基于GIS的城市道路交通管理信息及交通资源分析系统 被引量：15

1

作者 杨忠振 贾鹏 于滨 《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期550-555,共6页

为高效地管理城市道路交通信息以及可视化地分析道路交通资源,开发了基于地理信息系统(G IS)的城市道路管理系统.该系统以G IS为平台,用点、线、面等空间对象表示道路交通管理信息的空间位置,用空间对象的属性表表示道路交通管理信息的... 为高效地管理城市道路交通信息以及可视化地分析道路交通资源,开发了基于地理信息系统(G IS)的城市道路管理系统.该系统以G IS为平台,用点、线、面等空间对象表示道路交通管理信息的空间位置,用空间对象的属性表表示道路交通管理信息的特征.同时在G IS平台上开发了人机交互界面,实现了道路交通管理数据的加工、编辑、查询、显示及打印.最后基于道路网和道路交通管理信息开发了道路交通资源分析系统,并在实际应用中取得了良好的效果. 展开更多

关键词 地理信息系统 城市道路网 交通标志标线 交通资源分析和实时信息

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城市物流网络中中间节点分布与规模优化研究 被引量：11

2

作者 阎利军 杨忠振 +1 位作者 刘冲 康海贵 《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第3期414-418,共5页

城市物流网络由节点和链接构成,对于流通的商品物流节点是交通枢纽、中间节点和零售设施.为使零售商品在城市内流通的总运输费用最小,利用选址模型和遗传算法优化城市物流网络中中间节点的空间分布和规模.首先分析了城市中商品运输系统... 城市物流网络由节点和链接构成,对于流通的商品物流节点是交通枢纽、中间节点和零售设施.为使零售商品在城市内流通的总运输费用最小,利用选址模型和遗传算法优化城市物流网络中中间节点的空间分布和规模.首先分析了城市中商品运输系统,建立了运输费用和中间节点的建设费用模型;针对零售设施对物流中间节点的选择行为,根据费用和选择模型开发了优化物流中间节点的分布和规模模型;最后,利用大连市的数据进行了实例研究,验证了模型的有效性. 展开更多

关键词 城市物流 物流网络 遗传算法 选址模型

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基于超级交通网络的换乘枢纽空间布局优化 被引量：4

3

作者 阎利军 左志 +1 位作者 杨忠振 康海贵 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第8期1344-1346,共3页

利用交通规划理论与超级交通网络,优化城市交通换乘枢纽的数量、空间位置以及规模.依据样本城市的超级交通网络和OD出行矩阵,建立换乘枢纽选址的双层规划模型.上层模型追求交通系统社会效益最大和换乘枢纽建设费用最小,下层模型是超级... 利用交通规划理论与超级交通网络,优化城市交通换乘枢纽的数量、空间位置以及规模.依据样本城市的超级交通网络和OD出行矩阵,建立换乘枢纽选址的双层规划模型.上层模型追求交通系统社会效益最大和换乘枢纽建设费用最小,下层模型是超级交通网络上全方式OD交通量的用户平衡分配模型.通过引入改进的禁忌搜索算法实现上下层模型之间的循环反馈. 展开更多

关键词 超级交通网络 换乘枢纽 双层规划模型 禁忌搜索算法

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基于ISO9001:2000的企业物流系统整合参考模型 被引量：2

4

作者 朴惠淑 靳志宏 乔梅 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2006年第z2期55-58,共4页

建立良好的企业物流系统参考模型是整合企业物流系统和物流系统仿真的基础。分析比较ISO9001:2000标准、IDEF9000、GERAM和Zachman企业体系结构的基础上,提出了一种基于ISO9001:2000标准的企业物流整合参考模型。并依据理想企业建模框... 建立良好的企业物流系统参考模型是整合企业物流系统和物流系统仿真的基础。分析比较ISO9001:2000标准、IDEF9000、GERAM和Zachman企业体系结构的基础上,提出了一种基于ISO9001:2000标准的企业物流整合参考模型。并依据理想企业建模框架应具备的条件对该模型做了评价。研究结果将对整合企业物流系统和物流系统仿真具有较好的指导作用。 展开更多

关键词 企业物流系统 整合参考模型 ISO9001:2000 企业体系结构 IDEF9000

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水上石油物流分拨中心选址模型及其遗传算法 被引量：2

5

作者 初良勇 谢新连 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2007年第12期224-227,共4页

给出了我国水上石油物流分拨的网络架构,建立了相应的石油物流分拨中心选址的数学模型,针对模型的特点提出了遗传算法的解决策略,验证了该模型和方法的正确性,该方法也适用于其他种类大规模物流分拨中心的优化问题。

关键词 水上石油物流 分拔中心 遗传算法 选址 优化

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基于IDEF_(9000)的企业物流管理系统建模方法 被引量：1

6

作者 朴惠淑 靳志宏 杨华龙 《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第11期3038-3041,3045,共5页

综合ISO9000族标准、ARIS、IEM和IDEF0建模方法学的基础上,提出了两种关注过程质量的基于IDEF9000的企业物流管理系统建模方法-基于视图的建模方法和基于管理过程的建模方法,并结合建模实例对两种建模方法作了比较分析,以验证该方法的... 综合ISO9000族标准、ARIS、IEM和IDEF0建模方法学的基础上,提出了两种关注过程质量的基于IDEF9000的企业物流管理系统建模方法-基于视图的建模方法和基于管理过程的建模方法,并结合建模实例对两种建模方法作了比较分析,以验证该方法的可行性。该方法不仅有利于各企业物流管理系统的建立,以及建模活动之间的协调,而且也有助于计算机软件系统的集成。特别对以合作和协调为基本前提的复杂物流系统的构筑具有较好的指导作用。 展开更多

关键词 ISO9000族标准 ARIS IDEF9000 可复用标准构件 企业物流管理系统

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物流园区科学规划建设思路探讨 被引量：8

7

作者 陆昱博 魏方 《商业时代》 北大核心 2008年第10期16-17,共2页

随着我国国民经济高速发展,物流园区建设也如火如荼。针对当前物流园区大上快上的情况,本文立足于物流园区概念的科学理解,系统阐述科学建设物流园区的优势,结合企业运作及政府管理实际,提出可持续发展建设物流园区的建议。

关键词 物流产业 物流园区 物流园区建设

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色彩心理与城市交通安全文化分析 被引量：8

8

作者 李振福 《安全与环境工程》 CAS 2006年第4期70-73,76,共5页

城市交通采用什么色彩更适宜,是一个交通安全文化与色彩设计和谐的问题。为防止或减少因交通色彩无秩序、不和谐、无标准而导致的交通事故,对交通、色彩、环境与人这一复杂系统当中色彩作用于人的心理而引起的感性及生理上的反应与交通... 城市交通采用什么色彩更适宜,是一个交通安全文化与色彩设计和谐的问题。为防止或减少因交通色彩无秩序、不和谐、无标准而导致的交通事故,对交通、色彩、环境与人这一复杂系统当中色彩作用于人的心理而引起的感性及生理上的反应与交通色彩安全问题做了分折,阐述了色彩心理效应对交通安全文化的要求,提出了控制对策,为今后城市交通安全色彩设计提供了基础研究。 展开更多

关键词 色彩心理效应 城市色彩控制 城市交通安全文化

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交通文化系统的多目标灰色局势评价方法 被引量：1

9

作者 李振福 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2007年第19期225-226,230,共3页

为了科学地评价城市交通文化系统,并使评价方法更符合实际,提出了多目标灰色局势评价方法,介绍了多目标灰色局势评价方法的原理,给出了它的构成方法和具体评价模型,并用该评价模型对沈阳、大连、鞍山三个城市的交通文化系统进行了综合... 为了科学地评价城市交通文化系统,并使评价方法更符合实际,提出了多目标灰色局势评价方法,介绍了多目标灰色局势评价方法的原理,给出了它的构成方法和具体评价模型,并用该评价模型对沈阳、大连、鞍山三个城市的交通文化系统进行了综合评价。结果表明,该方法较好地反映了实际交通文化系统的水平,可以使复杂的决策问题变得简洁和明晰,提高决策精度。与其它方法相比,决策过程具有更大的优越性。 展开更多

关键词 交通文化 城市交通文化系统 多目标灰色局势评价 综合评价

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城市交通参与者的出行决策障碍分析

10

作者 李振福 《北京交通大学学报（社会科学版）》 2007年第3期9-12,共4页

阻碍城市交通可持续发展的因素中,交通参与者的出行决策障碍是一种故意,更加不容易破除。本文具体分析了城市交通参与者出行决策障碍来源,通过对城市交通可持续发展机制的研究,在总结我国城市交通发展建设经验的基础上,借鉴其他国家的... 阻碍城市交通可持续发展的因素中,交通参与者的出行决策障碍是一种故意,更加不容易破除。本文具体分析了城市交通参与者出行决策障碍来源,通过对城市交通可持续发展机制的研究,在总结我国城市交通发展建设经验的基础上,借鉴其他国家的相关经验,提出了一套包括机制建设、政策法规、交通基础设施建设和技术在内的解决城市交通参与者的出行决策障碍的综合策略。 展开更多

关键词 出行决策 城市交通 交通参与者 障碍分析

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火车渡轮柔性轨道受力变形计算 被引量：9

11

作者 谢新连 刘涛 +1 位作者 王少成 徐豪 《船舶力学》 EI 北大核心 2007年第1期88-93,共6页

针对一种以短轨构成,并在短轨之间预留伸缩间隙的柔性连接轨道,用力学原理研究了这种柔性轨道在力和力矩作用下的弯曲变形规律。推导了柔性轨道弯曲变形量与受力或力矩大小的函数关系式。在轨道实际可能的变形范围内,计算了产生不同变... 针对一种以短轨构成,并在短轨之间预留伸缩间隙的柔性连接轨道,用力学原理研究了这种柔性轨道在力和力矩作用下的弯曲变形规律。推导了柔性轨道弯曲变形量与受力或力矩大小的函数关系式。在轨道实际可能的变形范围内,计算了产生不同变形量所需要的力或力矩的大小。结果表明其量级并不很大,在工程实践中是易于实现的。从而从力学角度证明这种柔性连接轨道的可行性。 展开更多

关键词 新型 柔性 轨道 火车轮渡

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集装箱码头集卡调度模型与Q学习算法 被引量：37

12

作者 曾庆成 杨忠振 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第1期1-4,共4页

研究集装箱码头装卸过程中集卡调度问题,建立了集卡调度动态模型,目的是使装卸桥等待时间最小.设计了基于Q学习算法的求解方法,获得在不同状态下的集卡调度策略.提出了应用Q学习算法求解集卡最优调度时系统状态、动作规则、学习步长与... 研究集装箱码头装卸过程中集卡调度问题,建立了集卡调度动态模型,目的是使装卸桥等待时间最小.设计了基于Q学习算法的求解方法,获得在不同状态下的集卡调度策略.提出了应用Q学习算法求解集卡最优调度时系统状态、动作规则、学习步长与折扣因子的选择方法.结果表明,随着集卡数量的增加,Q学习算法获得的结果优于最长等待时间、最远距离、固定分配集卡等调度策略. 展开更多

关键词 集装箱码头 强化学习 集卡调度 Q学习算法

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基于粒子群最小二乘支持向量机的瓦斯含量预测 被引量：13

13

作者 姜谙男 梁冰 张娇 《辽宁工程技术大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2009年第3期363-366,共4页

针对经验模型与确定性模型在应用中受到限制问题,采用基于统计学习理论的支持向量机对经验数据进行学习,建立瓦斯含量与其影响因素之间的映射模型,从而实现煤层瓦斯含量预测。支持向量机的惩罚因子和核参数取值不同将会明显影响其预测... 针对经验模型与确定性模型在应用中受到限制问题,采用基于统计学习理论的支持向量机对经验数据进行学习,建立瓦斯含量与其影响因素之间的映射模型,从而实现煤层瓦斯含量预测。支持向量机的惩罚因子和核参数取值不同将会明显影响其预测的精度,支持向量机本身也没给出解决的办法,引入粒子群算法自动搜索支持向量机参数。该方法克服了神经网络过学习问题和支持向量机人为选取参数的盲目性问题。通过对某矿区样本的学习预测研究,表明该方法可取得良好的预测效果,具有较好的适应性。 展开更多

关键词 粒子群算法 最小二乘支持向量机 瓦斯含量 预测

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加强的适合复杂地形的水波方程及其一维数值模型验证 被引量：10

14

作者 刘忠波 邹志利 孙昭晨 《海洋学报》 CAS CSCD 北大核心 2008年第3期117-125,共9页

在他人给出的方程的基础上,通过在其动量方程中引入含4个参数的公式,推导出了加强的适合复杂地形的水波方程,新方程的色散、变浅作用以及非线性均比原来适合复杂地形的方程有了改善:色散关系式与斯托克斯线性波的Padé(4,4)阶展开... 在他人给出的方程的基础上,通过在其动量方程中引入含4个参数的公式,推导出了加强的适合复杂地形的水波方程,新方程的色散、变浅作用以及非线性均比原来适合复杂地形的方程有了改善:色散关系式与斯托克斯线性波的Padé(4,4)阶展开式一致;变浅作用在相对水深(波数乘水深)不大于6时与解析解符合较好;非线性在相对水深不大于1.05时保持在5%的误差之内。基于该方程,在非交错网格下建立的时间差分格式为混合4阶Adams-Bashforth-Moulton的一维数值模型,并在数值计算中利用了五对角宽带解法。数值模拟了潜堤上波浪传播变形,并将数值计算结果与实验结果进行了对比,验证了该数值模型是合理的。 展开更多

关键词 线性色散 变浅 非线性 数值模型

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东坪金矿采空区开挖过程的三维有限元数值模拟 被引量：11

15

作者 张娇 姜谙男 +1 位作者 易南概 赵德孝 《中国矿业》 北大核心 2006年第11期81-84,共4页

结合东坪金矿南山采区1号空区的工程实际,采用Plaxis 3D Tunnel对其建立三维数值模型,并对其不同开挖顺序的开挖过程进行数值模拟。通过对开采过程中的地压活动规律和围岩稳定性进行分析,论证了地下采空区开挖方案的可行性,揭示了采空... 结合东坪金矿南山采区1号空区的工程实际,采用Plaxis 3D Tunnel对其建立三维数值模型,并对其不同开挖顺序的开挖过程进行数值模拟。通过对开采过程中的地压活动规律和围岩稳定性进行分析,论证了地下采空区开挖方案的可行性,揭示了采空区不同开挖阶段应力的集中部位和围岩的潜在破坏部位。计算表明该空区由上向下开挖顺序较为有利,其开挖过程总体可以保持稳定,但也存在不安全隐患。计算结果对该矿山的安全生产具有指导意义。 展开更多

关键词 动态开挖 三维有限元 数值模拟 稳定性分析

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集装箱码头作业调度双层规划模型及求解算法 被引量：16

16

作者 曾庆成 杨忠振 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第3期277-281,共5页

为提高作业调度的整体性,建立了集装箱码头作业调度双层规划模型,其中上层为装卸桥调度优化模型,下层为集卡动态路径模型,通过上下层模型间的反馈与相互作用决定集装箱码头作业调度的整体优化方案.为了求解模型,设计了基于遗传算法的求... 为提高作业调度的整体性,建立了集装箱码头作业调度双层规划模型,其中上层为装卸桥调度优化模型,下层为集卡动态路径模型,通过上下层模型间的反馈与相互作用决定集装箱码头作业调度的整体优化方案.为了求解模型,设计了基于遗传算法的求解方法,并且应用实际算例对模型和算法的有效性进行了验证.计算结果表明双层规划模型与算法不但可以降低集卡空驶距离、减少所需集卡数量,而且可以缓解码头内交通拥挤、提高作业系统的可靠性. 展开更多

关键词 集装箱码头 双层规划 遗传算法 集卡调度

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基于道路和公交超级网络的公交路径查询系统 被引量：6

17

作者 杨忠振 于滨 王琦 《大连理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2008年第2期225-228,共4页

为了实现GIS数据库中道路网和公交线网的无缝连接以及方便快速寻找两点之间的公交路径,开发了基于道路和公交超级网络的公交路径查询系统.该系统通过在GIS数据库中使用虚拟链接代替路由表,将公交系统的信息存储在公交网和虚拟链接的属性... 为了实现GIS数据库中道路网和公交线网的无缝连接以及方便快速寻找两点之间的公交路径,开发了基于道路和公交超级网络的公交路径查询系统.该系统通过在GIS数据库中使用虚拟链接代替路由表,将公交系统的信息存储在公交网和虚拟链接的属性中,简化了数据结构.由于该系统采用的拓扑结构具有一致性,常规的最短路径算法可以不需要做调整和改造直接在系统中使用.另外,系统还可以通过对交通阻抗设置不同权重来实现用户对路径的个性化选择.最后通过一个基于MapInfo的实例对该系统进行了检验,结果显示该系统可以提高查询效率. 展开更多

关键词 超级网络 公交网络 优化路径 最短路径算法

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基于差异进化支持向量机的基坑变形时间序列预测 被引量：9

18

作者 金路 姜谙男 赵文 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第S1期216-219,共4页

现场量测获得的基坑变形信息蕴涵了系统内部力学演化的信息。针对监测数据的高度非线性以及人工神经元网络方法过学习问题,用差异进化算法优化支持向量机的参数,提出了一种新的预测基坑变形的差异进化支持向量机方法。避免了人为选择参... 现场量测获得的基坑变形信息蕴涵了系统内部力学演化的信息。针对监测数据的高度非线性以及人工神经元网络方法过学习问题,用差异进化算法优化支持向量机的参数,提出了一种新的预测基坑变形的差异进化支持向量机方法。避免了人为选择参数的盲目性,提高了预测模型的训练速度和预测推广能力。利用这种非线性的智能预测方法,基于监测数据滚动预测基坑变形,可以及时优化和调整施工方案,为基坑施工控制奠定基础。将该方法用于漳州市污水处理厂的基坑变形预测,获得了令人满意的预测效果。 展开更多

关键词 基坑变形 时间序列预测 差异进化优化 支持向量机

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模糊可拓层次分析法研究 被引量：19

19

作者 李振福 杨忠振 《上海海事大学学报》 北大核心 2006年第3期71-75,共5页

为了科学地定量评价社会系统，并使评价方法更符合实际，有必要对层次分析法进行改进．首先在使用专家打分法过程中，不要求专家给出一个确定的值，可以在一个范围内，依据1-9标度法对评价对象打分；然后，用可拓学方法进行关联度分析... 为了科学地定量评价社会系统，并使评价方法更符合实际，有必要对层次分析法进行改进．首先在使用专家打分法过程中，不要求专家给出一个确定的值，可以在一个范围内，依据1-9标度法对评价对象打分；然后，用可拓学方法进行关联度分析和模式识别，确定某个评价对象一个确定的可拓分析值；再在建立模糊评价矩阵的基础上，利用层次分析法进行最后的评价．应用根据这一思路建立的可拓模糊层次分析模型对中国辽宁省的3个城市的交通文化系统进行了综合评价． 展开更多

关键词 可拓模糊层次分析法 综合评价 交通文化 城市交通文化系统

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集装箱码头装卸桥调度优化模型与算法 被引量：17

20

作者 曾庆成 高宇 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2006年第32期217-219,共3页

研究装卸桥调度优化问题,以提高集装箱码头装卸效率。首先,建立了混合整数规划模型,模型充分考虑了集装箱装卸桥调度优化中的各种约束条件及特点。为了求解设计了基于遗传算法的求解方法,并且采用随机贪婪适应性搜索方法对算法进行改进... 研究装卸桥调度优化问题,以提高集装箱码头装卸效率。首先,建立了混合整数规划模型,模型充分考虑了集装箱装卸桥调度优化中的各种约束条件及特点。为了求解设计了基于遗传算法的求解方法,并且采用随机贪婪适应性搜索方法对算法进行改进。最后,通过实际算例对模型与算法的有效性进行了验证。 展开更多

关键词 集装箱码头 集装箱装卸桥 遗传算法 优化方法

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