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基于CFD的舌簧排气阀流动特性研究
被引量：
7
1
作者
王枫
尚浩田
+1 位作者
米小珍
谭良
《制冷学报》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第2期38-45,共8页
气阀是活塞式压缩机最为关键的部件,其工作性能直接影响压缩机的能效。本文首先对气阀的流动特性进行分析,然后基于CFD的方法,在Fluent中模拟了舌簧排气阀稳态和瞬态流动时的压力场、速度场的分布,对造成气阀压力损失的流截面比、扩散...
气阀是活塞式压缩机最为关键的部件,其工作性能直接影响压缩机的能效。本文首先对气阀的流动特性进行分析,然后基于CFD的方法,在Fluent中模拟了舌簧排气阀稳态和瞬态流动时的压力场、速度场的分布,对造成气阀压力损失的流截面比、扩散角以及阀片升程这些因素进行分析。研究表明:较小的通流截面比和扩散角有利于减小气阀压力损失;较大的阀片升程虽然能降低阀隙速度,明显减小气阀压力损失,但是过大的升程不能有效降低压力损失,反而会增加阀片的磨损,减少阀片的使用寿命。最后,论文以某型号压缩机为例,实验验证了仿真分析结论的正确性。通过对舌簧排气阀流动特性的分析,为气阀优化设计、提高气阀效率提供了参考依据。
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关键词
气阀流动特性
气阀压力损失
稳态流动
瞬态流动
压缩机气阀
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职称材料
压缩机舌簧排气阀运动模型对比及动态特性影响因素分析
被引量：
14
2
作者
慕光宇
王枫
米小珍
《西安交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第9期69-76,共8页
为了揭示压缩机舌簧阀启闭运动失效过程及其影响因素,建立了阀片运动的单质点模型和悬臂梁模型,在单质点模型中,综合考虑了阀片的有效工作长度、弹力、质量随位移变化的关系,在Matlab环境下,采用四阶龙格-库塔法计算程序对2种模型进行...
为了揭示压缩机舌簧阀启闭运动失效过程及其影响因素,建立了阀片运动的单质点模型和悬臂梁模型,在单质点模型中,综合考虑了阀片的有效工作长度、弹力、质量随位移变化的关系,在Matlab环境下,采用四阶龙格-库塔法计算程序对2种模型进行了求解。为了验证模型的有效性,建立了舌簧排气阀位移测量实验系统,并将测量结果与2种模型的计算结果进行了比较,结果表明,单质点模型相比悬臂梁模型能更准确地反映舌簧排气阀的运动规律。利用单质点模型分析了气阀升程、阀片厚度以及阀孔直径对舌簧阀动态特性的影响,分析结果表明:阀片升程增加,舌簧排气阀的初始关闭角减小,最大冲击速度增大;阀片厚度增大,对初始开启角影响不大,但初始关闭角提前;排气阀口直径减小,阀片开启、关闭时间延迟,压缩机能效比降低。该研究可为舌簧阀组结构参数选择、优化设计提供参考。
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关键词
活塞式压缩机
舌簧排气阀
单质点模型
悬臂梁模型
动态特性
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职称材料
转子系统不对中问题的研究进展
被引量：
33
3
作者
韩清凯
王美令
+1 位作者
赵广
冯国全
《动力学与控制学报》
2016年第1期1-13,共13页
转子系统的不对中问题在旋转机械中非常普遍,是引起严重整机振动的主要原因之一.特别地,以先进涡扇发动机转子系统为代表的带有弹性支承、内外布置的多转子系统,其动力学特性具有特殊性,不对中的理论问题与工程需求十分突出.本文首先针...
转子系统的不对中问题在旋转机械中非常普遍,是引起严重整机振动的主要原因之一.特别地,以先进涡扇发动机转子系统为代表的带有弹性支承、内外布置的多转子系统,其动力学特性具有特殊性,不对中的理论问题与工程需求十分突出.本文首先针对两类不对中问题(联轴器不对中和支点不对中),评述了目前不对中建模方法、不对中转子系统的动力学和振动特性方面的代表性研究成果.其次,针对航空发动机转子系统,详细综述了目前已有的套齿联轴器、弹性支承组件的动力学研究成果.在此基础上,作者针对其具体结构特征,进行了航空发动机转子系统不对中成因与模式分类,初步建立了联轴器不对中和支点不对中的转子系统动力学模型并进行了振动特性分析.
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关键词
转子系统
联轴器不对中
支点不对中
动力学模型
航空发动机转子系统
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职称材料
题名
基于CFD的舌簧排气阀流动特性研究
被引量：
7
1
作者
王枫
尚浩田
米小珍
谭良
机构
大连交通大学动车学院
大连
交通大学
交通
工程
学院
出处
《制冷学报》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第2期38-45,共8页
基金
国家自然科学基金(51205035)资助项目
辽宁省教育厅科学研究一般项目(L2013173)资助~~
文摘
气阀是活塞式压缩机最为关键的部件,其工作性能直接影响压缩机的能效。本文首先对气阀的流动特性进行分析,然后基于CFD的方法,在Fluent中模拟了舌簧排气阀稳态和瞬态流动时的压力场、速度场的分布,对造成气阀压力损失的流截面比、扩散角以及阀片升程这些因素进行分析。研究表明:较小的通流截面比和扩散角有利于减小气阀压力损失;较大的阀片升程虽然能降低阀隙速度,明显减小气阀压力损失,但是过大的升程不能有效降低压力损失,反而会增加阀片的磨损,减少阀片的使用寿命。最后,论文以某型号压缩机为例,实验验证了仿真分析结论的正确性。通过对舌簧排气阀流动特性的分析,为气阀优化设计、提高气阀效率提供了参考依据。
关键词
气阀流动特性
气阀压力损失
稳态流动
瞬态流动
压缩机气阀
Keywords
flow characteristic of valve
valve pressure loss
steady flow
transient flow
compressor valve
分类号
TH457 [机械工程—机械制造及自动化]
TB652 [一般工业技术—制冷工程]
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职称材料
题名
压缩机舌簧排气阀运动模型对比及动态特性影响因素分析
被引量：
14
2
作者
慕光宇
王枫
米小珍
机构
大连
交通大学
机械工程
学院
大连
海洋
大学
机械与
动
力工程
学院
大连交通大学动车学院
大连
交通大学
交通
运输工程
学院
出处
《西安交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第9期69-76,共8页
基金
国家自然科学基金资助项目(51205035)
辽宁省自然科学基金资助项目(201602133
+1 种基金
20170540107)
辽宁省教育厅科学研究一般项目(L2013280)
文摘
为了揭示压缩机舌簧阀启闭运动失效过程及其影响因素,建立了阀片运动的单质点模型和悬臂梁模型,在单质点模型中,综合考虑了阀片的有效工作长度、弹力、质量随位移变化的关系,在Matlab环境下,采用四阶龙格-库塔法计算程序对2种模型进行了求解。为了验证模型的有效性,建立了舌簧排气阀位移测量实验系统,并将测量结果与2种模型的计算结果进行了比较,结果表明,单质点模型相比悬臂梁模型能更准确地反映舌簧排气阀的运动规律。利用单质点模型分析了气阀升程、阀片厚度以及阀孔直径对舌簧阀动态特性的影响,分析结果表明:阀片升程增加,舌簧排气阀的初始关闭角减小,最大冲击速度增大;阀片厚度增大,对初始开启角影响不大,但初始关闭角提前;排气阀口直径减小,阀片开启、关闭时间延迟,压缩机能效比降低。该研究可为舌簧阀组结构参数选择、优化设计提供参考。
关键词
活塞式压缩机
舌簧排气阀
单质点模型
悬臂梁模型
动态特性
Keywords
reciprocating compressor
discharge reed valve
single-particle model
cantilever-beam model
dynamic characteristic
分类号
TH457 [机械工程—机械制造及自动化]
TB652 [一般工业技术—制冷工程]
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职称材料
题名
转子系统不对中问题的研究进展
被引量：
33
3
作者
韩清凯
王美令
赵广
冯国全
机构
大连
理工
大学
辽宁重大装备制造协同创新中心
大连交通大学动车学院
中航工业沈阳发
动
机设计研究所
出处
《动力学与控制学报》
2016年第1期1-13,共13页
基金
国家自然科学基金资助项目(51175070
51305056
+1 种基金
11472068)
国家重点基础研究发展计划(973计划)资助项目(2012CB026000-05)~~
文摘
转子系统的不对中问题在旋转机械中非常普遍,是引起严重整机振动的主要原因之一.特别地,以先进涡扇发动机转子系统为代表的带有弹性支承、内外布置的多转子系统,其动力学特性具有特殊性,不对中的理论问题与工程需求十分突出.本文首先针对两类不对中问题(联轴器不对中和支点不对中),评述了目前不对中建模方法、不对中转子系统的动力学和振动特性方面的代表性研究成果.其次,针对航空发动机转子系统,详细综述了目前已有的套齿联轴器、弹性支承组件的动力学研究成果.在此基础上,作者针对其具体结构特征,进行了航空发动机转子系统不对中成因与模式分类,初步建立了联轴器不对中和支点不对中的转子系统动力学模型并进行了振动特性分析.
关键词
转子系统
联轴器不对中
支点不对中
动力学模型
航空发动机转子系统
Keywords
rotor system
misalignment of coupling
misalignment of support
dynamic model
rotor system of aero-engine
分类号
V263.6 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于CFD的舌簧排气阀流动特性研究
王枫
尚浩田
米小珍
谭良
《制冷学报》
CAS
CSCD
北大核心
2016
7
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
压缩机舌簧排气阀运动模型对比及动态特性影响因素分析
慕光宇
王枫
米小珍
《西安交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
14
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
转子系统不对中问题的研究进展
韩清凯
王美令
赵广
冯国全
《动力学与控制学报》
2016
33
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
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引证文献
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