究人员更好地把握IMO海事安全类公约的未来发展提供参考意见。 展开更多
关键词 水路运输 海事安全 综合安全评估 基于目标的新船建造标准 人的因素
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航海模拟器中适应式鲁棒航迹保持算法 被引量：2
8
作者 张显库 尹勇 +2 位作者 金一丞 张秀凤 孙霄峰 《中国航海》 CSCD 北大核心 2011年第4期57-61,共5页
为了更方便地使用航海模拟器进行培训,减少大船、小船自动操纵中的算法切换或参数调整。采用将船舶操纵性指数计算代入控制器设计中的方法,基于闭环增益成形算法,给出一种通用的适应式鲁棒航迹保持算法。通过对11条船的测试,控制效果令... 为了更方便地使用航海模拟器进行培训,减少大船、小船自动操纵中的算法切换或参数调整。采用将船舶操纵性指数计算代入控制器设计中的方法,基于闭环增益成形算法,给出一种通用的适应式鲁棒航迹保持算法。通过对11条船的测试,控制效果令人满意。该算法实施过程简单、物理意义明显且具有一定的鲁棒性。 展开更多
关键词 船舶、舰船工程 航海模拟器 适应式 鲁棒 闭环增益成形 航迹保持
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分布航海仿真中HLA网关的设计与实现 被引量：6
9
作者 马越 刘丹 金一丞 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 2004年第3期283-287,共5页
随着航海训练仿真规模的扩大,原有的基于DIS协议的航海模拟器需要逐渐向HLA体系结构过渡.鉴于原有DIS仿真系统已经比较完善而且具有了一定规模,通过对现有的DIS系统向HLA标准过渡技术的比较,提出基于RPRFOM参考模型的HLA网关是实现航海... 随着航海训练仿真规模的扩大,原有的基于DIS协议的航海模拟器需要逐渐向HLA体系结构过渡.鉴于原有DIS仿真系统已经比较完善而且具有了一定规模,通过对现有的DIS系统向HLA标准过渡技术的比较,提出基于RPRFOM参考模型的HLA网关是实现航海仿真与HLA系统间快速互连的最佳方案.通过对HLA网关工作原理的详细分析,提出了网关所应具备的基本功能,并在此基础上对网关的系统结构模块进行了划分,同时阐述了网关的具体工作流程.最后说明了网关原型设计实现中有关句柄映射、类的封装等一些技术问题的处理.通过网关原型实现了快速地将原有基于DIS标准的航海模拟器与HLA系统互连,为进一步实现大规模的航海仿真提供了基础. 展开更多
关键词 航海模拟器 分布交互仿真 高层体系结构 实时平台级参考联邦对象模型 网关
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标准化电子航海图数据保护方案关键技术研究 被引量：6
10
作者 郝江凌 李超 +1 位作者 李邵喜 史金余 《船海工程》 北大核心 2008年第3期97-100,共4页
为确保电子航海图在传输过程中的安全性和完整性,提出一种基于现代加密技术、数字签名、数字证书技术的电子海图数据保护方案。方案在数据提供商、设备制造商和数据用户三方相互鉴别、相互认证的条件下实施,通过用户权证文件和海图单元... 为确保电子航海图在传输过程中的安全性和完整性,提出一种基于现代加密技术、数字签名、数字证书技术的电子海图数据保护方案。方案在数据提供商、设备制造商和数据用户三方相互鉴别、相互认证的条件下实施,通过用户权证文件和海图单元权证文件来鉴别用户身份和传递密钥,并给出了用户权证文件和海图单元权证文件的数据格式。ENC数据由数据提供商进行加密和签名,在用户端采用DSA作为签名验证算法,利用CRC32、Blowfish和ZIP算法设计了完整性验证、解密及解压缩流程,最后给出了算法中重要参数的具体值。应用结果表明,该方案能有效保护电子海图数据在分布和使用中的安全性和完整性。 展开更多
关键词 ENC 数据保护 DSA 数字签名
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航海模拟器中半潜船滚装作业研究 被引量：2
11
作者 廉静静 尹勇 +1 位作者 杨晓 翟小明 《中国航海》 CSCD 北大核心 2011年第1期5-8,共4页
基于半潜船滚装大型海洋结构物需要实时排打压载水舱的压载水量,提出了压载水调整的优化数学模型,该模型以力和力矩平衡方程以及压载水量的调节范围为约束条件,以压载水舱的调节水量绝对值之和作为目标函数,同时以Visual C++6.0和OpenGV... 基于半潜船滚装大型海洋结构物需要实时排打压载水舱的压载水量,提出了压载水调整的优化数学模型,该模型以力和力矩平衡方程以及压载水量的调节范围为约束条件,以压载水舱的调节水量绝对值之和作为目标函数,同时以Visual C++6.0和OpenGVS场景管理软件为开发平台,实现了半潜船操作模拟器模块间的数据通信,完成了半潜船操作模拟器的视景系统的开发,初步实现了航海模拟器中半潜船滚装大型海洋结构物的仿真。 展开更多
关键词 船舶、舰船工程 半潜船操纵仿真 压载水调整 稳性计算 大型海洋结构物装卸 航海模拟器
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海事卫星船站数据传输信道选择的优化控制 被引量：3
12
作者 陈放 李建民 张英俊 《中国航海》 CSCD 北大核心 2008年第4期319-322,共4页
从理论上对通过国际海事卫星系统实现船舶远距离海域数据传输中,信道选择的优化问题进行探讨,进而为远洋船舶数据传输和监控系统提供一个适合于任何Inmarsat船站配置的信道选择优化控制流程。首先,对目前船舶上安装的各类Inmarsat船站... 从理论上对通过国际海事卫星系统实现船舶远距离海域数据传输中,信道选择的优化问题进行探讨,进而为远洋船舶数据传输和监控系统提供一个适合于任何Inmarsat船站配置的信道选择优化控制流程。首先,对目前船舶上安装的各类Inmarsat船站的数据信道、传输速率及费率进行了分析;然后,综合传输效率和经济效益两方面因素,提出了信道选择优化原则,并通过比较分析,结合我国网络现状,给出了F船站ISDN和MPDS信道选择的数据量临界点;最后,在分析的基础上给出了适用于计算机控制的船端信道选择优化控制流程。对通过海事卫星船站实施数据传输实现通信费用与效率的最佳结合,具有很好的应用价值。 展开更多
关键词 水路运输 数据信道 信道选择优化 优化控制流程
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基于B/S架构的航海雷达仿真系统设计与实现 被引量：3
13
作者 李业 任鸿翔 郑君 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2022年第7期150-156,共7页
目前,线上教学已成主要授课方式。针对传统客户端/服务器(Client/Server,C/S)架构的航海雷达模拟器通用性差、使用受时间与空间限制、不能开展线上实操培训等问题,设计了一种基于浏览器/服务器(Browser/Server,B/S)架构的航海雷达仿真... 目前,线上教学已成主要授课方式。针对传统客户端/服务器(Client/Server,C/S)架构的航海雷达模拟器通用性差、使用受时间与空间限制、不能开展线上实操培训等问题,设计了一种基于浏览器/服务器(Browser/Server,B/S)架构的航海雷达仿真系统。提取S-57海图中有关数据,并采用边界线裁剪、分类存储等操作生成雷达仿真数据;使用道格拉斯-普克(Ramer-Douglas-Peucker,RDP)算法简化回波数据,提高回波处理与绘制效率;采用圆周扫描方式生成岸线、固定物标等回波数据,集中绘制,提高了绘制效率;通过扇形裁剪双层透明杂波图像,实现杂波的径向圆周扫描;通过对历史回波数据分类、记录、提取、转换等操作,实现尾迹的模拟。仿真结果表明,该系统功能完备,运行稳定、可靠,可用于航海雷达的在线教学与培训。 展开更多
关键词 B/S架构 航海雷达 雷达回波 系统仿真
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航海模拟器中船舶平旋推进器的数学模型 被引量：2
14
作者 张秀凤 金一丞 尹勇 《中国航海》 CSCD 北大核心 2010年第2期27-30,共4页
建立一种用于航海模拟器的平旋推进器(Voith Schneider Propeller,VSP)的数学模型。通过操作硬件设备获得VSP桨的等效螺距比以及VSP桨产生的总推力在船体纵向、横向分力的百分数;利用已公开的VSP桨第一象限图谱计算总推力的大小;将分力... 建立一种用于航海模拟器的平旋推进器(Voith Schneider Propeller,VSP)的数学模型。通过操作硬件设备获得VSP桨的等效螺距比以及VSP桨产生的总推力在船体纵向、横向分力的百分数;利用已公开的VSP桨第一象限图谱计算总推力的大小;将分力的百分数乘以总推力即可得到在纵向、横向、首摇上的分力(矩)。将上述得到的VSP桨推力(矩)作为外力叠加到船舶运动方程中,采用四阶龙格——库塔积分得到VSP船舶运动的态势,提供给航海模拟系统的其他模块。实现了航海模拟系统的人——机交互功能,增加系统中船模数据库的多样性。 展开更多
关键词 船舶、舰船工程 平旋推进器 船舶运动数学模型 航海模拟器 人——机交互
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环境小卫星在大连新港溢油事故监测中的应用 被引量：2
15
作者 兰国新 马龙 陈冠文 《中国航海》 CSCD 北大核心 2011年第4期89-93,共5页
"7.16"大连新港溢油事故是建国以来大连市最严重的溢油事件。事故发生后,政府积极利用遥感技术对油污信息和清污效果进行了监测。环境小卫星是我国自主研制的卫星星座,具有较高的时间和空间分辨率,能够基本满足油污清除需求... "7.16"大连新港溢油事故是建国以来大连市最严重的溢油事件。事故发生后,政府积极利用遥感技术对油污信息和清污效果进行了监测。环境小卫星是我国自主研制的卫星星座,具有较高的时间和空间分辨率,能够基本满足油污清除需求。在溢油应急期间,尽管天气条件比较恶劣,环境小卫星依然获取了6景影像数据,有效地掌握了油污分布和清污情况。随着环境小卫星星座的最终建成,完全可以胜任包括溢油监测在内的众多环境灾害监测任务。 展开更多
关键词 水路运输 大连新港 环境小卫星 遥感 溢油
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极地规则制定进程对我国参与国际海事事务的启示 被引量：4
16
作者 韩佳霖 张爽 《中国航海》 CSCD 北大核心 2015年第2期96-99,共4页
为使我国在极地规则后续的制定和修订工作中更好地体现利益诉求,回顾极地规则的制定进程,对规则制定过程中关注的重点问题进行梳理。分析利益相关国在关键问题上的博弈,论述博弈背后的深层次原因,并提出相关应对建议。
关键词 水路运输 极地规则 博弈 海事事务 利益诉求
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基于云模型的航海技术专业实验室开放评价 被引量：2
17
作者 赵阳 王凤武 鲁峰 《实验室研究与探索》 CAS 北大核心 2023年第1期270-275,共6页
为了保障专业实验室开放运行的有序性、持续改进性,进一步深化实践教学改革,有必要对专业实验室开放水平开展客观评价。现以航海技术专业实验室为例,建立专业实验室开放评价指标体系,将航海技术专业实验室开放水平划分为5个级别。引入... 为了保障专业实验室开放运行的有序性、持续改进性,进一步深化实践教学改革,有必要对专业实验室开放水平开展客观评价。现以航海技术专业实验室为例,建立专业实验室开放评价指标体系,将航海技术专业实验室开放水平划分为5个级别。引入云模型理论,实现了系统评价中定性概念与定量表示的不确定性转换,通过对指标权重和指标评价等级的云化处理,确定指标权重云和评价云,建立了能够反映专业实验室开放水平的云模型。利用该模型对航海技术专业实验室开放水平进行实例评价,结果表明,该专业实验室开放总体水平良好,在实验室开放模式方面还有较大提升空间;云模型在实验室开放评价中具有较好的可行性和适用性。 展开更多
关键词 云模型 实验室开放 权重云 评价云
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无人驾驶船舶发展与航海教育对策 被引量：21
18
作者 吴兆麟 《中国航海》 CSCD 北大核心 2017年第4期99-103,共5页
在船舶智能化不断发展的背景下,对无人驾驶船舶的研发不断加快,其未来运用必将使船舶配员减少、船员结构和船员职责发生改变,对以培养海员为主要任务的航海教育提出挑战。对此,对无人驾驶船舶的发展进行介绍,并提出航海教育对策。航海... 在船舶智能化不断发展的背景下,对无人驾驶船舶的研发不断加快,其未来运用必将使船舶配员减少、船员结构和船员职责发生改变,对以培养海员为主要任务的航海教育提出挑战。对此,对无人驾驶船舶的发展进行介绍,并提出航海教育对策。航海院校应密切关注无人驾驶船舶的发展动向,尽快更新航海类专业的教学内容,适当调整航海类专业的培养目标,适时减少航海类专业的招生规模,及早筹划设立船舶无人驾驶专业,主动适应船舶智能化的发展,积极迎接未来运用无人驾驶船舶的的挑战。 展开更多
关键词 船舶智能化 无人驾驶船舶 自主船 航海教育
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海事事故的聚类与关联规则 被引量：2
19
作者 杨柏丞 马建斌 +1 位作者 王哲凯 陈红玉 《中国航海》 CSCD 北大核心 2018年第3期63-67,共5页
为进一步分析海事事故发生的潜在原因,保障船舶航行安全,在对比各海事局事故数据质量的基础上,以浙江海域海事事故数据库作为研究对象,通过对海上船舶风险及其影响因子进行识别,以事故类型为聚类中心,并与关联规则Apriori算法进行融合,... 为进一步分析海事事故发生的潜在原因,保障船舶航行安全,在对比各海事局事故数据质量的基础上,以浙江海域海事事故数据库作为研究对象,通过对海上船舶风险及其影响因子进行识别,以事故类型为聚类中心,并与关联规则Apriori算法进行融合,以较高的挖掘精度实现对海事事故数据的致因分析。挖掘试验结果表明:基于k-medoids和Apriori组合的挖掘算法在提升度和挖掘精度上均优于传统的Apriori算法。通过对逐条关联规则进行解释,分析出浙江海域海事事故的特征及致因,提出预防海事事故的建议和对策,保障浙江海域船舶的航行安全。 展开更多
关键词 海事事故 k-medoids聚类算法 Apriori关联规则 数据挖掘
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航海类院校航海职业精神培养现状的问卷调查及分析 被引量：2
20
作者 马晓波 王东维 戴冉 《船海工程》 北大核心 2016年第6期131-134,共4页
通过对我国20所航海类院校的调查,了解航海类院校毕业生船员对航海职业精神的认知度及航海类院校航海职业精神培养的现实状况,总结影响航海类院校航海职业精神培养的因素,为有关教育机构及其教育人员提出建议。
关键词 航海类院校 船员 航海职业精神 问卷调查
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