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基于AIS轨迹重现任务的船舶路径跟踪迭代控制
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作者 李志豪 张国庆 +1 位作者 李纪强 张显库 《中国舰船研究》 北大核心 2025年第5期272-279,共8页
[目的]针对欠驱动船舶跟踪精度低、系统模型不确定性和时变海洋环境干扰的路径跟踪问题,设计一种基于船舶自动识别系统(AIS)轨迹重现任务的高精度迭代控制策略。[方法]首先,通过结合AIS数据和动态虚拟船(DVS)制导算法,提出一种基于AIS... [目的]针对欠驱动船舶跟踪精度低、系统模型不确定性和时变海洋环境干扰的路径跟踪问题,设计一种基于船舶自动识别系统(AIS)轨迹重现任务的高精度迭代控制策略。[方法]首先,通过结合AIS数据和动态虚拟船(DVS)制导算法,提出一种基于AIS数据驱动的制导方法。其次,引入鲁棒神经阻尼技术和动态面控制(DSC)方法来逼近模型不确定项和对虚拟控制律的复杂求导,避免了“计算爆炸”的问题。再次,基于传统的鲁棒控制方法,引入迭代学习控制策略完成最终控制器设计。最后,通过李雅普诺夫定理,证明所提出的控制器具有半全局一致最终有界(SGUUB)稳定性质,并且在时变海洋环境干扰下进行仿真实验验证。[结果]结果表明,在此控制策略下的船舶路径跟踪具有高精度、鲁棒性强的特点,且平均控制精度能够有效保持在0.5m内。[结论]对特定复杂水域的船舶安全航行和轨迹重现任务具有重要意义。 展开更多
关键词 欠驱动船舶 路径跟踪 迭代学习控制 动态面控制
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基于知识图谱的智能船舶领域航海人才培养方案
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作者 李颖 吕红光 +1 位作者 金天淇 纪思雨 《中国航海》 北大核心 2025年第S1期190-201,共12页
针对智能船舶背景下航海类人才培养方案的需求,综合分析STCW公约对管理级和操作级船员的适任能力要求,并结合智能船舶的关键技术与设备,使用Neo4j工具和雨课堂知识图谱模块构建涵盖适任能力、培养目标、课程设置及考核方式的知识图谱,... 针对智能船舶背景下航海类人才培养方案的需求,综合分析STCW公约对管理级和操作级船员的适任能力要求,并结合智能船舶的关键技术与设备,使用Neo4j工具和雨课堂知识图谱模块构建涵盖适任能力、培养目标、课程设置及考核方式的知识图谱,包含共计1 700个节点及其关联;结合STCW公约与智能船舶技术,系统分析智能船舶背景下的航海人才培养方案,提出具体的培养建议与参考意见,研究成果可为智能船舶领域的人才培养提供参考。 展开更多
关键词 智能船舶 STCW公约 知识图谱 航海人才培养
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基于物理信息神经网络的船舶速度损失预测
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作者 郭东东 尹勇 +2 位作者 钱小斌 杨继银 丛琳 《上海海事大学学报》 北大核心 2025年第3期14-21,共8页
针对船舶速度损失预测中广泛采用的半经验模型准确性不足和人工智能算法需要大量训练数据的问题,将半经验模型的计算结果作为一个附加特征纳入数据集,建立一种物理信息神经网络(physics-informed neural network,PINN)模型对船舶速度损... 针对船舶速度损失预测中广泛采用的半经验模型准确性不足和人工智能算法需要大量训练数据的问题,将半经验模型的计算结果作为一个附加特征纳入数据集,建立一种物理信息神经网络(physics-informed neural network,PINN)模型对船舶速度损失进行预测。选取一艘载重吨为28000 t的散货船2011年6月至2012年7月的航行数据对模型进行训练和测试。实验结果显示,PINN模型优于半经验模型和人工神经网络(artificial neural network,ANN)模型。进一步采用该船2013年某航次的数据进行验证,结果显示PINN模型仍优于其他两种单一模型,证实了其在训练数据较少时的高准确性和强泛化能力。 展开更多
关键词 物理信息神经网络(PINN) 船舶速度损失 人工神经网络(ANN) 智能航运
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