基于系统动力学的陆港与城市经济互动研究 被引量：2

1

作者 李晶 钟鹏 吕靖 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2021年第7期1-7,30,共8页

为分析“一带一路”倡议下陆港与城市经济的相互影响机制,运用系统动力学方法构建两者相互影响的系统模型。以西安陆港与其城市经济在2010—2017年间的相关数据为例进行仿真。结果显示:单纯增加西安陆港基础设施投资对吞吐量带动效益不... 为分析“一带一路”倡议下陆港与城市经济的相互影响机制,运用系统动力学方法构建两者相互影响的系统模型。以西安陆港与其城市经济在2010—2017年间的相关数据为例进行仿真。结果显示:单纯增加西安陆港基础设施投资对吞吐量带动效益不明显,而港务区货运量对其影响显著;吞吐量与西安市产业增加值呈正相关,尤其带动GDP增长效益明显;西安陆港创造年平均间接GDP为109.06亿元,拉动年平均就业人口8.40万人。 展开更多

关键词 交通运输工程 陆港 城市经济 系统动力学 互动机理

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于鲁棒优化的随机时变网络最优路径研究 被引量：4

2

作者 孙世超 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2020年第5期37-42,共6页

交通事故、恶劣天气以及偶发的交通拥堵等都会导致道路交通网络中行程时间的不确定性,极大地影响了道路交通系统的可靠性,同时给日常生活中出行计划的制定以及出行路径的选择带来了不便。因此,本次研究将综合考虑道路交通网络中由于交... 交通事故、恶劣天气以及偶发的交通拥堵等都会导致道路交通网络中行程时间的不确定性,极大地影响了道路交通系统的可靠性,同时给日常生活中出行计划的制定以及出行路径的选择带来了不便。因此,本次研究将综合考虑道路交通网络中由于交通流量的全天变化所导致的路径行程时间的时变特征,以及由于事故、天气等不确定因素所导致的路径行程时间的随机特征,并以此作为路网环境的假设条件,对出行路径选择问题进行研究。具体地,首先建立行程时间的动态随机变量,并在此基础上模拟构建了随机时变网络。随后,定义了该网络环境下路径选择过程中所考虑的成本费用,并通过鲁棒优化的方法,将成本费用鲁棒性最强的路径视为最优路径。随后,在随机一致性条件下,通过数学推导证明了该模型可以简化为解决一个确定性时变网络中的最短路径问题。最终,具有多项式时间计算复杂度的改进Dijkstra算法被应用到模型的求解中,并通过小型算例验证模型及算法的有效性。结果表明,本研究中所提出的方法可以被高效率算法所求解,并且不依赖于先验行程时间概率分布的获取,因此对后续的大规模实际城市道路网络应用提供了良好的理论基础。此外,由于具有行程时间随机时变特征的交通网络更接近实际道路情况,因此本次研究的研究成果具有较高的实际意义和应用价值。 展开更多

关键词 城市交通 最优路径 鲁棒优化 随机时变网络 先验数据

在线阅读 下载PDF 职称材料

共享模式下的集装箱空箱调运优化 被引量：8

3

作者 孙家庆 刘明丽 +1 位作者 徐林坤 赵媛 《上海海事大学学报》 北大核心 2019年第3期14-20,50,共8页

为解决共享模式下的集装箱空箱调运问题,基于航线、船舶运力、运输时间等限制性因素,以多决策期的空箱调运总成本最低为目标,建立集装箱共享系统的不确定需求随机机会约束模型。使用MATLAB,利用模拟退火(simulated annealing,SA)算法与... 为解决共享模式下的集装箱空箱调运问题,基于航线、船舶运力、运输时间等限制性因素,以多决策期的空箱调运总成本最低为目标,建立集装箱共享系统的不确定需求随机机会约束模型。使用MATLAB,利用模拟退火(simulated annealing,SA)算法与遗传算法(genetic algorithm,GA)结合的混合算法进行数值求解和算例分析,表明模型是有效的,对船公司制订空箱共享、舱位共用策略有参考价值。 展开更多

关键词 空箱调运 资源共享 混合算法

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于极限学习机的船舶航行行为预测! 被引量：14

4

作者 谢新连 陈紫薇 +1 位作者 魏照坤 赵瑞嘉 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2019年第8期7-12,123,共7页

为提高海上监控系统效率,有效预测船舶航行行为,建立了基于极限学习机的船舶航行行为预测模型。该模型针对航行状态的改变(主要为转向或变速),采取自动调整采样周期的方法更精准的训练网络,从而提高对船舶行为的预测精度。最后,利用琼... 为提高海上监控系统效率,有效预测船舶航行行为,建立了基于极限学习机的船舶航行行为预测模型。该模型针对航行状态的改变(主要为转向或变速),采取自动调整采样周期的方法更精准的训练网络,从而提高对船舶行为的预测精度。最后,利用琼州海峡的船舶自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)信息将设计的预测模型与现有的灰色关联和BP模型进行对比。仿真结果表明:设计的算法有效地降低了船舶在转向及变速前后的预测误差;通过曼-惠特尼U检验证明,设计的基于极限学习机的船舶航行行为预测模型相比于传统BP神经网络及灰色关联模型,在预测精度方面具有更大的优势。 展开更多

关键词 交通运输工程 船舶航行行为预测 极限学习机 AIS信息 曼-惠特尼U检验

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于证据理论的港口竞争力评价与发展建议 被引量：8

5

作者 谢新连 朱云琪 田聪 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2021年第8期1-6,24,共7页

港口位于海运生态系统的核心层,对港口竞争力进行评价有助于掌握港口竞争优势及短板,从而提升港口竞争力,提升海运生态系统竞争力。港口竞争力评价是一项复杂的多属性评价问题,在深入分析港口竞争力影响因素的基础上,设计了考虑港城共... 港口位于海运生态系统的核心层,对港口竞争力进行评价有助于掌握港口竞争优势及短板,从而提升港口竞争力,提升海运生态系统竞争力。港口竞争力评价是一项复杂的多属性评价问题,在深入分析港口竞争力影响因素的基础上,设计了考虑港城共荣的港口竞争力评价指标体系。采用标准离差率确定指标的权重,并通过证据推理法进行评价信息的融合,实现对港口竞争力的评价。以大连港和上海港为例,通过编程计算得到了两港口竞争力的评价结果,并进一步探索影响大连港、上海港港口竞争力水平增长驱动力的原因,为补齐竞争力发展短板提供相应建议。 展开更多

关键词 港口工程 港口竞争力评价 港城共荣 标准离差率 证据理论

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于Maklink图和布谷鸟搜索算法的施工水域路径规划 被引量：1

6

作者 张波菲 谢新连 何傲 《上海海事大学学报》 北大核心 2020年第3期6-11,30,共7页

为提高船舶在复杂施工水域通行的安全性,提出一种基于Maklink图和布谷鸟搜索(cuckoo search,CS)算法的船舶路径规划方法。利用改进的Maklink图构建施工水域环境模型;设置变量参数并用改进的CS算法对模型进行求解,其中采用基于Dijkstra... 为提高船舶在复杂施工水域通行的安全性,提出一种基于Maklink图和布谷鸟搜索(cuckoo search,CS)算法的船舶路径规划方法。利用改进的Maklink图构建施工水域环境模型;设置变量参数并用改进的CS算法对模型进行求解,其中采用基于Dijkstra算法得到的最短路径长度作为种群个体的适应度值;采用3个衡量算法性能的指标——优化性能指标、时间性能指标和动态性能指标,对多种算法进行分析比较。结果表明,采用指数型自适应步长和线性自适应发现概率对CS算法进行改进,能提高其在路径规划中的搜索效率和迭代速度,并可以保证求出一定精度内的近似最优解,显示出该算法的优越性。 展开更多

关键词 船舶避障 智能交通 布谷鸟搜索(CS)算法 性能指标 施工水域 Maklink图

在线阅读 下载PDF 职称材料

考虑横向整合战略的库存路径动态区域定价 被引量：1

7

作者 杨华龙 于泽涛 辛禹辰 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2021年第8期153-161,共9页

库存路径和定价是供货商管理库存(Vendor Management Inventory,VMI)中三个互相制约和影响的决策问题,是降低供货商成本,提高其利润的关键。针对VMI拉式供应链中多供货商、多商品和多区域的库存路径定价问题,提出了对不同区域客户、在... 库存路径和定价是供货商管理库存(Vendor Management Inventory,VMI)中三个互相制约和影响的决策问题,是降低供货商成本,提高其利润的关键。针对VMI拉式供应链中多供货商、多商品和多区域的库存路径定价问题,提出了对不同区域客户、在不同时段进行商品差异化定价策略,并设计一种共同配送车辆司机成本和燃油成本分摊方案,据此构建基于横向整合战略的库存路径动态区域定价模型。算例结果显示,在横向整合战略下,供货商商品定价会有所降低,配送车辆行驶距离显著缩短,各时段配货量更为均衡,期末库存数量显著降低。研究表明,无论供货商之间供货规模比例差异多大,开展库存路径动态区域定价,供货商联盟成员的利润均能得到显著提高,实现合作共赢的目标。 展开更多

关键词 供货商管理库存 库存路径 动态区域定价 横向整合战略 优化模型

在线阅读 下载PDF 职称材料

半潜维修船配布的多层次规划模型

8

作者 辛剑英 谢新连 +1 位作者 何平 刘毅 《中国航海》 CSCD 北大核心 2019年第4期59-64,共6页

为强化我国海军的远洋舰艇维修保障能力,提出半潜维修船配布的多层次规划模型。在传统的最大覆盖模型基础上,提出优化方案,充分考虑舰船维修海域的多源服务性和半潜维修船“失效”的情况,并且利用模糊规划的相关理论将“覆盖”的概念进... 为强化我国海军的远洋舰艇维修保障能力,提出半潜维修船配布的多层次规划模型。在传统的最大覆盖模型基础上,提出优化方案,充分考虑舰船维修海域的多源服务性和半潜维修船“失效”的情况,并且利用模糊规划的相关理论将“覆盖”的概念进行拓展,从而提出维修保障质量的评价方法。为验证该模型的有效性,综合考虑我国沿海港口的实际情况,收集数据,使用基于免疫优化算法提出的该模型的启发式算法进行求解,得到应当在连云港、上海、宁波、厦门、海口和西沙各配布1艘半潜维修船的结果。结果证明:所提出的规划模型具有很好的实际应用价值,其结果具备很强的参考意义。 展开更多

关键词 水路运输 半潜维修船 覆盖模型 启发式算法

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于两阶段算法的半潜维修船功能舱室布局

9

作者 赵瑞嘉 谢新连 赵家保 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第5期134-139,共6页

以维修舱空间、舱室邻接、舱室全局位置三个指标为目标函数,以满足高初稳性要求、保证船舶浮态等为约束条件,建立技术可行前提下半潜维修船功能舱室布局优化模型。通过设计贪婪取走启发式算法与规划求解相结合的两阶段算法,实现对模型... 以维修舱空间、舱室邻接、舱室全局位置三个指标为目标函数,以满足高初稳性要求、保证船舶浮态等为约束条件,建立技术可行前提下半潜维修船功能舱室布局优化模型。通过设计贪婪取走启发式算法与规划求解相结合的两阶段算法,实现对模型的求解。以载重为5×10^4 t的半潜船体为载体进行设计,得到半潜维修船功能舱室优化布局方案。随着维修设备质量系数的增加,可行的布局方案数呈上升趋势。该方法可提高半潜维修船在功能舱室布局过程中决策的科学性。 展开更多

关键词 半潜维修船 维修舱 布局 两阶段算法

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于交互式赋权与证据推理的船舶主机优选 被引量：4

10

作者 赵瑞嘉 谢新连 +1 位作者 赵家保 王郅翔 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2019年第5期22-27,共6页

[目的]在节能减排背景下,船舶主机优选是值得深入研究的问题,也是一个复杂的多属性决策问题。[方法]首先,分析船舶主机选型的影响因素,提出主机优选指标体系;然后,采用熵权法确定客观权重,采用偏差熵模型确定主观权重,并设计一种交互式... [目的]在节能减排背景下,船舶主机优选是值得深入研究的问题,也是一个复杂的多属性决策问题。[方法]首先,分析船舶主机选型的影响因素,提出主机优选指标体系;然后,采用熵权法确定客观权重,采用偏差熵模型确定主观权重,并设计一种交互式赋权法以确定船舶主机优选指标的综合权重,从而实现客观权重与主观权重的统一;最后,通过证据推理法实现信息融合,对备选方案进行排序和优选。[结果]以某航道管理局船舶建造项目的主机优选问题为例,验证了该方法的有效性与正确性,并总结了指标区间选择对评价结果效用值的影响规律。[结论]研究结果表明,交互式赋权与证据推理相结合的方法可以为船舶主机选型设计提供理论支持。 展开更多

关键词 船舶主机优选 交互式赋权 熵权法 偏差熵模型 证据推理

在线阅读 下载PDF 职称材料

半潜船潜浮作业承载重量与初稳性双目标优化

11

作者 赵瑞嘉 谢新连 +1 位作者 李猛 王郅翔 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第1期103-107,共5页

为了保证在安全的前提下尽可能多地承运重大件等货物,本文建立了半潜船潜浮作业承载重量与初稳性双目标优化模型,通过离散承载重量的方法将该双目标优化模型分解为多个子问题求解其Pareto解集。以一艘半潜船为例进行算例分析,求得这一... 为了保证在安全的前提下尽可能多地承运重大件等货物,本文建立了半潜船潜浮作业承载重量与初稳性双目标优化模型,通过离散承载重量的方法将该双目标优化模型分解为多个子问题求解其Pareto解集。以一艘半潜船为例进行算例分析,求得这一模型的Pareto解集,验证了该方法的有效性,并通过对承运货物的重心位置做敏感性分析,总结了其对Pareto解集移动方向的影响规律,而且发现随着承运货物重量的增加,其重心对初稳性值影响程度呈上升趋势。通过探究承运货物重心对初稳性的影响规律,为承运货物在半潜船甲板上最优装载位置提出建议。该方法可在半潜船选择承运货物以及承运货物装载位置问题上提供理论指导,提高半潜船承运货物决策的科学性。 展开更多

关键词 半潜船 承载重量 初稳性 双目标优化 潜浮作业 PARETO解 敏感性分析

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于扩散指数的中国航运市场分析 被引量：1

12

作者 李晶 郭杉 张延 《水运管理》 2021年第11期33-35,39,共4页

为帮助航运业应对航运市场风险,结合我国国情和我国运输业基础建设及相关市场表现,选取相关的指标构建中国航运市场景气指标体系,以航运市场景气理论为基础,使用灰色关联度分析法对指标进行分类,编制中国航运市场扩散指数,并对我国集装... 为帮助航运业应对航运市场风险,结合我国国情和我国运输业基础建设及相关市场表现,选取相关的指标构建中国航运市场景气指标体系,以航运市场景气理论为基础,使用灰色关联度分析法对指标进行分类,编制中国航运市场扩散指数,并对我国集装箱航运市场2000―2019年的景气波动情况进行实证分析。 展开更多

关键词 航运市场 经济周期 扩散指数

在线阅读 下载PDF 职称材料

中远和马士基集装箱运输航线分析 被引量：1

13

作者 梁晶 李永芳 季嘉慧 《中国水运》 2022年第12期14-16,共3页

上世纪八十年代,经济全球化极大地推进了全球贸易的整体发展。随着国际贸易的不断发展和跨国公司业务的激增,传统的运输方式已无法满足新形势下,规模化和专业化的要求,国际货物运输需要更高的发展水平,集装箱运输就在这种情况下应运而... 上世纪八十年代,经济全球化极大地推进了全球贸易的整体发展。随着国际贸易的不断发展和跨国公司业务的激增,传统的运输方式已无法满足新形势下,规模化和专业化的要求,国际货物运输需要更高的发展水平,集装箱运输就在这种情况下应运而生。本文首先介绍了快速发展的亚欧航线,简要概述了中远和马士基两大公司的基本情况和优劣势,最后用相同区域的具体航线对集装箱的两大航运公司进行了简要的船型、航线、挂靠港口的选择分析。 展开更多

关键词 集装箱运输 航运公司 对比分析

在线阅读 下载PDF 职称材料

维修保障船与修船厂维修远海受损舰船的定价博弈

14

作者 赵瑞嘉 谢新连 李国栋 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2022年第5期23-29,共7页

维修保障船能够实现远海受损舰船的现场维修,当其进入舰船维修市场时将与修船厂形成一定程度的竞争。为解决维修保障船模式与修船厂模式维修远海受损舰船的最优定价问题,通过分析这两种维修模式在时空以及成本方面的差异,建立维修保障... 维修保障船能够实现远海受损舰船的现场维修,当其进入舰船维修市场时将与修船厂形成一定程度的竞争。为解决维修保障船模式与修船厂模式维修远海受损舰船的最优定价问题,通过分析这两种维修模式在时空以及成本方面的差异,建立维修保障船与修船厂的定价博弈双层规划模型,并设计迭代算法实现模型的求解。以维修远海船体受损的舰船为例,求得了两者的最优定价、最大收益以及船东对两种维修模式的需求,验证了模型与算法的有效性,并分析了调遣距离、舰船受损程度、海上维修技术难度等因素对维修保障船与修船厂定价博弈的影响。该方法能够为维修保障船与修船厂的经营者提供最优定价策略,为两种维修模式的定价博弈提供理论支持。 展开更多

关键词 维修保障船 修船厂 海上现场维修 定价博弈

在线阅读 下载PDF 职称材料

“海上丝绸之路”关键节点安全影响因素识别

15

作者 李晶 董烁 郭杉 《水运管理》 2022年第12期32-36,共5页

为确保船舶在“海上丝绸之路”顺利通行,选取“海上丝绸之路”的关键海峡(运河)作为重要节点,建立突变模型度量关键节点的安全性,再根据灰色关联分析识别影响“海上丝绸之路”关键节点安全性的重要因素。结果显示:6个关键海峡(运河)中... 为确保船舶在“海上丝绸之路”顺利通行,选取“海上丝绸之路”的关键海峡(运河)作为重要节点,建立突变模型度量关键节点的安全性,再根据灰色关联分析识别影响“海上丝绸之路”关键节点安全性的重要因素。结果显示:6个关键海峡(运河)中马六甲海峡安全性最高,望加锡海峡安全性最低,其余4个海峡(运河)安全性居中;影响关键节点安全性的关键影响因素为海峡(运河)所在国政局稳定性、法律政策数量及多边合作情况,重要影响因素为军事冲突、组织机构数量、保障规范性、恐怖主义和军事基地数量。研究中选取的所有指标都与关键海峡(运河)的安全性存在相关关系。 展开更多

关键词 海上丝绸之路 关键海峡(运河) 安全性 因素识别

在线阅读 下载PDF 职称材料