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基于空间双重差分模型的城市轨道交通开通对住宅价格影响的空间差异分析
被引量：
3
1
作者
钟绍鹏
李真
+1 位作者
隽海民
赵蒙
《铁道运输与经济》
北大核心
2023年第10期170-177,共8页
利用网络爬虫技术获取面板房价数据,根据所处区位和属性,将住宅区分为市区、郊区、高档小区、一般小区、距站点500 m以内、距站点500~1 000 m之间6类住宅。以南京地铁4号线为处理组,地铁7号线为控制组,分别建立空间双重差分模型,量化分...
利用网络爬虫技术获取面板房价数据,根据所处区位和属性,将住宅区分为市区、郊区、高档小区、一般小区、距站点500 m以内、距站点500~1 000 m之间6类住宅。以南京地铁4号线为处理组,地铁7号线为控制组,分别建立空间双重差分模型,量化分析城市轨道交通的开通对差异化住宅价格产生的影响。空间因素影响结果表明,地铁4号线的开通会使沿线站点1 000 m范围内的房价平均上升1.16%;对沿线市区住宅价格影响低于郊区住宅;对沿线一般住宅小区价格增值影响约是高档住宅小区的2倍;对距站点500 m以内住宅价格增值影响略小于距站点500~1 000 m住宅。特征模型结果表明,市区住宅及高档住宅小区在噪音多、道路拥挤且教育资源不匹配的情况下会导致住宅价格下降;距离商场较近对高档住宅小区有显著的负面影响,而对一般住宅小区有显著的正面影响。
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关键词
城市轨道交通
空间双重差分模型
住宅价格
增值效应
网络爬虫
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职称材料
题名
基于空间双重差分模型的城市轨道交通开通对住宅价格影响的空间差异分析
被引量：
3
1
作者
钟绍鹏
李真
隽海民
赵蒙
机构
大连
理工大学
交通
运输学院
浙江省城市治理
研究
中心杭州国际城市学
研究
中心
大连
东软信息学院科研部
大连市国土空间规划设计有限公司交通规划研究所
大连
理工大学经济管理学院
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2023年第10期170-177,共8页
基金
国家自然科学基金项目(71971038,52272308,71901049)
教育部人文社科基金项目(17YJCZH265)
中央高校基本科研业务费项目(DUT22QN253)。
文摘
利用网络爬虫技术获取面板房价数据,根据所处区位和属性,将住宅区分为市区、郊区、高档小区、一般小区、距站点500 m以内、距站点500~1 000 m之间6类住宅。以南京地铁4号线为处理组,地铁7号线为控制组,分别建立空间双重差分模型,量化分析城市轨道交通的开通对差异化住宅价格产生的影响。空间因素影响结果表明,地铁4号线的开通会使沿线站点1 000 m范围内的房价平均上升1.16%;对沿线市区住宅价格影响低于郊区住宅;对沿线一般住宅小区价格增值影响约是高档住宅小区的2倍;对距站点500 m以内住宅价格增值影响略小于距站点500~1 000 m住宅。特征模型结果表明,市区住宅及高档住宅小区在噪音多、道路拥挤且教育资源不匹配的情况下会导致住宅价格下降;距离商场较近对高档住宅小区有显著的负面影响,而对一般住宅小区有显著的正面影响。
关键词
城市轨道交通
空间双重差分模型
住宅价格
增值效应
网络爬虫
Keywords
Urban Rail Transit
Spatial Difference-in-Difference Model
Residential Price
Value-Added Effect
Web Crawler
分类号
U12 [交通运输工程]
F572 [经济管理—产业经济]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于空间双重差分模型的城市轨道交通开通对住宅价格影响的空间差异分析
钟绍鹏
李真
隽海民
赵蒙
《铁道运输与经济》
北大核心
2023
3
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