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界河公务船舶建造项目后评价方法研究
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作者 赵瑞嘉 马继仁 +1 位作者 刘艾瑗 谢新连 《水运管理》 2025年第2期46-50,共5页
为提高政府对界河公务船舶的投资决策水平和效益,通过梳理界河公务船舶建造项目的特殊流程,从宏观目标、直接目的 、投入、产出等4个层次,构建界河公务船舶建造项目后评价指标体系。在此基础上,采用逻辑框架法分析各指标的实现程度,运... 为提高政府对界河公务船舶的投资决策水平和效益,通过梳理界河公务船舶建造项目的特殊流程,从宏观目标、直接目的 、投入、产出等4个层次,构建界河公务船舶建造项目后评价指标体系。在此基础上,采用逻辑框架法分析各指标的实现程度,运用数据包络分析(DEA)法定量计算项目投入产出效率比,并依此提出一种基于逻辑框架与DEA混合的界河公务船舶建造项目后评价方法。以“吉航政6号”界河公务船舶为例,运用该方法从定性、定量2个方面分析界河公务船舶建造项目实施与预期的差距。结果显示:该船舶建造项目达到规划要求。实际应用表明,该界河公务船舶建造项目后评价方法可为后续船舶定型与批量建造的决策提供借鉴。 展开更多
关键词 界河公务船舶 后评价体系 数据包络分析(DEA)法 逻辑框架法
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资源池组合运输模式下的LNG海上运输航线配船研究 被引量:1
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作者 谢新连 牛东翔 +1 位作者 赵瑞嘉 黄帅 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2022年第5期1-5,13,共6页
针对在离岸价(free on board,FOB)交付模式下进口LNG的船舶资源配置问题,基于LNG贸易中资源池的概念,从买方角度出发,以年运输成本最小为目标,分别建立了采用期租方式租船运输的传统贸易模式和资源池组合运输模式下的LNG海上运输航线配... 针对在离岸价(free on board,FOB)交付模式下进口LNG的船舶资源配置问题,基于LNG贸易中资源池的概念,从买方角度出发,以年运输成本最小为目标,分别建立了采用期租方式租船运输的传统贸易模式和资源池组合运输模式下的LNG海上运输航线配船模型;以我国某LNG进口企业签订的LNG购销协议为例,验证了这两种模型的合理性,并得到了最优的进口LNG航线配船运输计划。研究结果表明:资源池组合运输模式相对于传统贸易模式能更有效地降低公司运输成本。 展开更多
关键词 交通运输工程 LNG海上运输 离岸价 航线配船 资源池组合运输模式 传统贸易模式
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基于AHP的LNG运输可靠性评价研究
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作者 牛东翔 高成男 谢新连 《船海工程》 北大核心 2018年第A01期161-164,共4页
针对LNG海上运输供需稳定、计划性强的特点,从LNG运输可靠性的内涵出发,从运输计划完成效果的角度切入,提出了衡量LNG运输可靠性的3类指标,即计划性指标、完整性指标和安全性指标。在此基础上,建立了评价内容和标准可调整的LNG运输可靠... 针对LNG海上运输供需稳定、计划性强的特点,从LNG运输可靠性的内涵出发,从运输计划完成效果的角度切入,提出了衡量LNG运输可靠性的3类指标,即计划性指标、完整性指标和安全性指标。在此基础上,建立了评价内容和标准可调整的LNG运输可靠性综合评价体系,利用AHP方法确定各指标的权重,对某LNG航次运输可靠性评价的可行性进行验证,为LNG航运企业质量管理决策提供参考案例。 展开更多
关键词 AHP LNG运输 可靠性评价 可靠性损失值
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LNG海上运输的起源与发展
4
作者 赵瑞嘉 谢新连 《中国船检》 2024年第5期81-86,共6页
天然气是世界上公认的清洁环保能源,其重要性和潜力正在逐渐被世人所认识和重视。世界液化天然气(LNG)出口国主要集中在中东、太平洋盆地和大西洋盆地3个地区,而LNG的进口国主要分布在亚太和欧洲。中国海关总署公布的数据显示,2023年我... 天然气是世界上公认的清洁环保能源,其重要性和潜力正在逐渐被世人所认识和重视。世界液化天然气(LNG)出口国主要集中在中东、太平洋盆地和大西洋盆地3个地区,而LNG的进口国主要分布在亚太和欧洲。中国海关总署公布的数据显示,2023年我国LNG进口量达7132万吨,成为全球最大LNG进口国。LNG产地与需求地之间往往相隔数千公里,需要通过海运实现远距离运输。液化天然气船(LNG船),是运输LNG的专用船舶,是国际公认的高技术、高难度、高附加值的“三高”产品,被喻为世界造船业“皇冠上的明珠”,现仅有少数几个国家的造船厂能够建造。 展开更多
关键词 中国海关总署 世界造船业 远距离运输 液化天然气船 专用船舶 海上运输 数据显示 LNG
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集装箱铁水联运研究现状与动态 被引量:11
5
作者 谢新连 赵福杰 +1 位作者 赵家保 谢欢 《中国航海》 CSCD 北大核心 2012年第3期100-105,共6页
为了促进我国集装箱铁水联运的发展,分析了国内外铁水联运的研究现状。从基础设施建设、管理制度的完善、新型技术的发展及其他相关方面对铁水联运进行理论总结和评述,探讨了符合我国国情的集装箱铁水联运进一步研究方向。研究结果表明... 为了促进我国集装箱铁水联运的发展,分析了国内外铁水联运的研究现状。从基础设施建设、管理制度的完善、新型技术的发展及其他相关方面对铁水联运进行理论总结和评述,探讨了符合我国国情的集装箱铁水联运进一步研究方向。研究结果表明,中国集装箱铁水联运应以经济性和环保效益研究为出发点,从基础设施的建设、公共信息平台和新型关键技术开发推广着手,逐步提高集装箱铁水联运组织管理水平,在此基础上全面研发铁水一体化高效联运系统。 展开更多
关键词 水路运输 集装箱 铁水联运 联运管理 运输技术 低碳交通
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确定海事巡逻船配置量方法 被引量:4
6
作者 赵福波 谢新连 李晓君 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第3期349-354,共6页
针对海事巡逻船配置数量多、配置方法匮乏的现状,开发了一种基于海事辖区面积、特点、风险、巡航任务、监管要求的海事船舶配备数量计算方法。该方法引入监管面积覆盖函数,推导出配船数量与监管要求之间的函数关系;引入了海事辖区形状... 针对海事巡逻船配置数量多、配置方法匮乏的现状,开发了一种基于海事辖区面积、特点、风险、巡航任务、监管要求的海事船舶配备数量计算方法。该方法引入监管面积覆盖函数,推导出配船数量与监管要求之间的函数关系;引入了海事辖区形状对计算监管覆盖面积的影响函数,建立了基于辖区面积、形状确定配船数量的近似计算公式。案例计算结果表明:用该方法得出的船舶配置方案能够充分考虑现代执法装备的运用效果,合理确定船舶需求数量,有助于科学规划海事船队规模,具有实用性和科学性。适当调整计算公式中的参数,该方法原理和程序也适用于内河水域海事船舶、海警船舶以及类似公务船舶配置数量的测算。 展开更多
关键词 海岸警卫 巡逻船 海事安全 船队规划 覆盖范围
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重大件运输的货物分配与航速联合优化 被引量:7
7
作者 李晓君 谢新连 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第4期747-754,共8页
为了研究半潜船运输过程中满载与空载燃油消耗不同对重大件货物运输和最优航速的影响,建立了货物分配与航速联合优化模型,并改进了递归平滑算法RSA(recursive smoothing algorithm),基于插入法和改进的递归平滑算法IRSA(improved recurs... 为了研究半潜船运输过程中满载与空载燃油消耗不同对重大件货物运输和最优航速的影响,建立了货物分配与航速联合优化模型,并改进了递归平滑算法RSA(recursive smoothing algorithm),基于插入法和改进的递归平滑算法IRSA(improved recursive smoothing algorithm),提出了全局搜索算法求解该模型.用插入法解决货物分配问题,用IRSA求解满载和空载的最优航速.算法应用结果表明:与RSA相比,运用全局搜索算法使运输成本降低了240.3万元;与划分为6和9个时间段的离散到达时间方法相比,运用全局搜索算法计算时间分别缩短了71.1和767.3 s. 展开更多
关键词 货物分配 航速优化 递归平滑算法 重大件货物 半潜船
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海事巡逻船优化选型数学建模 被引量:1
8
作者 赵福波 谢新连 李猛 《中国航海》 CSCD 北大核心 2016年第1期50-54,59,共6页
针对有关海事巡逻船船型论证的理论研究较少、实用方法匮乏的现状,分析海事巡逻船的任务需求与船舶性能的相关性。从海事巡逻船的任务需求出发,运用船舶设计原理、快速性经验公式及拥有成本理论构建船舶主要尺度和性能参数优化模型。专... 针对有关海事巡逻船船型论证的理论研究较少、实用方法匮乏的现状,分析海事巡逻船的任务需求与船舶性能的相关性。从海事巡逻船的任务需求出发,运用船舶设计原理、快速性经验公式及拥有成本理论构建船舶主要尺度和性能参数优化模型。专业人员可在模型中预置以往的成功设计经验,基于任务需求规定的快速性、耐波性和承载能力求解出满足任务需求且在船舶寿命周期内年平均成本最低的船舶主尺度要素,为新船型的设计提供一个较高的起点。模型不仅适用于单体船、多体船及高性能船等多种船型的技术经济论证和互相比较,也适用于不同材质、不同主机选型船舶间的互相比较。通过案例计算,演示所建立模型的实用性和有效性。 展开更多
关键词 船舶工程 海事巡逻 巡逻船 船型论证 船型优化
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船用螺旋桨的起源与发展
9
作者 赵瑞嘉 周炳丞 谢新连 《中国船检》 2025年第1期92-96,共5页
船舶的推进装置从最初的风帆进化到明轮,直至演化出如今应用广泛的螺旋桨,体现了人类在船舶推进技术领域的重大进步。螺旋桨作为船上的重型机械设备,对船舶的快速性、舒适度和操纵性有着至关重要的影响。如今作为船舶标配的螺旋桨在设... 船舶的推进装置从最初的风帆进化到明轮,直至演化出如今应用广泛的螺旋桨,体现了人类在船舶推进技术领域的重大进步。螺旋桨作为船上的重型机械设备,对船舶的快速性、舒适度和操纵性有着至关重要的影响。如今作为船舶标配的螺旋桨在设计与制造上已到达了较高水准,但其诞生却是源于一次发明实验的意外。接下来主要通过追溯船用螺旋桨的起源,探索船用螺旋桨的技术演进过程,分析船用螺旋桨设计制造的发展现状与未来趋势。 展开更多
关键词 船用螺旋桨 重型机械设备 船舶推进 推进装置 操纵性 风帆 起源与发展 舒适度
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全球航运碳税的诞生及演变
10
作者 李歆蔚 侯硕 +1 位作者 缪鸿志 赵瑞嘉 《中国船检》 2025年第3期92-96,共5页
航运业作为国际贸易的支柱,其碳排放问题受到国际社会的高度关注。随着全球对气候变化的重视程度不断提高,航运业的碳税政策也在不断演变。从最初的讨论和倡议,到如今多个国家和地区的试点实施,航运碳税已经成为推动行业绿色转型的重要... 航运业作为国际贸易的支柱,其碳排放问题受到国际社会的高度关注。随着全球对气候变化的重视程度不断提高,航运业的碳税政策也在不断演变。从最初的讨论和倡议,到如今多个国家和地区的试点实施,航运碳税已经成为推动行业绿色转型的重要工具。本文将带您回顾碳税的诞生过程,剖析航运碳税的演变路径,探讨未来发展趋势。 展开更多
关键词 全球航运 航运业 绿色转型 碳税 诞生过程 气候变化 国际贸易 试点实施
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我国海员供需平衡问题分析与调整策略
11
作者 赵振宇 饶滚金 +1 位作者 王真茂 赵瑞嘉 《水运管理》 2025年第1期7-10,共4页
近年来,我国海员供需平衡性问题备受业界关注。针对这一问题,采用供需指数测算方法,并基于历史数据及间接影响因素来综合预测我国海员未来供需变化趋势,发现其中造成供需失衡的堵点,提出供需平衡调整策略,以期能够为解决我国海员供需矛... 近年来,我国海员供需平衡性问题备受业界关注。针对这一问题,采用供需指数测算方法,并基于历史数据及间接影响因素来综合预测我国海员未来供需变化趋势,发现其中造成供需失衡的堵点,提出供需平衡调整策略,以期能够为解决我国海员供需矛盾提供理论依据与数据支撑。 展开更多
关键词 海员 供需平衡 预测 调整策略
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基于证据推理的大型海事巡逻救助船船型选择 被引量:4
12
作者 高成男 谢新连 +2 位作者 赵福波 李猛 包甜甜 《上海海事大学学报》 北大核心 2014年第4期15-19,共5页
为科学选择大型海事巡逻救助船船型,从成本、技术、能耗、外观等4个方面构建船型选择评价指标体系,运用层次分析法(Analytical Hierarchy Process,AHP)确定各指标权重,并采用证据推理法,借助IDS软件,对各船型进行综合评价.以3 000吨级... 为科学选择大型海事巡逻救助船船型,从成本、技术、能耗、外观等4个方面构建船型选择评价指标体系,运用层次分析法(Analytical Hierarchy Process,AHP)确定各指标权重,并采用证据推理法,借助IDS软件,对各船型进行综合评价.以3 000吨级海事巡逻救助船船型选择为例,通过评价圆舭船型、穿浪双体船型和三体船型,验证该方法在大型海事巡逻救助船船型选择上的可行性. 展开更多
关键词 船型选择 巡逻救助船 证据推理
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公路与水路运输节能减排量化分析和比较 被引量:1
13
作者 赵瑞嘉 谢新连 +1 位作者 魏照坤 付睿 《交通节能与环保》 2017年第3期46-50,共5页
通过研究汽车与船舶的油耗特点,结合燃油种类与CO_2排放量的关系,建立了计算公路运输与水路运输单位耗油量与单位CO_2排放量的数学模型。通过敏感性分析,研究车速或航速与载货率对车辆或船舶单位CO_2排放量的影响。以从厦门港到盐田港... 通过研究汽车与船舶的油耗特点,结合燃油种类与CO_2排放量的关系,建立了计算公路运输与水路运输单位耗油量与单位CO_2排放量的数学模型。通过敏感性分析,研究车速或航速与载货率对车辆或船舶单位CO_2排放量的影响。以从厦门港到盐田港的干散货运输为例,做了节能减排计算分析,并将结果与用其他方法获得的结果对比。在此基础上,对公路运输与水路运输节能减排做了敏感性分析研究,可以计算出能够体现水路运输节能减排优势的临界货运量。结果表明本文中介绍的方法能够为核算、比较公路运输与水路运输的节能减排效果提供更科学的量化参考。 展开更多
关键词 公路运输 水路运输 耗油量 单位CO2排放量
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全回转起重船作业压载水调节优化研究 被引量:9
14
作者 潘伟 谢新连 +1 位作者 包甜甜 魏照坤 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第1期189-195,共7页
针对起重船作业时需根据作业情况调节压载水量以满足起吊大件回转作业要求,本文提出了一种起重船压载水调节数学模型,实现了起重船作业过程中吊臂匀速回转及压载水调节量最小的目的。利用Lingo软件对算例进行计算,结果满足全回转起重船... 针对起重船作业时需根据作业情况调节压载水量以满足起吊大件回转作业要求,本文提出了一种起重船压载水调节数学模型,实现了起重船作业过程中吊臂匀速回转及压载水调节量最小的目的。利用Lingo软件对算例进行计算,结果满足全回转起重船作业时压载水调节量均衡且最小,浮态满足规范要求。研究结果表明:全回转起重船回转作业时压载水调节总量最小且吊臂匀速回转的优化计算合理可行,可有效避免经验法可能导致的危险情况。 展开更多
关键词 船舶工程 全回转起重船 数学模型 压载水 优化 匀速回转 施工安全 Lingo软件
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复杂水域船舶避碰路径规划研究 被引量:6
15
作者 谢新连 何平 +1 位作者 何傲 辛剑英 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2019年第12期1-7,共7页
针对目标船和碍航障碍区同时存在的复杂水域船舶避碰问题,在考虑《国际海上避碰规则》的前提下,结合避让目标船舶的预测危险区(PAD)理论、借鉴船舶领域相关成果进行的缓冲区分析以及切线图法对复杂水域进行环境建模,再用Dijkstra算法求... 针对目标船和碍航障碍区同时存在的复杂水域船舶避碰问题,在考虑《国际海上避碰规则》的前提下,结合避让目标船舶的预测危险区(PAD)理论、借鉴船舶领域相关成果进行的缓冲区分析以及切线图法对复杂水域进行环境建模,再用Dijkstra算法求得一条避开所有碍航区的初始路径;并利用船舶回转直径,基于改进的2-turn方法对初始路径进行平滑处理,给出了避碰转弯角度和复航角度,其不仅能够平滑路径还能检验原路径的有效性;最后进行了仿真实验,验证了该方法的正确性与适用性;再与Maklink图结合Dijkstra和蚁群算法的路径规划方法进行对比分析,结果表明该方法在时间性能、路径整体的平滑性、路径优化程度等方面更具优势。 展开更多
关键词 船舶工程 避碰路径规划 复杂水域 切线图法 DIJKSTRA算法 2-turn平滑
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基于DEA交叉效率和证据推理的LNG船运输绩效评价 被引量:2
16
作者 黄帅 舒炳林 +1 位作者 赵瑞嘉 谢新连 《上海海事大学学报》 北大核心 2021年第4期61-67,80,共8页
为使液化天然气(liquefied natural gas,LNG)船舶管理公司准确掌握LNG船的实际运营状况及管理水平,结合LNG船运输特点,从健康安全环境、船舶管理和船舶营运3个方面构建LNG船运输绩效评价指标体系。针对数据包络分析(data envelopment an... 为使液化天然气(liquefied natural gas,LNG)船舶管理公司准确掌握LNG船的实际运营状况及管理水平,结合LNG船运输特点,从健康安全环境、船舶管理和船舶营运3个方面构建LNG船运输绩效评价指标体系。针对数据包络分析(data envelopment analysis,DEA)在绩效评价中仅能处理定量指标的问题,引入证据推理法来处理定性指标。首先运用DEA交叉效率模型对船舶营运中的投入产出指标进行处理,得到的DEA交叉效率矩阵采用熵权法进行集结,再把集结后的交叉效率值作为船舶营运指标的评价值,最后使用证据推理法完成LNG船运输绩效评价。以某LNG船舶管理公司的7艘LNG船的运输绩效评价为例,分析方法的可行性和有效性。结果表明,所构建的方法能够准确衡量LNG船的实际运营情况,可以为LNG船的运输管理工作提供参考。 展开更多
关键词 液化天然气船(LNG船) 绩效评价 数据包络分析(DEA) 交叉效率 证据推理
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轮船的缘起与邮轮历史 被引量:1
17
作者 谢新连 赵瑞嘉 《中国船检》 2024年第2期97-101,共5页
人类在18世纪发明蒸汽机之后,就不断探索将其用作为船舶动力,以便改变过去仅靠风帆或人力推动船舶前进的方式。正如蒸汽机本身的改进、实用化、商用化经历了长时间的努力一样,以机械为驱动力的蒸汽机船的研制也经历了许多人长时间的努... 人类在18世纪发明蒸汽机之后,就不断探索将其用作为船舶动力,以便改变过去仅靠风帆或人力推动船舶前进的方式。正如蒸汽机本身的改进、实用化、商用化经历了长时间的努力一样,以机械为驱动力的蒸汽机船的研制也经历了许多人长时间的努力。由于早期,人们很自然地想到在船的两侧各安装一个拨水桨轮作为船舶行进的推动装置,这种具有明轮特征、用机械驱动的船就在汉语中被称之为轮船。 展开更多
关键词 机械驱动 船舶动力 蒸汽机 驱动力 商用化 轮船
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混合蒸发气动力下液化天然气海运航线配船优化
18
作者 赵瑞嘉 孙宇轩 +1 位作者 牛东翔 谢新连 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2024年第2期304-312,共9页
液化天然气运输船舶在航行过程中,可利用其装载货物的自然蒸发气与强制蒸发气作为船舶动力燃料。根据这一实际情况,提出混合蒸发气动力模式下液化天然气海运航线配船优化方法。通过构建船舶航速、蒸发气消耗量及航次交付量之间的关联函... 液化天然气运输船舶在航行过程中,可利用其装载货物的自然蒸发气与强制蒸发气作为船舶动力燃料。根据这一实际情况,提出混合蒸发气动力模式下液化天然气海运航线配船优化方法。通过构建船舶航速、蒸发气消耗量及航次交付量之间的关联函数,权衡液化天然气强制蒸发量与航次成本间的反馈关系。考虑自有船和定期租船、航次运输时间、蒸发损失等因素,以液化天然气船队年运营成本最低为目标,设计混合蒸发气管理策略,建立液化天然气海上运输航线配船与航速联合优化模型。根据模型特点,将遗传算法与优化软件相结合,提出基于模型分解的嵌套求解算法。最后,以航运企业实际运营数据为背景开展案例分析,计算结果表明,采用混合蒸发气管理策略可使航运企业运营成本降低7.13%,船队闲置率降低4.8%。敏感性分析结果表明,随液化天然气现货价的增高,采用混合蒸发气管理策略调整强制蒸发气用量对企业运营成本的降低效果更加显著。 展开更多
关键词 水路运输 航线配船 联合优化 液化天然气 蒸发气管理
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油船起源与油轮船队的发展(上)
19
作者 赵瑞嘉 孙宇轩 谢新连 《中国船检》 2024年第9期90-94,共5页
石油被喻为“黑色的金子”“工业的血液”,是全球能源体系的核心,是推动现代工业和交通发展的关键要素。石油资源的稳定供应对于维持世界经济的繁荣与国际社会的稳定至关重要。英国石油公司(BP)发布的系列报告显示,中国已连续5年原油进... 石油被喻为“黑色的金子”“工业的血液”,是全球能源体系的核心,是推动现代工业和交通发展的关键要素。石油资源的稳定供应对于维持世界经济的繁荣与国际社会的稳定至关重要。英国石油公司(BP)发布的系列报告显示,中国已连续5年原油进口量位居全球之首,是名副其实的世界最大原油进口国。世界原油大批量、长距离运输中,用油船或油轮海运是最主要的运输方式,其中大型油轮(包括VLCC和ULCC)是海上原油运输的主力军。 展开更多
关键词 英国石油公司 原油进口 长距离运输 大型油轮 石油资源 系列报告 世界原油 稳定供应
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大国重器半潜船的起源与发展
20
作者 赵瑞嘉 韩立昌 谢新连 《中国船检》 2024年第11期98-103,共6页
随着全球海洋资源开发的持续推进,大型海洋工程装备的建设、运输需求剧增。南通中远船务曾为英国DANA石油公司设计建造了一座大型浮式生产储卸油平台“希望6号”,总重近2.8万吨,需要长途跋涉14000海里运往英国。采用拖轮拖带不足以支撑... 随着全球海洋资源开发的持续推进,大型海洋工程装备的建设、运输需求剧增。南通中远船务曾为英国DANA石油公司设计建造了一座大型浮式生产储卸油平台“希望6号”,总重近2.8万吨,需要长途跋涉14000海里运往英国。采用拖轮拖带不足以支撑万里航行,以及应对航行过程中复杂多变的气候及海况条件,这就需要使用专业特种运输装备--半潜船。本文将从半潜船的起源入手,梳理半潜船的发展历程,归纳半潜船的船型特点与技术特征,分析半潜船的市场竞争格局与未来发展趋势。 展开更多
关键词 特种运输 市场竞争格局 中远船务 海洋资源开发 半潜船 海洋工程装备 浮式生产 运输需求
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