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铁路车辆轮轴检修信息化与自动化互控系统应用研究 被引量:5
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作者 罗纲 《中国铁路》 2015年第6期52-55,共4页
通过对车辆段轮轴检修流水线当前现状的分析,以及对部分车辆段目前部分采用信息化现状的调研,研究了基于视觉方案的检修信息化与自动化系统设计,使得轮轴检修过程落实轮轴检修工艺标准的同时,提高整条流水线的检修效率和管理效率,实现... 通过对车辆段轮轴检修流水线当前现状的分析,以及对部分车辆段目前部分采用信息化现状的调研,研究了基于视觉方案的检修信息化与自动化系统设计,使得轮轴检修过程落实轮轴检修工艺标准的同时,提高整条流水线的检修效率和管理效率,实现车辆段检修过程无纸化、检修过程控制自动化及现代化管理与质量控制。 展开更多
关键词 铁路车辆 车辆段 轮轴检修 图像识别 质量卡控 安全生产管理 检修质量控制 自动化
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基于修程修制改革的铁路货车运用维修实践 被引量:3
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作者 张亮 《中国铁路》 2021年第10期35-39,共5页
铁路货车修程修制改革涉及定期检修和运用维修。介绍货车运用维修现状,从运用维修的人员组织、资源整合、作业效率、安全责任等方面入手,对存在的问题进行深入分析,查找原因,提出实施铁路货车运用维修改革,要创新思路,充分发挥新技术、... 铁路货车修程修制改革涉及定期检修和运用维修。介绍货车运用维修现状,从运用维修的人员组织、资源整合、作业效率、安全责任等方面入手,对存在的问题进行深入分析,查找原因,提出实施铁路货车运用维修改革,要创新思路,充分发挥新技术、新设备、新工艺的优势,落实安全质量保证,整合既有资源、强化优势互补,确立动态检、专项修、定期整的解决策略,为探索新形势下铁路货车修程修制改革提供了新的思路。 展开更多
关键词 铁路货车 修程修制 运用维修 改革
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重载货车单车及列车制动机感度试验方法及要求研究
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作者 马忠 陈志平 +2 位作者 李俊峰 宋博洋 王京波 《铁道机车车辆》 北大核心 2024年第4期20-27,共8页
重载货车依据TG/CL 225《铁路货车制动装置检修规则》,在制动管压力500 kPa条件下进行单车试验,与重载列车制动管压力600 kPa的运用工况不一致;列车制动机试验依据TG/CL 113《铁路货车运用维修规程》,编组60辆及以上时感度保压试验的减... 重载货车依据TG/CL 225《铁路货车制动装置检修规则》,在制动管压力500 kPa条件下进行单车试验,与重载列车制动管压力600 kPa的运用工况不一致;列车制动机试验依据TG/CL 113《铁路货车运用维修规程》,编组60辆及以上时感度保压试验的减压量为70 kPa,与机车初制动的减压量为50 kPa,以及大秦线等重载列车以减压量50 kPa为主的操纵策略不一致,存在安全风险。针对以上问题,开展了制动管压力600 kPa单车及列车制动机感度试验研究,提出了相关试验方法和技术要求,以实现制动控制阀试验台试验、制动机单车和列车试验标准与列车运用工况的一致性。 展开更多
关键词 重载列车 单车试验 列车感度试验
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C_(80E(H、F))型通用敞车运用考验情况分析研究 被引量:5
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作者 王保平 《中国铁路》 2015年第11期54-57,共4页
C80E(H、F)型敞车是我国新一代27 t轴重通用敞车,介绍C80E(H、F)型通用敞车的主要优点,重点分析其在运用考验过程中发生的滚动轴承油脂渗漏、摇枕弹簧窜出、车门门板裂纹、承载鞍纵向弹性垫变形、制动故障关门车、配件漏装错装及质量缺... C80E(H、F)型敞车是我国新一代27 t轴重通用敞车,介绍C80E(H、F)型通用敞车的主要优点,重点分析其在运用考验过程中发生的滚动轴承油脂渗漏、摇枕弹簧窜出、车门门板裂纹、承载鞍纵向弹性垫变形、制动故障关门车、配件漏装错装及质量缺陷等典型故障,并提出相关的建议及措施。 展开更多
关键词 C80E(H、F)型 通用敞车 运用考验 故障分析
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C_(80)型铝合金重载敞车运用情况分析及建议 被引量:2
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作者 黄光宇 《中国铁路》 2018年第4期39-48,共10页
大秦线开行C_(80)铝合金重载敞车运用15年期间,在检修运用、安全维护等方面发现5方面故障问题:端柱根部腐蚀;侧柱根部裂纹;中梁盖板与浴盆板连接铆钉折断、丢失;上旁承磨耗板锈蚀;滑槽磨耗板松动、折断、锈蚀。对相应故障进行逐项分析,... 大秦线开行C_(80)铝合金重载敞车运用15年期间,在检修运用、安全维护等方面发现5方面故障问题:端柱根部腐蚀;侧柱根部裂纹;中梁盖板与浴盆板连接铆钉折断、丢失;上旁承磨耗板锈蚀;滑槽磨耗板松动、折断、锈蚀。对相应故障进行逐项分析,提出解决建议,为提高大秦线重载车辆故障处理提供科学依据。 展开更多
关键词 大秦线 C80型敞车 重载车辆 铝合金
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