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X_(2K)双层装载40 ft半高集装箱运输技术研究
1
作者
陆松
王少壮
+2 位作者
代海岩
何涛
汪正义
《铁道货运》
2024年第12期10-16,共7页
为解决中老铁路进出口箱型不平衡问题,满足中老铁路货物运输需求,开发40ft半高集装箱。根据主要货物类型,确定集装箱长度为40ft,宽度为2438mm,根据半高集装箱试装货物密度计算得到集装箱的高度,从而最终确定40ft半高集装箱的基本技术参...
为解决中老铁路进出口箱型不平衡问题,满足中老铁路货物运输需求,开发40ft半高集装箱。根据主要货物类型,确定集装箱长度为40ft,宽度为2438mm,根据半高集装箱试装货物密度计算得到集装箱的高度,从而最终确定40ft半高集装箱的基本技术参数,并验证半高箱+半高箱双层装载工况、半高箱+40ft国际标准集装箱双层装载工况下是否超限。建立动力学仿真模型,设计直线、曲线和上、下坡的线路条件,对40ft半高集装箱的双层运输方案进行动力学仿真计算。结果表明:半高箱+半高箱双层装载工况、半高箱+40ft国际标准集装箱双层装载工况下,X_(2K)重车车辆运行稳定性理论上满足《机车车辆动力学性能评定及试验鉴定规范》(GB/T5599—2019)要求。
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关键词
中老铁路
铁路运输
半高集装箱
双层集装箱运输
集装箱开发
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题名
X_(2K)双层装载40 ft半高集装箱运输技术研究
1
作者
陆松
王少壮
代海岩
何涛
汪正义
机构
中国铁道科学研究院集团
有限公司
运输及经济研究所
中国铁路沈阳局集团
有限公司
货运部
大连中集特种物流装备有限公司
出处
《铁道货运》
2024年第12期10-16,共7页
基金
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(N2023X045)。
文摘
为解决中老铁路进出口箱型不平衡问题,满足中老铁路货物运输需求,开发40ft半高集装箱。根据主要货物类型,确定集装箱长度为40ft,宽度为2438mm,根据半高集装箱试装货物密度计算得到集装箱的高度,从而最终确定40ft半高集装箱的基本技术参数,并验证半高箱+半高箱双层装载工况、半高箱+40ft国际标准集装箱双层装载工况下是否超限。建立动力学仿真模型,设计直线、曲线和上、下坡的线路条件,对40ft半高集装箱的双层运输方案进行动力学仿真计算。结果表明:半高箱+半高箱双层装载工况、半高箱+40ft国际标准集装箱双层装载工况下,X_(2K)重车车辆运行稳定性理论上满足《机车车辆动力学性能评定及试验鉴定规范》(GB/T5599—2019)要求。
关键词
中老铁路
铁路运输
半高集装箱
双层集装箱运输
集装箱开发
Keywords
China-Laos Railway
Railway Transportation
Half Height Container
Double-Layer Container Transportation
Container Development
分类号
U294.3 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
X_(2K)双层装载40 ft半高集装箱运输技术研究
陆松
王少壮
代海岩
何涛
汪正义
《铁道货运》
2024
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