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收支平衡下铁路企业清算收入敏感分析应用——以大秦铁路股份有限公司X机务段为例
被引量：
4
1
作者
孟保江
徐鹏达
崔中奇
《会计之友》
北大核心
2017年第21期115-120,共6页
文章通过对铁路运输企业内部单位(机务段)建立本量利分析数据模型,研究收支平衡情况下,工作量、单价对清算收入的影响程度,以及相关指标变化趋势的敏感性。在铁路运输企业收支两条线的经营模式下,以数据的敏感性分析,找出影响清算收入...
文章通过对铁路运输企业内部单位(机务段)建立本量利分析数据模型,研究收支平衡情况下,工作量、单价对清算收入的影响程度,以及相关指标变化趋势的敏感性。在铁路运输企业收支两条线的经营模式下,以数据的敏感性分析,找出影响清算收入指标的关键因素,通过采取管控措施,有效降低总成本,保证收支平衡管控要求,为铁路运输企业的机务、车辆、工务、通信、信号等设备维护单位提供有效管理建议。
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关键词
收支平衡
本量利
敏感分析
成本管控
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职称材料
燃料电池重卡动力系统能量管理策略研究
被引量：
3
2
作者
赵旭荣
李俊杰
《农业装备与车辆工程》
2023年第6期131-136,共6页
以4×2型氢燃料电池重卡为研究对象,针对其动力系统的能量管理策略展开研究。首先,提出一种基于模糊控制的氢燃料电池重卡动力系统控制策略;然后,对常用的功率跟随型控制策略和模糊控制策略进行理论分析与设计;最后,利用AVL-Cruise...
以4×2型氢燃料电池重卡为研究对象,针对其动力系统的能量管理策略展开研究。首先,提出一种基于模糊控制的氢燃料电池重卡动力系统控制策略;然后,对常用的功率跟随型控制策略和模糊控制策略进行理论分析与设计;最后,利用AVL-Cruise软件建立整车模型和能量管理策略模型,并联合Simulink与MATLAB软件进行仿真,通过城市UDC工况、六工况和40 km/h等速工况进行仿真计算,对比验证2种控制策略的经济性。结果表明:模糊控制能量管理策略相较功率跟随式能量控制策略经济性有明显提高,能量分配更为合理,为后续进一步对燃料电池汽车的动力系统优化提供了参考。
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关键词
氢燃料电池重卡
AVL-Cruise
能量管理策略
动力性仿真
模糊控制策略
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职称材料
基于机车可靠性的业财融合探讨
3
作者
鲍存众
孟保江
+1 位作者
陈俊
冯晓振
《中国铁路》
2018年第11期17-21,共5页
以设备可靠性为视角,对比分析现有预算体系下机车正常使用和超期服役或逾龄使用的财务预算和实际支出的情况,指出在机车超期服役或逾龄使用的情况下,维修支出将比之前有明显增长,实际支出与预算安排出现不匹配,由此使机车的可靠性不能...
以设备可靠性为视角,对比分析现有预算体系下机车正常使用和超期服役或逾龄使用的财务预算和实际支出的情况,指出在机车超期服役或逾龄使用的情况下,维修支出将比之前有明显增长,实际支出与预算安排出现不匹配,由此使机车的可靠性不能得到保障,不利于运输效率和运输安全。分析机务段业财融合工作存在的问题,指出财务部门和业务部门应充分合作,高度重视业财融合工作,使财务预算编制与生产实际高度融合,做到财务预算全面投向安全重点项目,超前做好财务资源的配置,积极推进业财融合为安全生产做好保障。并且建议铁路运输企业各专业积极利用大数据对关键部件进行寿命周期评价,开展寿命周期费用研究。
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关键词
机车
可靠性
业财融合
寿命周期费用
预算管理
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职称材料
题名
收支平衡下铁路企业清算收入敏感分析应用——以大秦铁路股份有限公司X机务段为例
被引量：
4
1
作者
孟保江
徐鹏达
崔中奇
机构
大秦铁路股份有限公司太原机务段
神华中海航运
有限公司
出处
《会计之友》
北大核心
2017年第21期115-120,共6页
文摘
文章通过对铁路运输企业内部单位(机务段)建立本量利分析数据模型,研究收支平衡情况下,工作量、单价对清算收入的影响程度,以及相关指标变化趋势的敏感性。在铁路运输企业收支两条线的经营模式下,以数据的敏感性分析,找出影响清算收入指标的关键因素,通过采取管控措施,有效降低总成本,保证收支平衡管控要求,为铁路运输企业的机务、车辆、工务、通信、信号等设备维护单位提供有效管理建议。
关键词
收支平衡
本量利
敏感分析
成本管控
分类号
F275.3 [经济管理—企业管理]
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职称材料
题名
燃料电池重卡动力系统能量管理策略研究
被引量：
3
2
作者
赵旭荣
李俊杰
机构
山西工程职业学院机电工程系
大秦铁路股份有限公司太原机务段
出处
《农业装备与车辆工程》
2023年第6期131-136,共6页
文摘
以4×2型氢燃料电池重卡为研究对象,针对其动力系统的能量管理策略展开研究。首先,提出一种基于模糊控制的氢燃料电池重卡动力系统控制策略;然后,对常用的功率跟随型控制策略和模糊控制策略进行理论分析与设计;最后,利用AVL-Cruise软件建立整车模型和能量管理策略模型,并联合Simulink与MATLAB软件进行仿真,通过城市UDC工况、六工况和40 km/h等速工况进行仿真计算,对比验证2种控制策略的经济性。结果表明:模糊控制能量管理策略相较功率跟随式能量控制策略经济性有明显提高,能量分配更为合理,为后续进一步对燃料电池汽车的动力系统优化提供了参考。
关键词
氢燃料电池重卡
AVL-Cruise
能量管理策略
动力性仿真
模糊控制策略
Keywords
hydrogen fuel cell heavy truck
AVL-Cruise
energy management strategy
dynamic simulation
fuzzy control strategy
分类号
TK91 [动力工程及工程热物理]
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职称材料
题名
基于机车可靠性的业财融合探讨
3
作者
鲍存众
孟保江
陈俊
冯晓振
机构
大秦铁路股份有限公司太原机务段
出处
《中国铁路》
2018年第11期17-21,共5页
文摘
以设备可靠性为视角,对比分析现有预算体系下机车正常使用和超期服役或逾龄使用的财务预算和实际支出的情况,指出在机车超期服役或逾龄使用的情况下,维修支出将比之前有明显增长,实际支出与预算安排出现不匹配,由此使机车的可靠性不能得到保障,不利于运输效率和运输安全。分析机务段业财融合工作存在的问题,指出财务部门和业务部门应充分合作,高度重视业财融合工作,使财务预算编制与生产实际高度融合,做到财务预算全面投向安全重点项目,超前做好财务资源的配置,积极推进业财融合为安全生产做好保障。并且建议铁路运输企业各专业积极利用大数据对关键部件进行寿命周期评价,开展寿命周期费用研究。
关键词
机车
可靠性
业财融合
寿命周期费用
预算管理
Keywords
locomotive
reliability
integration of business and finance
life cycle cost
budget management
分类号
F812.3 [经济管理—财政学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
收支平衡下铁路企业清算收入敏感分析应用——以大秦铁路股份有限公司X机务段为例
孟保江
徐鹏达
崔中奇
《会计之友》
北大核心
2017
4
在线阅读
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职称材料
2
燃料电池重卡动力系统能量管理策略研究
赵旭荣
李俊杰
《农业装备与车辆工程》
2023
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
基于机车可靠性的业财融合探讨
鲍存众
孟保江
陈俊
冯晓振
《中国铁路》
2018
0
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职称材料
已选择
0
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