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润滑油循环率对活塞式制冷压缩机性能影响的实验研究 被引量:11
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作者 王枫 米小珍 +1 位作者 慕光宇 孙屹博 《制冷学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第3期33-38,共6页
论文用实验的方法研究了润滑油循环率对活塞式制冷压缩机工作性能的影响。为了确保实验分析的准确性,测试系统采用了双油分的装置,使排气后的制冷剂和润滑油尽量完全分离,制冷剂以纯冷媒的形式再次进入压缩机的吸气。实验中采用Sanyo某... 论文用实验的方法研究了润滑油循环率对活塞式制冷压缩机工作性能的影响。为了确保实验分析的准确性,测试系统采用了双油分的装置,使排气后的制冷剂和润滑油尽量完全分离,制冷剂以纯冷媒的形式再次进入压缩机的吸气。实验中采用Sanyo某型号压缩机进行测试,其结果表明润滑油循环率随着压缩机注油量的增加而增加,油循环率对压缩机的制冷量、功率、COP以及排气温度均有影响,较低的油循环率使得压缩机具有较高的制冷量和COP,同时排气温度也比较高,较高油循环率则使压缩机的制冷量和COP下降。因此一定要选择与压缩机相匹配的注油量,控制油循环率在一个合理的范围内,这样既能使润滑油起到有效的润滑作用,保证压缩机正常工作,又能使压缩机获得最佳的性能指标。 展开更多
关键词 润滑油 制冷压缩机 油循环率 性能
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动车组侧墙快速设计研究开发与应用 被引量:3
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作者 米小珍 杨勇 +1 位作者 王枫 苏允飞 《机械设计与制造》 北大核心 2013年第12期50-52,56,共4页
侧墙是动车组车体的重要部分,由于侧墙上分布着不同数量和形状的车门车窗,且设计步骤繁琐,使得侧墙设计成为车体设计中工作量较大的一部分。分析了侧墙上门窗结构特点,并对其进行模块化划分,定制相关的设计参数,建立了侧墙参数化基础模... 侧墙是动车组车体的重要部分,由于侧墙上分布着不同数量和形状的车门车窗,且设计步骤繁琐,使得侧墙设计成为车体设计中工作量较大的一部分。分析了侧墙上门窗结构特点,并对其进行模块化划分,定制相关的设计参数,建立了侧墙参数化基础模型,通过对参数的驱动,实现了具有不同数量、尺寸车门车窗的侧墙快速设计。该系统运用Pro/Toolkit工具包对Pro/E进行的二次开发,采用Pro/E中Pro/Program的方法,通过控制多模块车门车窗的显示与隐含,快速实现从定制车窗车门参数,中间参数传递,到新侧墙模型生成的过程,极大的提高了设计效率,方便了侧墙的系列化设计并能够对市场需求做出快速响应。 展开更多
关键词 侧墙快速设计 模块划分 PRO TOOLKIT PRO PROGRAM
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一种节能型活塞式制冷压缩机耐久实验系统研究 被引量:1
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作者 王枫 米小珍 《制冷学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第2期33-37,共5页
提出了一种节能型活塞式制冷压缩机耐久实验系统,该系统基于"不完全冷凝,气液混合"原理,将压缩机排气后产生的高温高压工质的一部分冷凝成液体,其余不进行冷凝而直接节流变成气体,然后气、液进行混合形成饱和气体进入压缩机... 提出了一种节能型活塞式制冷压缩机耐久实验系统,该系统基于"不完全冷凝,气液混合"原理,将压缩机排气后产生的高温高压工质的一部分冷凝成液体,其余不进行冷凝而直接节流变成气体,然后气、液进行混合形成饱和气体进入压缩机吸气。分析了不完全冷凝条件下,所需冷凝的工质与非冷凝工质的质量流量关系以及冷凝器的换热量,结果表明只需少量工质被冷凝,即可以满足耐久实验工况要求,因此,选用较小功率的冷凝器就可以完成较大功率压缩机耐久性测试。最后,以某型号压缩机对系统进行测试,验证了系统的有效性及可靠性。该系统结构简单,不仅节约能源消耗,而且可以降低实验系统成本,具有较高的经济性,可推广应用到其它压缩机类产品的耐久实验系统。 展开更多
关键词 制冷压缩机 耐久实验 活塞式压缩机 可靠性
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仿真分析中材料定义与重用工具的设计与开发 被引量:7
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作者 米小珍 李慧萍 王枫 《机械设计与制造》 北大核心 2012年第12期106-108,共3页
针对仿真分析前处理过程中,常规材料定义操作步骤繁琐、定义好的材料不能重复使用等问题,运用Tcl脚本语言结合材料表,开发出基于HyperMesh的材料定义与重用工具。同时,为规范操作流程,利用Process Studio开发出仿真分析流程模板,将材料... 针对仿真分析前处理过程中,常规材料定义操作步骤繁琐、定义好的材料不能重复使用等问题,运用Tcl脚本语言结合材料表,开发出基于HyperMesh的材料定义与重用工具。同时,为规范操作流程,利用Process Studio开发出仿真分析流程模板,将材料定义与重用工具嵌入流程对应节点上,通过材料表的自动加载与调用以及界面集成实现材料的快速定义与重用。使用此工具与常规材料定义方法相比,可以有效地简化操作步骤、提高工作效率、降低出错几率、实现材料重用,对企业具有实际应用价值。 展开更多
关键词 仿真分析 HYPERMESH TCL语言 二次开发 材料定义 材料重用
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可保持主轴精度的自动换刀主轴的打刀反扣机构
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作者 王世鹏 解艳彩 王俸林 《制造技术与机床》 北大核心 2014年第5期125-126,共2页
在原有普通的主轴打刀装置上进行改进设计,提出了带反扣卸荷主轴打刀装置。通过对动作分析,探讨了设计中的有关技术问题,改进了传统结构。该新结构设计合理,有效增加了主轴精度的保持时间,实用性强。
关键词 主轴 打刀装置 反扣卸荷 保持主轴精度
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基于Kriging模型的汽轮机基础优化方法 被引量:3
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作者 马晓光 高月华 +2 位作者 李正夫 李红霞 王希诚 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第S1期79-85,共7页
本文以Kriging方法为基础,以ANSYS软件平台为构建汽轮机基础模型以及求解位移响应的依据,对汽轮机基础结构进行了常规动力优化.针对汽轮发电机基础动力优化问题,以汽轮机基础结构截面面积和几何位置为设计变量,以结构重量和最大动位移... 本文以Kriging方法为基础,以ANSYS软件平台为构建汽轮机基础模型以及求解位移响应的依据,对汽轮机基础结构进行了常规动力优化.针对汽轮发电机基础动力优化问题,以汽轮机基础结构截面面积和几何位置为设计变量,以结构重量和最大动位移最小化为目标的多目标优化设计模型.采用分级优化的思想,截面面积优化与几何位置优化交替进行,通过多个汽轮机基础的算例结果表明:本方法适用性强,优化效果比较明显,具有一定的工程应用价值. 展开更多
关键词 KRIGING ANSYS 汽轮机基础 动力优化
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动车组重联网络控制系统时延预测及补偿 被引量:3
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作者 刘洋 李常贤 陈龙 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第12期3044-3049,共6页
重联动车组之间利用UIC网关的过程数据编组传输监控数据,数据在重联通信网络上的传输时延影响重联控制的性能。针对这一问题,构建动车组重联网络控制系统简化模型,采用网络时延的自回归AR模型,通过Yule-walker参数自辨识算法根据历史数... 重联动车组之间利用UIC网关的过程数据编组传输监控数据,数据在重联通信网络上的传输时延影响重联控制的性能。针对这一问题,构建动车组重联网络控制系统简化模型,采用网络时延的自回归AR模型,通过Yule-walker参数自辨识算法根据历史数据对网络时延进行在线预测,同时利用快速隐式广义预测控制IGPC对预测的时延进行补偿。仿真实验结果表明,该方法具有较高的时延预测精度,且对网络时延有较好的补偿效果,可保证良好的控制效果。 展开更多
关键词 动车组 重联网络控制 UIC网关 时延预测 隐式广义预测控制
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一种加工中心工作台自动识别系统
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作者 张玉华 王世鹏 邢海丰 《机床与液压》 北大核心 2016年第2期46-47,共2页
介绍一种卧式加工中心工作台自动识别系统,通过该系统能够自动识别工作台,数控系统可根据识别信息自动调用相应程序进行加工,从而提高加工效率。该系统结构简单,可靠性高,自动化程度高,在提高效率的同时,还能够避免人工出错。由于激光... 介绍一种卧式加工中心工作台自动识别系统,通过该系统能够自动识别工作台,数控系统可根据识别信息自动调用相应程序进行加工,从而提高加工效率。该系统结构简单,可靠性高,自动化程度高,在提高效率的同时,还能够避免人工出错。由于激光精度高稳定性好,可适应较多工作台数量的识别。 展开更多
关键词 工作台自动识别系统 激光测距 自动加工
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