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铁路运输企业全面预算管理存在问题及对策 被引量:17
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作者 吕靖 高济泉 杜玉生 《会计之友》 北大核心 2017年第22期37-39,共3页
随着我国经济进入新常态,供给侧结构性改革、"三去一降一补"的效应逐渐显现,对铁路运输企业产生了重大影响。面对市场变化,铁路运输企业由传统的运输企业向现代物流企业转型升级成为必然选择。全面预算管理作为现代企业较成... 随着我国经济进入新常态,供给侧结构性改革、"三去一降一补"的效应逐渐显现,对铁路运输企业产生了重大影响。面对市场变化,铁路运输企业由传统的运输企业向现代物流企业转型升级成为必然选择。全面预算管理作为现代企业较成熟的管理控制方法,在企业内部控制中发挥着核心作用。深化全面预算管理的研究和应用是推进铁路运输企业向现代物流企业转型升级的重要步骤。文章通过分析铁路运输企业在全面预算管理中存在的问题,提出优化改进方法,并整合多种管理会计工具,为铁路运输企业全面预算管理应用提供一定的参考借鉴。 展开更多
关键词 铁路运输企业 全面预算管理 降本增效 管理会计工具
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基于动力车晃车的等效锥度边界研究
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作者 许自强 贾喆 +2 位作者 张楠 董孝卿 林凤涛 《铁道机车车辆》 北大核心 2024年第5期125-131,共7页
动力集中动车组在运营过程中出现了动力车车体晃车现象,导致车辆降速,影响运营秩序。为分析动力车晃车原因,开展了动力车线路试验并研究晃车机理,利用实测数据验证仿真模型,仿真分析了晃车的等效锥度边界条件。线路试验显示轮轨匹配等... 动力集中动车组在运营过程中出现了动力车车体晃车现象,导致车辆降速,影响运营秩序。为分析动力车晃车原因,开展了动力车线路试验并研究晃车机理,利用实测数据验证仿真模型,仿真分析了晃车的等效锥度边界条件。线路试验显示轮轨匹配等效锥度过小激发了动力车的晃车现象,车体横向平稳性达到3.1。动力车的车体蛇行模态阻尼比偏小,当运行速度大于140 km/h时,等效锥度过小将激发车体蛇行导致车体晃车,晃车频率在0.8~1.2 Hz左右;将实测车轮踏面输入至动力学模型进行仿真,得到了晃车等效锥度边界为0.043,该限值可用于评估车轮旋修与钢轨打磨质量。 展开更多
关键词 动力车 线路试验 晃车问题 轮轨匹配 等效锥度边界
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CRH5型动车组轴温监测系统检测平台研发
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作者 张楠 田新革 +3 位作者 张立国 陈奎 陈建升 刘宇 《铁道技术监督》 2024年第11期21-25,35,共6页
为提升CRH5型动车组轴温监测系统检测效率,研发动车组轴温监测系统检测平台。确定检测平台设计要求,介绍检测平台架构和组成部分功能,详细阐述检测平台软件工作流程,轴温主机、板卡、传感器等检测流程,以及历史故障数据统计流程。检测... 为提升CRH5型动车组轴温监测系统检测效率,研发动车组轴温监测系统检测平台。确定检测平台设计要求,介绍检测平台架构和组成部分功能,详细阐述检测平台软件工作流程,轴温主机、板卡、传感器等检测流程,以及历史故障数据统计流程。检测平台在太原车辆段CRH5型动车组上试用。试用结果表明,检测平台能准确诊断板卡故障及其具体位置区域。 展开更多
关键词 电动车组 轴温监测系统 检测平台
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UR5机器人运动学分析与轨迹规划研究 被引量:2
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作者 吴璞 夏长林 景鸿翔 《煤矿机械》 2021年第4期55-58,共4页
以UR5机器人为研究对象,为提高作业效率并保证其运动的平稳性,对其进行运动学分析与轨迹规划研究。采用D-H方法对机械臂的正、逆运动学进行了分析。以关节最大速度为约束,结合五次多项式得到了机械臂各关节的轨迹。通过建立机器人的Simu... 以UR5机器人为研究对象,为提高作业效率并保证其运动的平稳性,对其进行运动学分析与轨迹规划研究。采用D-H方法对机械臂的正、逆运动学进行了分析。以关节最大速度为约束,结合五次多项式得到了机械臂各关节的轨迹。通过建立机器人的Simulink控制模型,以关节角速度为输入,得到关节的角加速度曲线。通过对比轨迹规划与模型仿真的结果,验证了运动学方程的准确性。 展开更多
关键词 UR5机器人 D-H法 轨迹规划 SIMULINK
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关于动车组冬季融冰除雪的分析与对策 被引量:10
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作者 钱耀东 刘护宪 《铁道机车车辆》 2016年第6期79-82,共4页
冬季动车组大面积结冰积雪给动车组检修运用带来了极大的生产组织混乱和运输安全隐患,针对融冰除雪中存在的问题,进行了分析和总结,有针对性的提出了改进建议和措施。
关键词 动车组 冬季 融冰除雪 分析 对策
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Delta型煤矸分拣机构的静力学分析与仿真
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作者 吴璞 王宗彦 +1 位作者 夏长林 景鸿翔 《煤矿机械》 2021年第5期74-77,共4页
针对Delta型煤矸分拣机构在抓取矸石过程中需克服冲击力问题,提出了一种静力学分析方法。采用D-H参数构建该机构的运动学模型,进而应用螺旋理论和微分流形求解末端动平台的完整雅克比矩阵,得到了包含杆件间驱动力和约束力的完整力空间。... 针对Delta型煤矸分拣机构在抓取矸石过程中需克服冲击力问题,提出了一种静力学分析方法。采用D-H参数构建该机构的运动学模型,进而应用螺旋理论和微分流形求解末端动平台的完整雅克比矩阵,得到了包含杆件间驱动力和约束力的完整力空间。在MATLAB中求解出驱动力的力矩曲线,通过与ADAMS中的仿真数值对比,验证了静力学分析方法的正确性。 展开更多
关键词 煤矸分拣 DELTA机构 微分流形
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动车组空心车轴内部材质缺陷超声波探伤灵敏度量值传递体系研究 被引量:1
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作者 毕超 胡祺昆 +2 位作者 黄永巍 周庆祥 田新革 《铁道机车车辆》 北大核心 2022年第3期99-103,共5页
针对目前动车组空心车轴超声波探伤中内部材质缺陷的定量方法不合理、探伤灵敏度量值传递体系不科学2个问题进行了研究。通过计算探头近场区长度,并与各型动车组空心车轴典型部位几何尺寸进行对比,得出了在进行内部材质缺陷超声检测时,... 针对目前动车组空心车轴超声波探伤中内部材质缺陷的定量方法不合理、探伤灵敏度量值传递体系不科学2个问题进行了研究。通过计算探头近场区长度,并与各型动车组空心车轴典型部位几何尺寸进行对比,得出了在进行内部材质缺陷超声检测时,检测区域主要位于探头3倍近场区范围内的结论,指出了现行缺陷定量评价方法的不合理性,提出了采用DAC曲线对缺陷进行定量的方法,进行了4种动车组空心车轴材质的声衰减性能测试,设计了标准试块,建立了内部材质缺陷超声波探伤灵敏度量值传递体系。 展开更多
关键词 动车组 空心车轴 超声波探伤 标准试块 DAC曲线
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脂肪醇聚氧乙烯醚衍生物在动车组外表面清洗剂的应用性能研究 被引量:2
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作者 相若函 杜玮 +3 位作者 伊钟毓 王涛 房生霏 刘萱 《高速铁路新材料》 2023年第6期63-68,共6页
对相同疏水尾链结构(C12-14)的脂肪醇聚氧乙烯醚及其衍生物的基本特性(稳定性、pH值、表面张力)及应用性能(黏度、乳化力、润湿性能、洗净力、泡沫性能、漂洗性及对油漆涂膜的影响性)进行了测定。结果表明:脂肪醇聚氧乙烯醚羧酸(AEC-9H... 对相同疏水尾链结构(C12-14)的脂肪醇聚氧乙烯醚及其衍生物的基本特性(稳定性、pH值、表面张力)及应用性能(黏度、乳化力、润湿性能、洗净力、泡沫性能、漂洗性及对油漆涂膜的影响性)进行了测定。结果表明:脂肪醇聚氧乙烯醚羧酸(AEC-9H)在表面张力、乳化力、润湿性能、洗净力方面均优于脂肪醇聚氧乙烯醚羧酸钠(AEC-9Na),AEC-9H与脂肪醇聚氧乙烯醚(AEO9)结构相似,两者应用性能相近,在动车组清洗剂中具有一定的应用潜力;脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠(AES)的pH值偏高,乳化力和润湿性能差,在低浓度下洗净力性能突出;脂肪醇聚氧乙烯醚磷酸酯(AEO-9P)普遍表现出乳化力小、润湿性能差、洗净力低的特点,在动车组清洗剂中应用潜力不大;5种脂肪醇聚氧乙烯醚及其衍生物的漂洗性及对油漆涂膜的影响性均满足标准Q/CR 468—2015中的相应要求。 展开更多
关键词 动车组外表面清洗剂 脂肪醇聚氧乙烯醚衍生物 应用性能
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谈型钢混凝土在大跨度复杂结构中的应用
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作者 张铁军 《山西建筑》 2016年第6期51-53,共3页
简述了型钢混凝土组合结构具有的优势,以某新建多层车库工程为例,通过方案比选,采用型钢混凝土结构进行施工,从地脚螺栓的预埋、型钢柱的安装、混凝土的浇筑等方面,对其施工技术要点进行了总结,确保建筑结构的稳定性及施工质量。
关键词 型钢混凝土结构 型钢柱 钢筋 施工要点
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