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题名经济型铁素体不锈钢焊接接头组织与耐蚀性能
被引量：12
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作者
张勇
覃作祥
许鸿吉
陆兴
佟维
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机构
大连交通大学轨道交通关键材料重点实验室
大连交通大学交通运输工程学院
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出处
《焊接学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第12期18-22,113-114,共5页
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基金
铁道部计划资助项目(2008J007-C)
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文摘
采用ER-309焊丝焊接了TCS345,T4003,Nirosta 4003,JFE410RW四种铁素体不锈钢,用金相方法分析了四种母材、接头的显微组织,通过电化学极化曲线测量,对母材和焊接接头的耐腐蚀性能进行了评价.结果表明,TCS345和T4003铁素体不锈钢与Nirosta 4003和JFE410RW铁素体不锈钢的主要区别是钛和锰含量偏低,尤其是钛含量少,导致TCS345和T4003铁素体不锈钢的晶粒长大倾向较Nirosta 4003和JFE410RW铁素体不锈钢的明显.铁素体不锈钢焊接接头存在较大的热影响区,热影响区的组织与母材晶粒相比,其晶粒明显粗大;TCS345铁素体不锈钢的晶粒长大严重,Nirosta 4003和JFE410RW铁素体不锈钢的铁素体晶粒尺寸比TCS345略小,晶粒长大不明显.在1mol/L Na2SO4溶液中,TCS345和JFE410RW不锈钢母材的腐蚀性能优于T4003和Nirosta 4003.
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关键词
铁素体不锈钢
焊接接头
金相组织
腐蚀性能
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Keywords
ferritic stainless steel
welding joint
metallographic microstructure
corrosion resistance
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分类号
TG457.1
[金属学及工艺—焊接]
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题名连接杆头模锻工艺参数优化研究
被引量：11
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作者
王相钧
王大勇
王培涛
张振
周蓬磊
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机构
大连交通大学轨道交通关键材料省重点实验室
陕西法士特齿轮有限责任公司
大连机车车辆有限公司
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出处
《塑性工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第6期36-41,共6页
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文摘
采用有限元数值模拟、正交实验设计与智能优化算法和生产相结合的方法,针对连接杆头的模锻成形工艺进行了优化研究,根据模具磨损量与其影响因素之间的映射关系,以试验数据为基础,建立了BP神经网络模型。模型的输入包括坯料温度、模具温度和摩擦系数等工艺参数,输出为模具磨损量;运用该模型对模具磨损量能进行了预测,通过试验数据对模型的预测精度进行了可靠性验证。通过智能优化算法,确定了连接杆头的工艺参数:坯料温度1179℃,模具温度368℃,摩擦系数0. 17。采用上述工艺参数进行了连接杆头的模锻成形,模具寿命得到提高。
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关键词
连接杆头
模锻
智能算法
工艺参数
优化研究
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Keywords
connecting rod head
die forging
intelligent algorithm
process parameters
optimization research
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分类号
TG76
[金属学及工艺—刀具与模具]
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