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安全工程专业本科毕业设计存在问题分析及改革探讨 被引量：2
1
作者 董四辉 石剑云 《高等建筑教育》 2014年第4期149-151,共3页
安全工程学科具有非常强的综合性和多学科交叉性特点。目前,安全工程专业毕业设计存在与学生就业方向不对应、毕业实习与就业行业不相关、缺少团队合作机会、成绩评定程序不合理等问题。文章从毕业实习、选题、指导及成绩评定等环节提... 安全工程学科具有非常强的综合性和多学科交叉性特点。目前,安全工程专业毕业设计存在与学生就业方向不对应、毕业实习与就业行业不相关、缺少团队合作机会、成绩评定程序不合理等问题。文章从毕业实习、选题、指导及成绩评定等环节提出了相关改革措施。 展开更多
关键词 教学改革 毕业设计 毕业论文 本科教育 安全工程
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高铁工程建设安全质量闭环管控系统 被引量：3
2
作者 王洪德 张宇 《大连交通大学学报》 CAS 2011年第4期90-94,共5页
基于对丹大快速铁路建设现状的分析,结合施工现场安全质量监督管理实际,集成Web技术和精细化闭环式管理理念,开发了高铁建设安全质量闭环管控系统.本系统基于B/S模式和Net2.0框架,实现对丹大快速铁路建设施工全过程闭环管理及重点部位... 基于对丹大快速铁路建设现状的分析,结合施工现场安全质量监督管理实际,集成Web技术和精细化闭环式管理理念,开发了高铁建设安全质量闭环管控系统.本系统基于B/S模式和Net2.0框架,实现对丹大快速铁路建设施工全过程闭环管理及重点部位实时监控功能.该系统由安全质量闭环管理和隧道人员及设备实时监控两大部分组成,包括人员和设备信息管理、现场和工程信息管理、信用评价和激励约束、安全质量控制和事故管理、隧道人员和设备定位等10大功能模块,具有可移植、安全、可拓展等优点,为我国高速铁路建设施工安全质量管理提供了一个全方位、多功能、全过程的多用户信息交流和共享平台. 展开更多
关键词 高铁建设施工 安全质量 闭环管理 实时定位监控
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土木工程专业实践教学探索与总结 被引量：2
3
作者 赵丽华 《高等建筑教育》 2012年第5期111-113,共3页
文章分析了土木工程专业实践教学环节的现状及存在的问题,以加强土木工程专业学生的工程意识培养和提高学生的工程实践能力为出发点和落脚点,提出了新的实践教学理念、新的实践教学形式,使之能够适应当代土木工程专业人才培养的要求。
关键词 土木工程 教学改革 实践教学 工程实践能力
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基于虚拟现实技术的土木工程教学改革与探索 被引量：10
4
作者 张锐 《山西建筑》 2013年第27期231-233,共3页
利用虚拟现实技术,构建了二维虚拟试验教学及三维虚拟理论教学系统,并依据真实场景、设备及建筑建模,实现了学习者与系统的实时互动,很好地弥补了传统教学存在的问题,且构筑的"体验式"学习环境,大大激发了学生的学习兴趣,具... 利用虚拟现实技术,构建了二维虚拟试验教学及三维虚拟理论教学系统,并依据真实场景、设备及建筑建模,实现了学习者与系统的实时互动,很好地弥补了传统教学存在的问题,且构筑的"体验式"学习环境,大大激发了学生的学习兴趣,具有较好的教学效果。 展开更多
关键词 土木工程 教学改革 教学系统 虚拟现实技术
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新形势提高下土木工程毕业生就业能力之探讨 被引量：1
5
作者 王生武 曲俊龙 李炜 《改革与开放》 2016年第21期65-67,共3页
本文在对11个大型轨道交通工程企业调研基础上,从学生自身素质、专业技能等方面,分析了当代大学生在就业能力上所存在的问题及原因,并从课程设置、实践教学资源优化等方面提出了相应的解决措施。
关键词 大学生就业 原因分析 措施 土木工程
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土木工程学科产学研合作实践教学运行保障机制研究
6
作者 白海峰 赵丽华 刘军 《高等建筑教育》 2016年第4期117-121,共5页
通过对土木工程学科产学研实践教学的现状和存在问题的分析,阐述了产学研实践教学的运行机制的要素构成以及各要素间的差异性,提出了现有土木工程实践教学模式和企业运行模式下产学研实践教学模式及其运行机制的构建方法,并从组织管理... 通过对土木工程学科产学研实践教学的现状和存在问题的分析,阐述了产学研实践教学的运行机制的要素构成以及各要素间的差异性,提出了现有土木工程实践教学模式和企业运行模式下产学研实践教学模式及其运行机制的构建方法,并从组织管理机构建设、模块化教学、质量评价体系构建以及相关问题的处理等方面对产学研实践教学运行机制进行了构思和探索,以期为土木工程学科实践教学提供建议性策略。 展开更多
关键词 土木工程学科 产学研合作 实践教学 保障机制
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基于熵权法的农村公路交通安全分析及改善对策 被引量：1
7
作者 张尚凯 《山西建筑》 2014年第36期147-149,共3页
对农村公路交通安全现状进行了分析,建立了影响其交通安全的评价指标体系,利用熵权法对指标进行评价,找出了机动车驾驶员、道路线形、交通安全标识、路侧环境四个关键影响因素,提出了农村公路交通安全改善对策。
关键词 农村公路 交通安全 熵权法 改善对策
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多级可拓评价方法在地铁运营安全评价中的应用 被引量：60
8
作者 潘科 王洪德 石剑云 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第5期14-19,共6页
根据地铁运营的特点及国家地铁建设法规及运营标准的要求,比较全面、系统地构建地铁运营安全评价指标体系。为了弥补现有地铁运营安全评价方法的不足,建立以可拓法为核心的地铁运营安全的多级可拓评价模型。并以北京地铁某线路为实例,... 根据地铁运营的特点及国家地铁建设法规及运营标准的要求,比较全面、系统地构建地铁运营安全评价指标体系。为了弥补现有地铁运营安全评价方法的不足,建立以可拓法为核心的地铁运营安全的多级可拓评价模型。并以北京地铁某线路为实例,确定该线路及其运营子系统的风险等级。针对评价结果提出预防地铁运营事故的有关对策,为我国地铁运营安全综合评价提供一种新的评价方法。理论分析和实例计算表明:该方法在地铁运营安全评价中有较好的适用性。该项工作可为我国地铁运营安全评价的深入研究提供参考。 展开更多
关键词 多级可拓评价方法 物元 地铁运营安全 安全评价 评价指标体系
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变权和相对差异函数在地铁运营安全评价中的应用 被引量：24
9
作者 潘科 石剑云 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第3期20-25,共6页
针对《地铁运营安全评价标准》(GB/T50438-2007)及传统综合评价方法在指标分值、隶属度确定和指标权重上存在的不足,引入变权理论和相对差异函数。建立了地铁运营火灾风险评价指标体系及其指标分值,用变权方法调整已建立的指标常权,用... 针对《地铁运营安全评价标准》(GB/T50438-2007)及传统综合评价方法在指标分值、隶属度确定和指标权重上存在的不足,引入变权理论和相对差异函数。建立了地铁运营火灾风险评价指标体系及其指标分值,用变权方法调整已建立的指标常权,用相对差异函数确定单因素对各安全等级的隶属度,以优化和显示某些因素在体系中的重要性。理论分析和实例计算表明,引入的这两种方法不仅可行,而且使评价结果更加合理。该项工作可为我国城市地铁运营安全评价的深入开展提供参考依据。 展开更多
关键词 变权 相对差异函数 地铁运营 安全评价 火灾风险
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基于集对分析原理的地铁运营安全评价 被引量：11
10
作者 王洪德 吕栋 《大连交通大学学报》 CAS 2011年第3期35-39,共5页
为了客观评价地铁运营安全状况,克服传统安全评价方法不能同时考虑信息的确定性和不确定性问题,针对影响地铁这一复杂巨系统运营安全不确定性因素多、随机性大的特点,提出基于集对分析的地铁运营安全评价.首先,采用层次分析法确定评价... 为了客观评价地铁运营安全状况,克服传统安全评价方法不能同时考虑信息的确定性和不确定性问题,针对影响地铁这一复杂巨系统运营安全不确定性因素多、随机性大的特点,提出基于集对分析的地铁运营安全评价.首先,采用层次分析法确定评价指标权重;然后,基于集对分析原理,从总体和局部层面分别对天津地铁运营进行同异反结构分析;最后,讨论了差异度系数对评价结果的影响程度.评价结果表明,该评价方法用于地铁运营系统安全状况的分析评价切实可行.该评价方法可为地铁运营系统安全隐患排查、安全技术及管理措施制定提供了技术上的保障,提高了评价结果的客观性和科学性. 展开更多
关键词 地铁运营安全评价 层次分析法 集对分析 联系度 同异反系统
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三次指数平滑法预测大连港货物吞吐量 被引量：17
11
作者 阎善郁 李丰岩 荣文竽 《大连交通大学学报》 CAS 2009年第2期44-47,共4页
根据大连港近年的货物吞吐量数据分析，发现大连港货物吞吐量与时间呈二次曲线变化趋势，分析各种预测方法的特点及适用范围，选择三次指数平滑法，根据1996～2007年历史数据，对今后三年的大连港货物吞吐量进行预测，得出到2010年，大... 根据大连港近年的货物吞吐量数据分析，发现大连港货物吞吐量与时间呈二次曲线变化趋势，分析各种预测方法的特点及适用范围，选择三次指数平滑法，根据1996～2007年历史数据，对今后三年的大连港货物吞吐量进行预测，得出到2010年，大连港货物吞吐量将达到2．8亿吨，超出规划数值．建议加快大连港基础设施建设，完善集疏运体系，以应对大连港货物吞吐量的快速增长． 展开更多
关键词 港口 吞吐量 预测 三次指数平滑
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机械制造行业安全生产标准化理论与实践 被引量：16
12
作者 阎善郁 陈文 《大连交通大学学报》 CAS 2012年第4期105-108,共4页
将机械行业安全生产标准化工作现状作为着手点,旨在有效地掌控由于机械制造行业的飞速发展而引发的工伤事故风险成本的增加,制定科学的标准化考核办法.建立了安全生产标准化体系及标准化考核评级程序,并以浙江省机械制造业为例,分析其... 将机械行业安全生产标准化工作现状作为着手点,旨在有效地掌控由于机械制造行业的飞速发展而引发的工伤事故风险成本的增加,制定科学的标准化考核办法.建立了安全生产标准化体系及标准化考核评级程序,并以浙江省机械制造业为例,分析其近年来实行安全生产标准化工作中的问题点,基于客观熵权法确定隐患排查治理评价指标的权重.结果表明:该方法用于机械制造行业安全生产标准化安全状况分析是切实可行的. 展开更多
关键词 机械制造 安全生产标准化 熵权法
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基于BIM技术的隧道基坑施工安全信息化管理及应用 被引量：9
13
作者 李博 马云东 王林峰 《大连交通大学学报》 CAS 2017年第3期84-87,91,共5页
为了及时发现基坑施工中潜在的安全隐患,动态控制施工过程,对施工过程进行安全信息化管理非常必要.结合成都地铁7号线狮子山站基坑施工项目,基于BIM技术,应用Autodesk Revit软件建立了基坑施工安全信息模型;与实际进度计划和施工方案结... 为了及时发现基坑施工中潜在的安全隐患,动态控制施工过程,对施工过程进行安全信息化管理非常必要.结合成都地铁7号线狮子山站基坑施工项目,基于BIM技术,应用Autodesk Revit软件建立了基坑施工安全信息模型;与实际进度计划和施工方案结合,对施工过程进行了4D施工模拟和空间碰撞检测;利用LEC法分析出重大危险源,将现场实时监测数据反馈到安全信息模型中,实现了更及时、直观、高效的施工安全管理. 展开更多
关键词 基坑施工 安全信息化管理 BIM 4D模拟 空间碰撞检测
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基于SOM的易燃液体运输安全风险预警 被引量：4
14
作者 王洪德 任洺萱 边可 《大连交通大学学报》 CAS 2017年第3期72-77,共6页
为了降低铁路易燃液体运输风险和事故概率,提高运输管理质量,提出一种基于自组织竞争神经网络(SOM)技术的铁路易燃液体运输安全风险预警方法.首先,通过对易燃液体运输过程的危险与可操作性识别分析,建立铁路易燃液体运输过程安全风险预... 为了降低铁路易燃液体运输风险和事故概率,提高运输管理质量,提出一种基于自组织竞争神经网络(SOM)技术的铁路易燃液体运输安全风险预警方法.首先,通过对易燃液体运输过程的危险与可操作性识别分析,建立铁路易燃液体运输过程安全风险预警体系;然后,采用统计分析算法评定各运输环节安全风险影响因素之间的相关程度;最后,结合太原局货运实际,构建了基于SOM的铁路易燃液体运输安全风险预警模型,并采取样本数据和测试数据进行了模拟验证.研究结果表明,该模型在易燃液体运输中能够较好起到预警作用,可为铁路危险货物运输安全预警技术提供参考. 展开更多
关键词 铁路运输 易燃液体 风险预警 指标体系 SOM 相关性分析
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油库铁路专用线及附属设施安全评价 被引量：2
15
作者 阎善郁 金玉鑫 潘科 《大连交通大学学报》 CAS 2010年第5期86-88,95,共4页
根据安全系统工程理论,结合油库铁路装卸作业的特点,建立了油库铁路专用线及附属设施安全评价指标体系.并在此基础上将支持向量机(SVM)应用到安全评价模型中,实现对四种安全状态智能评判.此评价模型可为油库铁路专用线及附属设施安全管... 根据安全系统工程理论,结合油库铁路装卸作业的特点,建立了油库铁路专用线及附属设施安全评价指标体系.并在此基础上将支持向量机(SVM)应用到安全评价模型中,实现对四种安全状态智能评判.此评价模型可为油库铁路专用线及附属设施安全管理、科学决策,以及安全评价机构的科学合理、定性定量的安全评价提供更为有效的途径和方法. 展开更多
关键词 油库铁路专用线 支持向量机 指标体系 安全评价
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大连地铁109标段施工监测研究 被引量：2
16
作者 吴会军 白海峰 王忠昶 《大连交通大学学报》 CAS 2012年第2期49-52,共4页
针对大连地铁109标段施工过程进行监控量测,分析施工过程中边坡稳定性问题.主要采用电子水准仪二等水准测量方法对边坡沉降进行观测,并采用全站仪对边坡水平位移进行施工过程中的监控量测,全面分析了施工过程中的沉降及水平位移数值变... 针对大连地铁109标段施工过程进行监控量测,分析施工过程中边坡稳定性问题.主要采用电子水准仪二等水准测量方法对边坡沉降进行观测,并采用全站仪对边坡水平位移进行施工过程中的监控量测,全面分析了施工过程中的沉降及水平位移数值变化规律.结果表明:明挖基坑坡顶监测点累计最大沉降值为9.2 mm,最大水平位移为17.8 mm,均符合规范要求,施工过程中边坡基本稳定,能够保证安全施工,可为同类工程施工监测提供参考. 展开更多
关键词 地铁 监控 沉降 水平位移
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矿山安全隐患实时闭环式流程管理技术研究 被引量：3
17
作者 王洪德 张洋 《大连交通大学学报》 CAS 2010年第2期34-37,70,共5页
通过对当前煤矿安全隐患管理现状的分析,结合现场安全隐患排查、整改、复查信息不畅通,权责不明等实际情况,提出满足国家对煤矿精细化管理要求的安全隐患闭环式流程管理新思路,构建用于企业安全隐患排查和处理的实时闭环式流程管理模式... 通过对当前煤矿安全隐患管理现状的分析,结合现场安全隐患排查、整改、复查信息不畅通,权责不明等实际情况,提出满足国家对煤矿精细化管理要求的安全隐患闭环式流程管理新思路,构建用于企业安全隐患排查和处理的实时闭环式流程管理模式,包括隐患提报、方案形成、落实整改、效果确认等环节,并以此设计出可实现煤矿安全隐患闭环式管理的实时信息管理系统功能设计模块,详细阐述各模块的实施过程及效果. 展开更多
关键词 安全隐患 实时 闭环 流程管理
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道路交通事故的灰色预测与黑点分析 被引量：2
18
作者 王洪德 赵婷 《大连交通大学学报》 CAS 2014年第1期37-40,49,共5页
以某市区为研究对象,分析该市区人口密度较高的三个区域交通事故现状,首先利用灰色预测法建立道路交通事故GM(1,1)灰色预测模型,对未来几年市区道路交通事故数进行预测;然后根据道路交通安全影响因素,研究市内三个区域交通事故黑点分布... 以某市区为研究对象,分析该市区人口密度较高的三个区域交通事故现状,首先利用灰色预测法建立道路交通事故GM(1,1)灰色预测模型,对未来几年市区道路交通事故数进行预测;然后根据道路交通安全影响因素,研究市内三个区域交通事故黑点分布;最后基于人、车、道路、环境综合影响分析,结合事故类型和易发地点判定,找出道路交通事故黑点产生的原因,并根据具体情况提出相应防治措施,以期为城市交通安全管控提供依据. 展开更多
关键词 交通事故 灰色预测 事故黑点 道路环境
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基于普适安全理论的高速铁路员工培训体系研究 被引量：4
19
作者 王洪德 李学伟 +1 位作者 李雪梅 姜天宇 《中国铁路》 2014年第10期14-17,46,共5页
为解决高速铁路发展带来的新技术和新装备应用问题,以期适应工作标准和作业方式重大变化,以太原铁路局为研究对象,基于普适安全理论研究高速铁路员工培训体系构建问题。建立高速铁路员工培训体系框架模型,提炼基于岗位的高速铁路安全风... 为解决高速铁路发展带来的新技术和新装备应用问题,以期适应工作标准和作业方式重大变化,以太原铁路局为研究对象,基于普适安全理论研究高速铁路员工培训体系构建问题。建立高速铁路员工培训体系框架模型,提炼基于岗位的高速铁路安全风险点,搭建基于网络的员工培训平台,分析行业特色高校培训基地布局,为高速铁路员工人才培养提出了建议。 展开更多
关键词 高速铁路 普适安全理论 培训体系 聚类分析
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灰类白化权函数聚类法在地铁供电系统安全评价中的应用 被引量：2
20
作者 阎善郁 沈丽莉 《大连交通大学学报》 CAS 2014年第1期68-71,共4页
基于灰色系统理论,将影响地铁供电系统安全的因素作为灰类指标,应用灰类白化权函数聚类法,通过计算三角白化权函数,构建灰类白化权函数模型,并以我国某城市的一条地铁线为例,对其供电系统进行了综合安全评价.结果表明,此种方法实用性强... 基于灰色系统理论,将影响地铁供电系统安全的因素作为灰类指标,应用灰类白化权函数聚类法,通过计算三角白化权函数,构建灰类白化权函数模型,并以我国某城市的一条地铁线为例,对其供电系统进行了综合安全评价.结果表明,此种方法实用性强,科学合理. 展开更多
关键词 地铁供电系统 灰色系统理论 灰类白化权函数聚类法 三角白化权函数
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